Ελ. Βενιζέλος: αεροδρόμιο, κόστος...

[ganlayer3]

Καταρχας το Ελευθεριος Βενιζελος κατασκευαστικα συγκαταλεγεται στα πιο δαπανηρα της Ευρωπης και συναμα κατα την προσωπικη μου αποψη, στα πιο αδιαφορα και χλωμα...κατασκευασμενο απο μια Γερμανικη εταιρεια, χωρις μεσογειακο ταμπεραμεντο και πολιτισμικα στοιχεια. Ενα σιδερενιο ψυχρο κουτι, που το βραδυ μετατρεπεται σε φαντασμα. Αντι να κυριαρχει το γυαλι, ο ηλιος και το φυσικο φως, αντιθετος υπερτερουν οι λαμπες τυπου fast food. Ενδιαφερον εχει να κοιταξεται το KLIA, το διεθνες αεροδρομιο της Μαλαισιας. Το οποιο κοστισε φθηνοτερα απο το ελ. Βενιζελος κσι ψηφιστηκε κατα 2 συναπτα ετη ως το ομορφοτερο του κοσμου. Ως προς τους φορους τελη ουδεν λογος...σε λιγα χρονια θα κοιτουμε την turkish και δεν θα το πιστευουμε.. Η Κωσταντινουπολη θα γινει ο κομβος μεταξυ ασιας και ευρωπης, ενω εμεις ακομη θα αναρωτιομαστε τι πηγε λαθος..η ψωροκωσταινα αλλαζει; Δεν αλλαζει... Αλλο ενα τρενο που χασαμε..ελπιζω να μην ηταν το τελευταιο...

 

[spanishcaravan79]

Καταρχας το Ελευθεριος Βενιζελος κατασκευαστικα συγκαταλεγεται στα πιο δαπανηρα της Ευρωπης και συναμα κατα την προσωπικη μου αποψη, στα πιο αδιαφορα και χλωμα...κατασκευασμενο απο μια Γερμανικη εταιρεια, χωρις μεσογειακο ταμπεραμεντο και πολιτισμικα στοιχεια. Ενα σιδερενιο ψυχρο κουτι, που το βραδυ μετατρεπεται σε φαντασμα. Αντι να κυριαρχει το γυαλι, ο ηλιος και το φυσικο φως, αντιθετος υπερτερουν οι λαμπες τυπου fast food. Ενδιαφερον εχει να κοιταξεται το KLIA, το διεθνες αεροδρομιο της Μαλαισιας. Το οποιο κοστισε φθηνοτερα απο το ελ. Βενιζελος κσι ψηφιστηκε κατα 2 συναπτα ετη ως το ομορφοτερο του κοσμου. Ως προς τους φορους τελη ουδεν λογος...σε λιγα χρονια θα κοιτουμε την turkish και δεν θα το πιστευουμε.. Η Κωσταντινουπολη θα γινει ο κομβος μεταξυ ασιας και ευρωπης, ενω εμεις ακομη θα αναρωτιομαστε τι πηγε λαθος..η ψωροκωσταινα αλλαζει; Δεν αλλαζει... Αλλο ενα τρενο που χασαμε..ελπιζω να μην ηταν το τελευταιο...

long live Ελληνικο, με την διαφημιση της AMEX, την καφετερια, το Β747 της ΟΑ, τον γυλεκακα μπατσο, την αυρα, χωρις, βορα, νοτο, φυσουνες, και Mc mierda

 

[Spyros-007]

long live Ελληνικο, με την διαφημιση της AMEX, την καφετερια, το Β747 της ΟΑ, τον γυλεκακα μπατσο, την αυρα, χωρις, βορα, νοτο, φυσουνες, και Mc mierda

 

[Traveller]

