- Μηνύματα
- 2.221
- Likes
- 20.511
- Επόμενο Ταξίδι
- ???
- Ταξίδι-Όνειρο
- Υπερσιβηρικός
Kilkee Cliffs, Moher Cliffs και άλλα ωραία.
Η σημερινή ήταν μία γεμάτη ημέρα. Ήταν η μέρα που είχαμε το αυτοκίνητο και μπορούσαμε να κινηθούμε ελεύθερα. Μπροστά μας είχαμε τέσσερις μέρες για να κινηθούμε οριζοντίως και καθέτως στο νησί. Το προηγούμενο βράδυ καθίσαμε και είδαμε την πρόγνωση του καιρού. Είδαμε ότι στις περιοχές που θέλαμε να επισκεφθούμε αυτές τις ημέρες, μόνο την επόμενη μέρα θα ήταν καλός. Μετά άρχιζαν οι βροχές. Γι’ αυτό αποφασίσαμε την πρώτη μέρα να πάρουμε το αυτοκίνητο και να κινηθούμε στην χερσόνησο που ήταν ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα της χώρας, τα Moher Cliffs.
Ξυπνήσαμε φυσικά αρκετά νωρίς αλλά χωρίς να βιαζόμαστε κάπου στις 8 πήραμε το λεωφορείο για να κατέβουμε στο κέντρο της πόλης. Πού και που έριχνε μερικές ψιχάλες, αλλά σε γενικές γραμμές δεν ήταν άσχημος ο καιρός. Το εισιτήριο κόστιζε 1,90 ευρώ.
Αρχικά κατευθυνθήκαμε προς την Αγορά Γάλακτος, η οποία όμως μας απογοήτευσε. Δεν είχε κανένα, μα κανένα, ενδιαφέρον. Είναι μία σκεπαστή αγορά η οποία έχει μικρά μαγαζάκια από ντόπιους οι οποίοι πουλούν διάφορα πράγματα. Έχει από ψωμί και γλυκά μέχρι εργαλεία και λουλούδια. Όλα φυσικά είναι πολύ ακριβά. Είδα τις τιμές ενός ο οποίος πουλούσε τυριά και το φθηνότερο έκανε 29€ το κιλό. Φυσικά στο σουπερμάρκετ βρίσκεις τυριά που κάνουν 10€ το κιλό. Σίγουρα δεν θα είναι ποιοτικά τα ίδια, αλλά κάτι κάνεις και με αυτά.
Συνεχίσαμε κάνοντας λίγη βόλτα στους πεζόδρομους, που ήταν σχετικά έρημοι, για να περάσει λίγο η ώρα μέχρι να πάει 9:30 για να παραλάβουμε το αυτοκίνητο. Τα μαγαζιά σχεδόν όλα ήταν κλειστά, αφού ανοίγουν συνήθως μετά τις 10. Ίσως έχουν ακόμα το χειμερινό ωράριο που μέχρι τις 10 κάνει πολύ κρύο και το φως δεν είναι δυνατό.
Στις 9:30 ήμασταν στα γραφεία της εταιρείας Enterprise από όπου παραλάβαμε ένα αυτοκίνητο σε πολύ καλή κατάσταση μάρκας Volkswagen Polo. Είχα πλήρη ασφάλιση, προς 340 ευρώ, και έτσι ήταν εύκολη η παραλαβή, χωρίς να ελέγξουμε τίποτα.
Ξεκινήσαμε την οδήγηση βάζοντας σαν στόχο να πάμε στην βόρεια πλευρά της περιοχής πού βρισκόμασταν για να δούμε τους περίφημους Βράχους Μόχερ, Moher Cliffs. Στη διαδρομή μέχρι εκεί θα βλέπαμε διάφορα σημεία που είχαμε βάλλει στο πρόγραμμα και μετά, αν είχαμε χρόνο, θα συνεχίζαμε. Πρώτα μπήκαμε σε ένα βενζινάδικο να βάλουμε βενζίνη στο οποίο δεν υπήρχε ούτε ένας άνθρωπος και όλα γινόταν από τον πελάτη με τις κάρτες του. Ευτυχώς η κατάσταση ήταν σχετικά εύκολη. Κάτι τέτοιες λεπτομέρειες καμιά φορά σου φέρνουν άσχημες καθυστερήσεις.
