Το 7μηνο για μένα έληξε προχθες. Πριν φυγω ταξίδι, το σύστημα ειχε μόλις ανοιξει για την τριτη δοση, αλλα εκείνη τη μία μερα που θα προλάβαινα, δεν υπήρχαν διαθέσιμα ραντεβού. Νοσησα ομως πριν ένα μήνα στο εξωτερικό, αλλά το Ελληνικό κράτος δεν το ξέρει και δε μου δίνει και τρόπο να το δηλώσω...
Εγώ παντως συνεχίζω να απορώ πως παραμένει στη θεση της η Κυβέρνηση της Victoria, έχοντας χορηγήσει ιατρική εξαίρεση σε Αθλητή σε παράβαση της ομοσπονδιακής νομοθεσίας που δεν προβλέπει τη νόσηση με Covid ως λόγο εξαίρεσης.
Εξαρτάται σε ποιό μέρος στη Γαλλία πηγαίνεις. Αν π.χ. πας Παρίσι, τα χιλιόμετρα από την παραλιακη διαδρομή είναι πάρα πολλα (οπως και τα διόδια των Γαλλικών αυτοκινητοδρόμων), μάλλον συμφέρει το τουνελ στο Mont Blanc.
Ρε ... , αμα ενα αεροπλανο χωραει 150 και πληρωνει ο καθενας €10 (ΣΥΝΟΛΟ, μαζί με τις έξτρα χρεώσεις), τα ακαθάριστα έσοδα της πτήσης είναι 1500, πολύ κατω από τους φόρους, πόσο μάλλον από το κόστος της, ακόμα κι αν πρόκειται για ενα απλό Αθήνα - Ηράκλειο. Και μολονότι όλες οι εταιρίες είναι...
Που τα βρηκατε αυτά; Οχι, λίγη σχέση έχει με την πληρότητα, περιασότερο έδει να κανει με το ναυλο που πληρώνει ο κάθε επιβατης. Ένα δρομολόγιο που γεμίζει με εισιτήρια των €10 και τίποτε ακριβότερο, δεν είναι καθόλου βιώσιμο.
Ένας επιβατης bussiness class αγοράζει το εισιτήριο του σε...
Η economy class έχει πολύ μικρή συμμετοχή στα κερδη σε ένα δρομολόγιο. Τα έσοδα έρχονται από τη bussiness class και ενδεχομένως το cargo. Αν λοιπόν εξετάζουμε τη βιωσιμότητα ενός δρομολογίου, θα πρέπει να την εξετάσουμε κι αυτή, ανεξαρτήτως του πως μας αρέσει να πετάμε.
Για τον άλλο που θέλει...