Καταρχας το Ελευθεριος Βενιζελος κατασκευαστικα συγκαταλεγεται στα πιο δαπανηρα της Ευρωπης και συναμα κατα την προσωπικη μου αποψη, στα πιο αδιαφορα και χλωμα...κατασκευασμενο απο μια Γερμανικη εταιρεια, χωρις μεσογειακο ταμπεραμεντο και πολιτισμικα στοιχεια. Ενα σιδερενιο ψυχρο κουτι, που το βραδυ μετατρεπεται σε φαντασμα. Αντι να κυριαρχει το γυαλι, ο ηλιος και το φυσικο φως, αντιθετος υπερτερουν οι λαμπες τυπου fast food. Ενδιαφερον εχει να κοιταξεται το KLIA, το διεθνες αεροδρομιο της Μαλαισιας. Το οποιο κοστισε φθηνοτερα απο το ελ. Βενιζελος κσι ψηφιστηκε κατα 2 συναπτα ετη ως το ομορφοτερο του κοσμου. Ως προς τους φορους τελη ουδεν λογος...σε λιγα χρονια θα κοιτουμε την turkish και δεν θα το πιστευουμε.. Η Κωσταντινουπολη θα γινει ο κομβος μεταξυ ασιας και ευρωπης, ενω εμεις ακομη θα αναρωτιομαστε τι πηγε λαθος..η ψωροκωσταινα αλλαζει; Δεν αλλαζει... Αλλο ενα τρενο που χασαμε..ελπιζω να μην ηταν το τελευταιο...

Πρώτον και κυριότερο το Ελ.Βενιζέλος κατασκευαστικά σε καμιά περίπτωση δεν συγκαταλέγεται στα δαπανηρότερα αεροδρόμια της Ευρώπης... όταν π.χ το αεροδρόμιο της Βιέννης για επέκταση και μόνο θα δώσει γύρω στο 1,5€ και το Μαλπένσα έδωσε πάνω από 3€ το δικό μας με τα 2,1€, φυσιολογικό μου φαίνονται... το ότι εσένα κατασκευαστικά δεν σου αρέσει, σε καμία περίπτωση δεν σημαίνει ότι δεν είναι άνετο, λειτουργικό και με πολλές δυνατότητες για επέκταση στο μέλλον... σαφώς αισθητικά το αεροδρόμιο θα μπορούσε να είναι καλύτερο αλλά σε κάθε περίπτωση είναι καλύτερο από το αεροδρόμιο της Ρώμης, της Λισαβόνα και πολλών άλλων πόλεων...

Αυτό που λες για το KLIA ασφαλώς και δεν ισχύει... δεν στοίχισε λιγότερο και φυσικά δεν θα μπορούσε ποτέ να στοιχίσει λιγότερο από το Βενιζέλος... για την ιστορία το KLIA στοίχισε 3,2€ και το δικό μας 2,1€...

Ας πάμε τώρα στο άλλο, ότι το Βενιζέλος είναι ακριβό σαν χρήση βλέπε, φόρους ,τέλη κ.λ.π. εδώ έχεις δίκιο είναι ακριβό αλλά δεν νομίζω ότι αυτός και μόνο είναι ο βασικός παράγοντας που δεν έχει κίνηση... το λάθος ξεκινάει δεκαετίες πριν, όταν το Ελληνικό λόγω θέσης, ήταν ένας από τους μεγαλύτερους συγκοινωνιακούς κόμβους της Ευρώπης... ήδη όμως από τις αρχές του 90 το Ελληνικό άρχισε να φθίνει... για πολλούς λόγους... γιατί φτιάχτηκαν πιο σύγχρονα αεροπλάνα που δεν χρειάζονται τεχνικές στάσεις, γιατί η Ο.Α άρχισε να συρικνώνεται, γιατί το αεροδρόμιο ήταν μικρό, γιατί οι εταιρίες άρχισαν να πετούν απευθείας στα νησιά...το καινούργιο αεροδρόμιο λοιπόν έπρεπε να φτιαχτεί στα τέλη του 70 και όχι στις αρχές του 2000... εκεί έγινε το πρώτο και σημαντικότερο λάθος... τώρα γιατί σήμερα το Βενιζέλος είναι αεροδρόμιο φάντασμα δεν χρειάζεται μεγάλη φιλοσοφία να το καταλάβει κανείς... η κρίση έχει παίξει το μεγαλύτερο ρόλο και όχι οι τιμές του...