Οι δρόμοι κοντά στην πόλη είναι πολύ καλοί. Έτσι η οδήγηση, αν και είχα λίγα χρόνια να οδηγήσω αυτοκίνητο με δεξί τιμόνι, μου ήρθε εύκολα. Πρώτο προορισμό βάλαμε το κάστρο Bunratty, που βρίσκεται σχετικά κοντά. Βρισκόταν σε ένα πολύ όμορφο μέρος και αφού παρκάραμε το αυτοκίνητο σε ένα μεγάλο πάρκινγκ σκεφτόμασταν να μπούμε ή όχι, γιατί η είσοδος ήταν 14,5€. Πολύ γρήγορα όμως πήραμε την απόφαση να το επισκεφθούμε γιατί φαινόταν το μέρος πολύ ενδιαφέρον. Και πράγματι έτσι ήταν.
Φυσικά το κάστρο ήταν πολύ όμορφο και καλοφτιαγμένο. Υπήρχαν όλοι οι χώροι με τα αντικείμενα εκείνης της εποχής και αρκετές πληροφορίες γι’ αυτά. Επίσης μέσα στο κάστρο κυκλοφορούσαν 3-4 άτομα ντυμένα με ανάλογες στολές και σου έδιναν πληροφορίες. Αν και δεν επιτρεπόταν το flash στις φωτογραφίες εγώ το πήρα χαμπάρι μόνο προς το τέλος. Ήδη αν και νωρίς υπήρχαν κάποιοι τουρίστες και ήταν ένα μεγάλο γκρουπ με Άπω Ανατολίτες.
Δεν υπήρχε εκεί μόνο το κάστρο αλλά και ένας τεράστιος χώρος που αναπαριστούσε ένα χωριό της παλιάς εποχής, αν και όχι τόσο παλιάς. Υπήρχαν κάποια σπίτια που μέσα είχαν την οικοσκευή όπως ήταν κάποτε στην Ιρλανδία. Αλλά πιστεύω ότι κάπως έτσι είναι και σήμερα σε μερικά απομακρυσμένα χωριά. Λίγο παρακάτω είχε ένα άλλο τμήμα του χωριού το οποίο ήταν πραγματικά μαγαζιά που πουλούσαν διάφορα πράγματα. Όμως οι βιτρίνες τους ήταν όπως θα ήταν οι βιτρίνες πριν από 100 χρόνια με τα αντικείμενα που πουλούσαν τότε. Φυσικά ψώνιζες με ευρώ και όχι και πολύ φθηνά, όπως όλα τα πράγματα στην Ιρλανδία.
Φεύγοντας από εκεί, και μετά από σχεδόν μία ώρα οδήγηση, είχα στο πρόγραμμά μας τον προορισμό Kilmurry Mc Mahon. Δεν ξέρω πού τον είχα βρει, αλλά δυστυχώς κάναμε αρκετά χιλιόμετρα τσάμπα για να μη συναντήσουμε τίποτα παρά μονάχα τη φύση της Ιρλανδίας, την οποία βλέπαμε έτσι κι αλλιώς όλη τη μέρα. Δυστυχώς στο πρόγραμμα που είχα φτιάξει, με εξαίρεση μερικές πόλεις, δεν ανέφερα τι ακριβώς θα δούμε σε κάθε μέρος. Πίστευα ότι θα έχουμε το χρόνο να το ψάξουμε την προηγούμενη μέρα, αλλά δυστυχώς δεν το είχαμε κάνει αυτή τη φορά.
Απογοητευμένοι συνεχίσαμε για τον επόμενο προορισμό που ήταν η πόλη Kilkee. Εκεί παρκάραμε στην παραλία και τραβήξαμε όμορφες φωτογραφίες από μία αμμουδιά που υπήρχε η άμπωτης και έτσι ήταν τεράστια.
