- Μηνύματα
- 2.296
- Likes
- 21.909
- Επόμενο Ταξίδι
- ???
- Ταξίδι-Όνειρο
- Υπερσιβηρικός
ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ
Πρώτο βράδυ στη Βαρσοβία.
Η πτήση για Βαρσοβία ήταν στις 4:00 το απόγευμα και έτσι ήμασταν πιο άνετοι με το ξύπνημα και με το να πάμε στο αεροδρόμιο. Μέ 39€ πιάσαμε μία θέση σε ένα ιδιωτικό πάρκιν και ήμασταν στο αεροδρόμιο λίγο μετά τις 2 με την παρέα μας, ένα πολύ φιλικό ζευγάρι. Περάσαμε γρήγορα τις διαδικασίες και καθίσαμε στο αεροπλάνο και οι τέσσερις χώρια ο ένας από τον άλλο. Μετά από δυόμιση ώρες πτήση φτάσαμε στο αεροδρόμιο της Βαρσοβίας. Η τοπική ώρα ήταν 5:30. Εκεί χωρίς να μας γίνει κανένας έλεγχος πήραμε τις βαλίτσες μας και αποφασίσαμε να πάμε στο ξενοδοχείο με συγκοινωνία. Φτάσαμε σχετικά νωρίς στο ξενοδοχείο και στις 7:30 ξεκινήσαμε τη βόλτα μας στην πόλη.
Το ξενοδοχείο δεν ήταν και τόσο κοντά στο κέντρο, αλλά εμείς ξεκινήσαμε με τα πόδια. Πολύ σύντομα κατάλαβα ότι δεν θα μπορούσαμε να περπατήσουμε τέσσερα-πέντε χιλιόμετρα μέχρι το κέντρο και ας είχε πράγματα να βλέπαμε μετά τα δύο πρώτα χιλιόμετρα. Γι’ αυτό πρότεινα και πήραμε το μετρό που μας κατέβασε μέχρι το ποτάμι, Βιστούλας.
Από κει αρχίσαμε τις βόλτες και είδαμε, εκτός από το ποτάμι και τα πέριξ του, και άλλα ωραία σημεία της πόλης. Πηγαίνοντας προς το φρούριο είδαμε τις όμορφες πλατείες με πανέμορφα χρωματιστά κτίρια. Η δόμηση είναι τελείως διαφορετική από ότι ήταν στην Ιρλανδία που ήμασταν ένα μήνα πριν. Ενώ εκεί τα σπίτια ήταν σχετικά χαμηλά, δηλαδή με έναν ή το πολύ δύο ορόφους, στη Βαρσοβία τα σπίτια είναι με τέσσερις και πέντε ορόφους, αλλά πολύ όμορφα. Εννοείται ότι έχει πολύ όμορφες εκκλησίες και διάφορα άλλα κτίρια όπως πανεπιστήμια και κυβερνητικά κτίρια. Φυσικά δεν μπήκαμε μέσα σε κανένα αφού ήταν κλειστά. Θα τα περιγράψω πιο αναλυτικά στην τελευταία μέρα του ταξιδιού μας, που περάσαμε ξανά από την Βαρσοβία, και είχαμε περισσότερο χρόνο στη βόλτα της πόλης.
Το κακό όμως ήταν ότι έκανε πολύ κρύο και αυτό ήταν άσχημο ιδίως για μένα που φορούσα κοντομάνικο και από πάνω ένα ανοιξιάτικο μπουφάν. Ήταν τόσο όμορφη όμως η βόλτα που δεν μας ένοιαζε το κρύο, εμένα δηλαδή γιατί ήμουν ο μόνος που κρύωνε. Γι’ αυτό κάναμε βόλτα μέχρι σχεδόν τις 10:00 το βράδυ οπότε αποφασίσαμε να πάρουμε τη συγκοινωνία για να επιστρέψουμε στο ξενοδοχείο. Μετά από λίγη ταλαιπωρία φτάσαμε. Ταλαιπωρηθήκαμε γιατί σε ένα λεωφορείο πήραμε αυτό που πήγαινε στην αντίθετη κατεύθυνση και έτσι καθυστερήσαμε περισσότερο.
Στην επιστροφή του ταξιδιού βέβαια είχαμε θερμοκρασίες στην Βαρσοβία που έφτασαν τους 38 βαθμούς!
Ευτυχώς το μεσημέρι εμείς είχαμε φάει στο σπίτι και μας έδωσαν και μία μικρή πίτα στο αεροπλάνο. Η Ντίνα έφαγε κανονικά γιατί είχε εισιτήριο business class το οποίο είχε αγοράσει με τα μίλια της Αegean.
Κάπως έτσι πέρασε η πρώτη ημέρα του ταξιδιού και το μπόνους ήταν η επίσκεψη σε μερικά όμορφα μέρη της Βαρσοβίας. Και το λέω μπόνους γιατί δεν είχαμε σκοπό να δούμε κάτι από την πόλη. Θα είχαμε όμως χρόνο να δούμε κάποια πράγματα και στην επιστροφή, αφού θα μέναμε άλλο ένα βράδυ και θα είχαμε την πτήση της επιστροφής αργά το απόγευμα της επόμενης ημέρας.
Στην Πολωνία δεν έχουν το ευρώ αλλά το δικό τους νόμισμα που ονομάζεται slotti. Ένα ευρώ είναι κάτι παραπάνω από 4 slotti. Εμείς δεν αλλάξαμε καθόλου σε τοπικό νόμισμα, αφού τα πάντα λειτουργούν με κάρτες τράπεζας. Ακόμα και εισιτήριο αν θέλεις να βγάλεις από μηχάνημα δεν σου δίνεται η δυνατότητα να βάλεις χρήματα. Και φυσικά δεν το συζητάμε για τον οδηγό. Αυτός δεν ασχολείται καθόλου με τα εισιτήρια. Ακριβώς το αντίθετο δηλαδή από εκείνο που συνέβαινε στην Ιρλανδία. (Αναφέρω συχνά την Ιρλανδία γιατί ένα μήνα πριν είχαμε πάει εκεί και είχαμε το ταξίδι πρόσφατο στη μνήμη μας.) Ένα νορμάλ εισιτήριο στο μετρό ή στο λεωφορείο κοστίζει λίγο πάνω ή λίγο κάτω από τα τέσσερα slotti, άρα λίγο πάνω ή κάτω από ένα ευρώ. Αυτό έχει διάρκεια 75 λεπτών. Μπορείς να το αγοράσεις και να το εκτυπώσεις μέσα στο λεωφορείο ή έξω σε μηχάνημα. Μετά όμως πρέπει να το ακυρώσεις στο μηχάνημα του λεωφορείου για να γράψει (αν δεν το γράφει ήδη) την ώρα που ξεκινάνε τα 75 λεπτά που έχεις δικαίωμα μετακίνησης, φαντάζομαι σε όλα τα μέσα. Αν το βγάλεις μέσα στο λεωφορείο αναγράφει την ώρα που τελειώνει η ισχύς του. Τα λεωφορεία που κυκλοφορούν στους δρόμους είναι τελείως καινούργια και είναι πάρα πολλά. Γι’ αυτό τα βλέπεις και δεν είναι καθόλου γεμάτα, αφού είδαμε δεκάδες από αυτά. Και το μετρό είναι εξίσου καλό.