Όσον αφορά την σύγκριση που κάνεις με την Κων/λη θα έλεγα ότι μάλλον είναι ατυχής... πρώτα πρώτα η Κων/λη δεν θα γίνει αλλά είναι ο σημαντικότερος κόμβος μεταξύ Ασίας και Ευρώπης... αυτό βασικά οφείλεται σε δύο λόγους, ανεξάρτητους από το αν είναι ακριβό ή όχι το Βενιζέλος... από την αλματώδη ανάπτυξη της Τουρκικής οικονομίας και φυσικά από την ιλιγγιώδη ανάπτυξη των κρατικοδίαιτων Τουρκικών αερογραμμών...

 

[ganlayer3]

Το klia ειναι ενα απο τα μεγαλυτερα αεροδρομια του κοσμου και η κατασκευη του κοστισε 3,5 δις δολλαρια. Η ισοτιμια ευρω δολαριου κατα τα χρονια κατασκευης του κυμαινοταν κατα μεσο ορο στο 1 ευρω ισον 1.25 δολ..Σε ευρω μας κανει 2.8 δις. Το ελ.βενιζελος κοστισε επισημως (συμφωνα με την εταιρια) 2.3 δις ευρω μετα και την τελευταια αναθεωρηση. Συναμα υπαρχουν καταγγελιες που ανεβαζουν το κοστος διπλασιο του αρχικος προΰπολογισμενου δηλ. 2* 1.76 ισον 3.4 δις ευρω. Ακομα και να αγνοησουμε τις καταγγελιες, η κατασκευαστικη εταιρεια οφειλει 500 εκ. Ευρω απο φορους στο δημοσιο, για τα οποια και βρισκονται στα ευρωπαϊκα δικαστηρια αφου δεν θεωρει οτι ειναι υποχρεωμενη να τα πληρωσει. Το αθροισμα λοιπον των επισημων στοιχειων ανεβαζουν το συνολικο κοστος στα 2.8 (2.3+500εκ.), αγνοωντας τις καταγγελιες. Ως προς το μεγεθος του klia με το ελ.βενιζελος ουτε λογος, μη συγκρισιμα. Αναλογικα και μονο το ελ.βενιζελος θα επρεπε να στοιχιζει 5 φορες φθηνοτερα..τα λοιπα αεροδρομια που αναφερεις δεν τα γνωριζω.. Ως προς την λειτουργικοτητα θα συμφωνησω, αλλα οταν εχεις δαπανησει χρηματα ικανα να αγορασουν μια BMW, θα αγορασεις ενα KIA. Και το kia ειναι λειτουργικο οπως και το lada αλλα δεν το επιλεγεις οταν εχεις ικανο budget για bmw.. Επισης, δεν θα συμφωνησω μαζι σου για τη κριση. Δεν μπορει η κριση να φταιει για την επι χρονια ελληνικη ανικανοτητα να προβαλλουμε την πατριδα μας σωστα στο εξωτερικο. Ουτε για την ανικανοτητα μιας σωστης τουριστικης πολιτικης. Η κριση επρεπε να γινει ευκαιρια. Ολη η δημοσιοτητα να τραβηξει τον εισερχομενο τουρισμο. Απο εκει παιρνουμε συναλλαγμα. Αντιθετως εμεις δεν εκμεταλλευτηκαμε παρα στο ελαχιστο την ολη κατασταση.. Για τα στοιχεια που αναφερεις ως προς την κρατικοδιαιτη αναπτυξη της Τουρκιας, δεν το γνωριζω, αλλα το ελπιζω. Αλλιως σιγουρα εχουμε χασει το τελευταιο τρενο.

 

[North66]

Άλλο το κόστος ζωής στη Μαλαισία και άλλο στην Ελλάδα. Γι' αυτό δεν μπορείς να συγκρίνεις τους προϋπολογισμούς των δύο έργων με απλοϊκές μετατροπές νομισμάτων.