Ευτυχώς ψάξαμε στο ίντερνετ εκείνη την ώρα και είδαμε ότι εκεί υπάρχουν κάποιοι βράχοι, Cliffs. Δεν είναι τόσο διάσημοι όσο εκείνοι του Μοχέρ, όμως όσοι τους επισκέπτονται δεν έχουν να χάσουν τίποτα. Αντιθέτως.
Έτσι προχωρήσαμε νοτιοδυτικά με το αυτοκίνητο και απολαύσαμε ένα υπερθέαμα με αυτούς τους βράχους. Κάναμε τέσσερις-πέντε στάσεις για να τραβήξουμε φωτογραφίες με τους απόκρημνους βράχους και γκρεμούς που έπεφταν στη θάλασσα, που είχε σχετικά μεγάλα κύματα. Μπορούσες να περπατήσεις μέχρι την άκρη των βράχων γιατί δεν ήταν κάποια περίφραξη να σε εμποδίζει. Ήδη υπήρχαν αρκετοί τουρίστες που έκαναν πεζοπορία και κάτι παρόμοιο κάναμε και εμείς αλλά κυρίως μετακινηθήκαμε με το αυτοκίνητο. Αυτή η διαδρομή που κάναμε ήταν 7 με 8 χλμ. Θα μπορούσαμε να συνεχίσουμε και πιο κάτω αν και φαίνεται ότι μετά δεν θα είχε μεγαλύτερο ενδιαφέρον από όσα είχαμε ήδη δει.
Όμως η ώρα είχε προχωρήσει και θέλαμε να δούμε και τους βράχους του Μοχέρ. Στο πρόγραμμα είχα βάλει δύο άλλους προορισμούς που τους περάσαμε στα γρήγορα γιατί επρόκειτο για δύο χωριά με μικρό ενδιαφέρον. Το πρώτο ήταν το Lahinch και το άλλο ήταν το παραλιακό Liscannor. Το τελευταίο είχε ένα μικρό ωραίο λιμάνι που είχε κυρίως ψαρόβαρκες και κάποιους ανθρώπους να ψαρεύουν μέσα στο κρύο και τον αέρα, με καλάμια φυσικά.
Μετά βάλαμε στο τηλέφωνο να μας οδηγήσει λίγο πιο πάνω, που ήταν η Βράχοι Μοχέρ. Για το Μοχέρ είχα ήδη βγάλει τα εισιτήρια και πήγαμε στο πάρκιν όπου αφήσαμε το αυτοκίνητο. Με το που αφήνεις το αυτοκίνητο σου γίνεται και έλεγχος για τα εισιτήρια σου και μετά προχωράς και δεν σε ελέγχει κανένας άλλος. Στην περιοχή αυτή έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια για να γίνει ελκυστικό το μέρος στους τουρίστες. Έχουν λοιπόν κατασκευάσει πολύ καλά μονοπάτια και σκαλιά με τα οποία τριγυρίζεις πάνω στους βράχους και βλέπεις τους απόκρημνους γκρεμούς που φτάνουν στη θάλασσα. Το πρόβλημα είναι ότι επειδή υπάρχει περίφραξη δεν μπορείς να πλησιάσεις πολύ προς την άκρη, όπως μπορούσαμε και κάναμε στην προηγούμενη επίσκεψη στο Kilkee.
Για μας ήταν μία απογοήτευση αφού περιμέναμε να δούμε κάτι καλύτερο από το Kilkee με τόση διαφήμιση που υπάρχει. Φυσικά υπήρχαν εκατοντάδες επισκέπτες και σίγουρα ο αριθμός τους δεν έχει καμία σχέση με τους ελάχιστους επισκέπτες στο Kilkee. Αφιερώσαμε μιάμιση ώρα πηγαίνοντας σε όλα τα μονοπάτια που υπήρχαν. Στο Kilkee είχαμε αφιερώσει τον ίδιο χρόνο χωρίς να δούμε τα πάντα ενώ στο Μοχέρ τα είδαμε όλα. Τελικά μας άρεσε πιο πολύ στο Kilkee. Η ομορφιά του Μοχέρ είναι το μεγάλο ύψος των ακτών.
