Αυτό είναι η καλύτερη λύση. Θα έπρεπε οι άμεσα ενδιαφερόμενοι (επιχειρηματίες, επιμελητήρια, σύλλογοι ξενοδοχείων) να μαζεύονται και να χρηματοδοτούν την ryanair.
Απλά το έθεσα σε περίπτωση που κάποιος Δήμος καλύψει το 100% της χρηματοδότησης.
Εδώ που τα λέμε, να πληρώνουν οι δήμοι (δηλαδή όλοι οι δημότες) για να πετάνε κάποιοι φθηνότερα δεν είναι και τόσο δίκαιο.
Νομίζω πως κάποιος ΟΤΑ αξίζει να χρηματοδοτήσει την Ryanair αν έχει μελετήσει πως η ανταπόδοση για τον τόπο θα είναι μεγαλύτερη (π.χ αύξηση τουριστικής κίνησης).
Πάντως όσον αφορά την Πάτρα (Άραξος), σύμφωνα με πληροφορίες που έχω μάλλον δεν θα συνεχίσει τον χειμώνα. Εξετάζεται μόνο το δρομολόγιο του Λονδίνου.
Για καλοκαίρι 2013 όμως είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα επανέλθει με περισσότερους προορισμούς.
Με την λογική αυτή και η Αθήνα δεν έχει αεροδρόμιο. Άλλο Αθήνα άλλο Σπάτα...
Πάντως στο site της Ryanair και της TUI Patras - Araxos αναφέρεται.
Και ο κωδικός GPA περισσότερο για PAtra μου κάνει.
BTW όπως και να έχει, να συνεχίσει να πετάει η Ryanair θέλουμε και ας το πουν όπως θέλουν το...
Η Πάτρα έχει το αεροδρόμιο του Αράξου αλλα παλαιότερα λειτουργούσε κυρίως το καλοκαίρι με charter.
Απο φέτος που ήρθε η Ryanair έχει πολύ περισσότερη κίνηση και μακάρι να μείνει γιατί θα μπορέσει να αναπτυχθεί το αεροδρόμιο ακόμα πιο πολύ.
Εδώ είναι οι εταιρίες που πετάνε από Πάτρα:
Flight...
Γνωρίζει κάποιος πόση ώρα πριν την πτήση φεύγει το λεωφορείο του ΚΤΕΛ από Πάτρα. Είχα ρωτήσει κάποια στιγμή και στο ΚΤΕΛ αλλά δεν μου είπαν συγκεκριμένες ώρες.