 

[elefinor]

Το klia ειναι ενα απο τα μεγαλυτερα αεροδρομια του κοσμου και η κατασκευη του κοστισε 3,5 δις δολλαρια. Η ισοτιμια ευρω δολαριου κατα τα χρονια κατασκευης του κυμαινοταν κατα μεσο ορο στο 1 ευρω ισον 1.25 δολ..Σε ευρω μας κανει 2.8 δις. Το ελ.βενιζελος κοστισε επισημως (συμφωνα με την εταιρια) 2.3 δις ευρω μετα και την τελευταια αναθεωρηση. Συναμα υπαρχουν καταγγελιες που ανεβαζουν το κοστος διπλασιο του αρχικος προΰπολογισμενου δηλ. 2* 1.76 ισον 3.4 δις ευρω. Ακομα και να αγνοησουμε τις καταγγελιες, η κατασκευαστικη εταιρεια οφειλει 500 εκ. Ευρω απο φορους στο δημοσιο, για τα οποια και βρισκονται στα ευρωπαϊκα δικαστηρια αφου δεν θεωρει οτι ειναι υποχρεωμενη να τα πληρωσει. Το αθροισμα λοιπον των επισημων στοιχειων ανεβαζουν το συνολικο κοστος στα 2.8 (2.3+500εκ.), αγνοωντας τις καταγγελιες. Ως προς το μεγεθος του klia με το ελ.βενιζελος ουτε λογος, μη συγκρισιμα. Αναλογικα και μονο το ελ.βενιζελος θα επρεπε να στοιχιζει 5 φορες φθηνοτερα..τα λοιπα αεροδρομια που αναφερεις δεν τα γνωριζω.. Ως προς την λειτουργικοτητα θα συμφωνησω, αλλα οταν εχεις δαπανησει χρηματα ικανα να αγορασουν μια BMW, θα αγορασεις ενα KIA. Και το kia ειναι λειτουργικο οπως και το lada αλλα δεν το επιλεγεις οταν εχεις ικανο budget για bmw.. Επισης, δεν θα συμφωνησω μαζι σου για τη κριση. Δεν μπορει η κριση να φταιει για την επι χρονια ελληνικη ανικανοτητα να προβαλλουμε την πατριδα μας σωστα στο εξωτερικο. Ουτε για την ανικανοτητα μιας σωστης τουριστικης πολιτικης. Η κριση επρεπε να γινει ευκαιρια. Ολη η δημοσιοτητα να τραβηξει τον εισερχομενο τουρισμο. Απο εκει παιρνουμε συναλλαγμα. Αντιθετως εμεις δεν εκμεταλλευτηκαμε παρα στο ελαχιστο την ολη κατασταση.. Για τα στοιχεια που αναφερεις ως προς την κρατικοδιαιτη αναπτυξη της Τουρκιας, δεν το γνωριζω, αλλα το ελπιζω. Αλλιως σιγουρα εχουμε χασει το τελευταιο τρενο.

Ναι, οι πορείες, οι μολότωφ, τα δακρυγόνα, οι καταστροφές , οι απεργίες, η φτώχεια είναι πολύ θελκτικές για τον μέσο , ευκατάστατο τουρίστα. Πάλι καλά που είχαμε τόσους τουρίστες στα χρόνια της κρίσης και ακόμα καλύτερα φετος, οπότε ίσως ξεπεράσουν τα 17 εκατ. Με τόση αρνητική δημοσιότητα, άλλες χώρες δεν θα είχαν ούτε τους μισούς...

Όσον αφορά τα 500 εκ. σε ΦΠΑ που οφείλει ο ΔΑΑ στο Δημόσιο είναι μια από τις συνήθεις αρλούμπες του Πυρπολημένου..Το οφειλόμενο ποσό είναι πολύ μικρότερο και η όλη διαφορά βρίσκεται υπό δικαστική κρίση πλέον.
ΤΟ ΒΗΜΑ - «Ελ.Βενιζέλος»: Στα δικαστήρια με το κράτος για τον ΦΠΑ - oικονομία

 

[thanosth]

....Όσον αφορά τα 500 εκ. σε ΦΠΑ που οφείλει ο ΔΑΑ στο Δημόσιο είναι μια από τις συνήθεις αρλούμπες του Πυρπολημένου.....