Η ώρα είχε πάει περίπου 7:30 και το μόνο που προλαβαίναμε να κάνουμε ήτανε να επισκεφθούμε το Doolin όπου υπήρχε ένα κάτι σαν πύργος σε ένα μικρό όμορφο χωριό.
Μετά και από το Doolin, αφού η επόμενη στάση που είχα στο πρόγραμμα ήταν πολύ μακριά, αποφασίσαμε να επιστρέψουμε στο δωμάτιό μας. Φτάσαμε στο δωμάτιο μας περίπου στις 10:00 το βράδυ. Η μέρα είχε αξιοποιηθεί και κυρίως μας έκανε πολύ καλό καιρό αφού δεν έβρεξε καθόλου.
Περίμενα στη βόλτα μας οι δρόμοι να είναι πιο κοντά στις ακτές και να βλέπαμε τη θάλασσα, αλλά αυτό συνέβαινε μόνο όταν πλησίαζες σε κάποιο χωριό. Τα συνολικά χιλιόμετρα της ημέρας ήταν περίπου 250. Η βενζίνη κόστιζε κάπου 1,80 το λίτρο και το πετρέλαιο 2€. Πάντως σε πολλά βενζινάδικα η τιμή της βενζίνης ποικίλει από 1,80 μέχρι 1,95 και του πετρελαίου από 1,85 μέχρι 2€. Μερικές φορές στο ίδιο βενζινάδικο η διαφορά μπορεί να είναι 15 λεπτά ανάμεσα στα δύο είδη, αλλά μπορεί να είναι και μόλις 5 λεπτά σε ένα άλλο. Πάντα βέβαια ακριβότερο είναι το diesel. Εννοείται ότι την βενζίνη την αποκαλούν petrol όπως σχεδόν σε όλο τον κόσμο. Ευτυχώς το Polo δεν έκαιγε παραπάνω από 5 λίτρα στα 100 χλμ.
Η σημερινή μας διαδρομή:
Η σημερινή ήταν μία γεμάτη ημέρα. Ήταν η μέρα που είχαμε το αυτοκίνητο και μπορούσαμε να κινηθούμε ελεύθερα. Μπροστά μας είχαμε τέσσερις μέρες για να κινηθούμε οριζοντίως και καθέτως στο νησί. Το προηγούμενο βράδυ καθίσαμε και είδαμε την πρόγνωση του καιρού. Είδαμε ότι στις περιοχές που θέλαμε να επισκεφθούμε αυτές τις ημέρες, μόνο την επόμενη μέρα θα ήταν καλός. Μετά άρχιζαν οι βροχές. Γι’ αυτό αποφασίσαμε την πρώτη μέρα να πάρουμε το αυτοκίνητο και να κινηθούμε στην χερσόνησο που ήταν ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα της χώρας, τα Moher Cliffs.
Ξυπνήσαμε φυσικά αρκετά νωρίς αλλά χωρίς να βιαζόμαστε κάπου στις 8 πήραμε το λεωφορείο για να κατέβουμε στο κέντρο της πόλης. Πού και που έριχνε μερικές ψιχάλες, αλλά σε γενικές γραμμές δεν ήταν άσχημος ο καιρός. Το εισιτήριο κόστιζε 1,90 ευρώ.
Αρχικά κατευθυνθήκαμε προς την Αγορά Γάλακτος, η οποία όμως μας απογοήτευσε. Δεν είχε κανένα, μα κανένα, ενδιαφέρον. Είναι μία σκεπαστή αγορά η οποία έχει μικρά μαγαζάκια από ντόπιους οι οποίοι πουλούν διάφορα πράγματα. Έχει από ψωμί και γλυκά μέχρι εργαλεία και λουλούδια. Όλα φυσικά είναι πολύ ακριβά. Είδα τις τιμές ενός ο οποίος πουλούσε τυριά και το φθηνότερο έκανε 29€ το κιλό. Φυσικά στο σουπερμάρκετ βρίσκεις τυριά που κάνουν 10€ το κιλό. Σίγουρα δεν θα είναι ποιοτικά τα ίδια, αλλά κάτι κάνεις και με αυτά.