who is this?:roll:

 

[elefinor]

Αυτός.
http://1.bp.blogspot.com/-_zwqBIQbOQU/T3qIMGofZiI/AAAAAAAALZ0/LmmULF2j8xU/s1600/KAMMENOS.jpg

 

[spanishcaravan79]

Ναι, οι πορείες, οι μολότωφ, τα δακρυγόνα, οι καταστροφές , οι απεργίες, η φτώχεια είναι πολύ θελκτικές για τον μέσο , ευκατάστατο τουρίστα. oικονομία

σωστα...πολυ σωστα, ενω στην επαρχια, στα νησια που δεν υπαρχουν σωματεια, που οι εργαζομενοι στον τουρισμο ζουν σε καθεστος δουλιας, χωρις δικαιωματα, δουλευοντας 7 ημερες την εβδομαδα, 14 ωρες την ημερα με μισθο 400-700 ευρω , που μενουν σε αθλια υπογεια στιβαγμενοι ανα 6 , που δεν απεργουν, που δεν πετουν μολοτωφ που συνεχιζουν να χαμογελουν στον μεσοαστο αμερικανο που ειρθε με τα ντολαρς, που τα ντοπια και ξενα αφεντικα θυσαυριζουν τρεχωντας τα ξενοδοχεια με 60-70% κερδοφορια, που το κρατος και οι τοπικοι φορεις υπογραφουν λυστρικες συμβασεις με λοκο αεροπορικες για να κατεβαινουν στα αεροδρομια ολα ειναι υπεροχα...και ο τουρισμος αυξανεται

 

[karfitsa]

σωστα...πολυ σωστα, ενω στην επαρχια, στα νησια που δεν υπαρχουν σωματεια, που οι εργαζομενοι στον τουρισμο ζουν σε καθεστος δουλιας, χωρις δικαιωματα, δουλευοντας 7 ημερες την εβδομαδα, 14 ωρες την ημερα με μισθο 400-700 ευρω , που μενουν σε αθλια υπογεια στιβαγμενοι ανα 6 , που δεν απεργουν, που δεν πετουν μολοτωφ που συνεχιζουν να χαμογελουν στονμεσοαστο αμερικανο που ειρθε με τα ντολαρς, που τα ντοπια και ξενα αφεντικα θυσαυριζουν τρεχωντας τα ξενοδοχεια με 60-70% κερδοφορια, που το κρατος και οι τοπικοι υπογραφει λυστρικες συμβασεις με λοκο αεροπορικες για να κατεβαινουν στα αεροδρομια ολα ειναι υπεροχα...και ο τουρισμος αυξανεται

Να κλεισουμε τα συνορα να μην ερχονται τα ντολαρς....

 

[karfitsa]

Ναι, οι πορείες, οι μολότωφ, τα δακρυγόνα, οι καταστροφές , οι απεργίες, η φτώχεια είναι πολύ θελκτικές για τον μέσο , ευκατάστατο τουρίστα. Πάλι καλά που είχαμε τόσους τουρίστες στα χρόνια της κρίσης και ακόμα καλύτερα φετος, οπότε ίσως ξεπεράσουν τα 17 εκατ. Με τόση αρνητική δημοσιότητα, άλλες χώρες δεν θα είχαν ούτε τους μισούς...

Όσον αφορά τα 500 εκ. σε ΦΠΑ που οφείλει ο ΔΑΑ στο Δημόσιο είναι μια από τις συνήθεις αρλούμπες του Πυρπολημένου..Το οφειλόμενο ποσό είναι πολύ μικρότερο και η όλη διαφορά βρίσκεται υπό δικαστική κρίση πλέον.
ΤΟ ΒΗΜΑ - «Ελ.Βενιζέλος»: Στα δικαστήρια με το κράτος για τον ΦΠΑ - oικονομία

Ποιος πιστευει αυτα τα νουμερα?Δηλαδη αν δεν ειχαμε τα γνωστα προβληματα ποσοι θα ερχοντουσαν?40 εκατομ?Μας πουλανε ..αρλουμπες!
Ο τουρισμος φετος ηταν υποτονικος.