Συνεχίσαμε κάνοντας λίγη βόλτα στους πεζόδρομους, που ήταν σχετικά έρημοι, για να περάσει λίγο η ώρα μέχρι να πάει 9:30 για να παραλάβουμε το αυτοκίνητο. Τα μαγαζιά σχεδόν όλα ήταν κλειστά, αφού ανοίγουν συνήθως μετά τις 10. Ίσως έχουν ακόμα το χειμερινό ωράριο που μέχρι τις 10 κάνει πολύ κρύο και το φως δεν είναι δυνατό.
Στις 9:30 ήμασταν στα γραφεία της εταιρείας Enterprise από όπου παραλάβαμε ένα αυτοκίνητο σε πολύ καλή κατάσταση μάρκας Volkswagen Polo. Είχα πλήρη ασφάλιση, προς 340 ευρώ, και έτσι ήταν εύκολη η παραλαβή, χωρίς να ελέγξουμε τίποτα.
Ξεκινήσαμε την οδήγηση βάζοντας σαν στόχο να πάμε στην βόρεια πλευρά της περιοχής πού βρισκόμασταν για να δούμε τους περίφημους Βράχους Μόχερ, Moher Cliffs. Στη διαδρομή μέχρι εκεί θα βλέπαμε διάφορα σημεία που είχαμε βάλλει στο πρόγραμμα και μετά, αν είχαμε χρόνο, θα συνεχίζαμε. Πρώτα μπήκαμε σε ένα βενζινάδικο να βάλουμε βενζίνη στο οποίο δεν υπήρχε ούτε ένας άνθρωπος και όλα γινόταν από τον πελάτη με τις κάρτες του. Ευτυχώς η κατάσταση ήταν σχετικά εύκολη. Κάτι τέτοιες λεπτομέρειες καμιά φορά σου φέρνουν άσχημες καθυστερήσεις.
Οι δρόμοι κοντά στην πόλη είναι πολύ καλοί. Έτσι η οδήγηση, αν και είχα λίγα χρόνια να οδηγήσω αυτοκίνητο με δεξί τιμόνι, μου ήρθε εύκολα. Πρώτο προορισμό βάλαμε το κάστρο Bunratty, που βρίσκεται σχετικά κοντά. Βρισκόταν σε ένα πολύ όμορφο μέρος και αφού παρκάραμε το αυτοκίνητο σε ένα μεγάλο πάρκινγκ σκεφτόμασταν να μπούμε ή όχι, γιατί η είσοδος ήταν 14,5€. Πολύ γρήγορα όμως πήραμε την απόφαση να το επισκεφθούμε γιατί φαινόταν το μέρος πολύ ενδιαφέρον. Και πράγματι έτσι ήταν.
Φυσικά το κάστρο ήταν πολύ όμορφο και καλοφτιαγμένο. Υπήρχαν όλοι οι χώροι με τα αντικείμενα εκείνης της εποχής και αρκετές πληροφορίες γι’ αυτά. Επίσης μέσα στο κάστρο κυκλοφορούσαν 3-4 άτομα ντυμένα με ανάλογες στολές και σου έδιναν πληροφορίες. Αν και δεν επιτρεπόταν το flash στις φωτογραφίες εγώ το πήρα χαμπάρι μόνο προς το τέλος. Ήδη αν και νωρίς υπήρχαν κάποιοι τουρίστες και ήταν ένα μεγάλο γκρουπ με Άπω Ανατολίτες.
Δεν υπήρχε εκεί μόνο το κάστρο αλλά και ένας τεράστιος χώρος που αναπαριστούσε ένα χωριό της παλιάς εποχής, αν και όχι τόσο παλιάς. Υπήρχαν κάποια σπίτια που μέσα είχαν την οικοσκευή όπως ήταν κάποτε στην Ιρλανδία. Αλλά πιστεύω ότι κάπως έτσι είναι και σήμερα σε μερικά απομακρυσμένα χωριά. Λίγο παρακάτω είχε ένα άλλο τμήμα του χωριού το οποίο ήταν πραγματικά μαγαζιά που πουλούσαν διάφορα πράγματα. Όμως οι βιτρίνες τους ήταν όπως θα ήταν οι βιτρίνες πριν από 100 χρόνια με τα αντικείμενα που πουλούσαν τότε. Φυσικά ψώνιζες με ευρώ και όχι και πολύ φθηνά, όπως όλα τα πράγματα στην Ιρλανδία.
Φεύγοντας από εκεί, και μετά από σχεδόν μία ώρα οδήγηση, είχα στο πρόγραμμά μας τον προορισμό Kilmurry Mc Mahon. Δεν ξέρω πού τον είχα βρει, αλλά δυστυχώς κάναμε αρκετά χιλιόμετρα τσάμπα για να μη συναντήσουμε τίποτα παρά μονάχα τη φύση της Ιρλανδίας, την οποία βλέπαμε έτσι κι αλλιώς όλη τη μέρα. Δυστυχώς στο πρόγραμμα που είχα φτιάξει, με εξαίρεση μερικές πόλεις, δεν ανέφερα τι ακριβώς θα δούμε σε κάθε μέρος. Πίστευα ότι θα έχουμε το χρόνο να το ψάξουμε την προηγούμενη μέρα, αλλά δυστυχώς δεν το είχαμε κάνει αυτή τη φορά.
Απογοητευμένοι συνεχίσαμε για τον επόμενο προορισμό που ήταν η πόλη Kilkee. Εκεί παρκάραμε στην παραλία και τραβήξαμε όμορφες φωτογραφίες από μία αμμουδιά που υπήρχε η άμπωτης και έτσι ήταν τεράστια.
Ευτυχώς ψάξαμε στο ίντερνετ εκείνη την ώρα και είδαμε ότι εκεί υπάρχουν κάποιοι βράχοι, Cliffs. Δεν είναι τόσο διάσημοι όσο εκείνοι του Μοχέρ, όμως όσοι τους επισκέπτονται δεν έχουν να χάσουν τίποτα. Αντιθέτως.
Έτσι προχωρήσαμε νοτιοδυτικά με το αυτοκίνητο και απολαύσαμε ένα υπερθέαμα με αυτούς τους βράχους. Κάναμε τέσσερις-πέντε στάσεις για να τραβήξουμε φωτογραφίες με τους απόκρημνους βράχους και γκρεμούς που έπεφταν στη θάλασσα, που είχε σχετικά μεγάλα κύματα. Μπορούσες να περπατήσεις μέχρι την άκρη των βράχων γιατί δεν ήταν κάποια περίφραξη να σε εμποδίζει. Ήδη υπήρχαν αρκετοί τουρίστες που έκαναν πεζοπορία και κάτι παρόμοιο κάναμε και εμείς αλλά κυρίως μετακινηθήκαμε με το αυτοκίνητο. Αυτή η διαδρομή που κάναμε ήταν 7 με 8 χλμ. Θα μπορούσαμε να συνεχίσουμε και πιο κάτω αν και φαίνεται ότι μετά δεν θα είχε μεγαλύτερο ενδιαφέρον από όσα είχαμε ήδη δει.
Όμως η ώρα είχε προχωρήσει και θέλαμε να δούμε και τους βράχους του Μοχέρ. Στο πρόγραμμα είχα βάλει δύο άλλους προορισμούς που τους περάσαμε στα γρήγορα γιατί επρόκειτο για δύο χωριά με μικρό ενδιαφέρον. Το πρώτο ήταν το Lahinch και το άλλο ήταν το παραλιακό Liscannor. Το τελευταίο είχε ένα μικρό ωραίο λιμάνι που είχε κυρίως ψαρόβαρκες και κάποιους ανθρώπους να ψαρεύουν μέσα στο κρύο και τον αέρα, με καλάμια φυσικά.
Μετά βάλαμε στο τηλέφωνο να μας οδηγήσει λίγο πιο πάνω, που ήταν η Βράχοι Μοχέρ. Για το Μοχέρ είχα ήδη βγάλει τα εισιτήρια και πήγαμε στο πάρκιν όπου αφήσαμε το αυτοκίνητο. Με το που αφήνεις το αυτοκίνητο σου γίνεται και έλεγχος για τα εισιτήρια σου και μετά προχωράς και δεν σε ελέγχει κανένας άλλος. Στην περιοχή αυτή έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια για να γίνει ελκυστικό το μέρος στους τουρίστες. Έχουν λοιπόν κατασκευάσει πολύ καλά μονοπάτια και σκαλιά με τα οποία τριγυρίζεις πάνω στους βράχους και βλέπεις τους απόκρημνους γκρεμούς που φτάνουν στη θάλασσα. Το πρόβλημα είναι ότι επειδή υπάρχει περίφραξη δεν μπορείς να πλησιάσεις πολύ προς την άκρη, όπως μπορούσαμε και κάναμε στην προηγούμενη επίσκεψη στο Kilkee.
Για μας ήταν μία απογοήτευση αφού περιμέναμε να δούμε κάτι καλύτερο από το Kilkee με τόση διαφήμιση που υπάρχει. Φυσικά υπήρχαν εκατοντάδες επισκέπτες και σίγουρα ο αριθμός τους δεν έχει καμία σχέση με τους ελάχιστους επισκέπτες στο Kilkee. Αφιερώσαμε μιάμιση ώρα πηγαίνοντας σε όλα τα μονοπάτια που υπήρχαν. Στο Kilkee είχαμε αφιερώσει τον ίδιο χρόνο χωρίς να δούμε τα πάντα ενώ στο Μοχέρ τα είδαμε όλα. Τελικά μας άρεσε πιο πολύ στο Kilkee. Η ομορφιά του Μοχέρ είναι το μεγάλο ύψος των ακτών.
Η ώρα είχε πάει περίπου 7:30 και το μόνο που προλαβαίναμε να κάνουμε ήτανε να επισκεφθούμε το Doolin όπου υπήρχε ένα κάτι σαν πύργος σε ένα μικρό όμορφο χωριό.
Μετά και από το Doolin, αφού η επόμενη στάση που είχα στο πρόγραμμα ήταν πολύ μακριά, αποφασίσαμε να επιστρέψουμε στο δωμάτιό μας. Φτάσαμε στο δωμάτιο μας περίπου στις 10:00 το βράδυ. Η μέρα είχε αξιοποιηθεί και κυρίως μας έκανε πολύ καλό καιρό αφού δεν έβρεξε καθόλου.
Περίμενα στη βόλτα μας οι δρόμοι να είναι πιο κοντά στις ακτές και να βλέπαμε τη θάλασσα, αλλά αυτό συνέβαινε μόνο όταν πλησίαζες σε κάποιο χωριό. Τα συνολικά χιλιόμετρα της ημέρας ήταν περίπου 250. Η βενζίνη κόστιζε κάπου 1,80 το λίτρο και το πετρέλαιο 2€. Πάντως σε πολλά βενζινάδικα η τιμή της βενζίνης ποικίλει από 1,80 μέχρι 1,95 και του πετρελαίου από 1,85 μέχρι 2€. Μερικές φορές στο ίδιο βενζινάδικο η διαφορά μπορεί να είναι 15 λεπτά ανάμεσα στα δύο είδη, αλλά μπορεί να είναι και μόλις 5 λεπτά σε ένα άλλο. Πάντα βέβαια ακριβότερο είναι το diesel. Εννοείται ότι την βενζίνη την αποκαλούν petrol όπως σχεδόν σε όλο τον κόσμο. Ευτυχώς το Polo δεν έκαιγε παραπάνω από 5 λίτρα στα 100 χλμ.
Η σημερινή μας διαδρομή:
