Αεροσυνοδός

[Ευαγγελία Σκ]

Καλησπέρα σας ονομάζομαι Ευαγγελία και είμαι καινούργια σε αυτό το φόρουμ, θα ήθελα τα φώτα σας επάνω σε ένα θέμα.. Είμαι 19 χρόνων και εφόσον μου αρέσουν πολύ τα ταξίδια και οι ξένες γλώσσες αποφάσισα να γίνω αεροσυνοδός. Μπορεί κάποιος που να ξέρει να μου πει ποιά είναι η καλύτερη σχολή να σπουδάσω, άμα υπάρχει επαγγελματική αποκατάσταση μετά από την σχολή και γενικά πως μπορώ να επιτύχω να γίνω αεροσυνοδός δεν ξέρω τίποτα και πολλά άρθρα που έχω διαβάσει με έχουν μπερδέψει, θα εκτιμήσω πολύ οποίος γνωρίζει να με διαφωτίσει

 

[Yorgos]

@fenia42 σοσ

 

[sakaflias]

...Δεν ξέρω πολλά.... αλλά δες εδώ

 

[gioannis13]

Η ακόμα πληρέστερα εδώ airliners.gr , φόρουμ συζητήσεων που θα διαβάσεις και θά λύσεις αρκετές απ' τις απορίες σου.

 

[fenia42]

Καλησπέρα σας ονομάζομαι Ευαγγελία και είμαι καινούργια σε αυτό το φόρουμ, θα ήθελα τα φώτα σας επάνω σε ένα θέμα.. Είμαι 19 χρόνων και εφόσον μου αρέσουν πολύ τα ταξίδια και οι ξένες γλώσσες αποφάσισα να γίνω αεροσυνοδός. Μπορεί κάποιος που να ξέρει να μου πει ποιά είναι η καλύτερη σχολή να σπουδάσω, άμα υπάρχει επαγγελματική αποκατάσταση μετά από την σχολή και γενικά πως μπορώ να επιτύχω να γίνω αεροσυνοδός δεν ξέρω τίποτα και πολλά άρθρα που έχω διαβάσει με έχουν μπερδέψει, θα εκτιμήσω πολύ οποίος γνωρίζει να με διαφωτίσει

Κορίτσι μου γλυκό θα σου πω την εμπειρία μου ως εργαζόμενη σε ελληνική αεροπορική. Αρχικά υπάρχουν δυο πραγματικότητες, η μια είναι η ελληνική και η άλλη αν θες να βγεις εκτός Ευρώπης.
Εφόσον λες ότι σου αρέσουν τα ταξίδια και οι ξένες γλώσσες τότε αυτά θα τα βρεις μόνο σε άλλη ήπειρο. Δηλαδή θα εκτιμηθεί αν γνωρίζεις ξένες γλώσσες κι εργαστείς στο Κατάρ ή το Ντουμπάϊ πχ. Από εκεί θα κανεις και κάποια ταξίδια μιας ημέρας. Θα έχεις πχ δώδεκα ώρες στο Δελχί, ή μια διανυχτερευση στο Σίδνεϊ. Εκεί ομως θα είσαι ανασφάλιστη -δεν υπάρχει ΙΚΑ- θα συγκατοικείς αναγκαστικά και για να σε προσλάβουν θέλουν μια α προϋπηρεσία.
Στην Ελλάδα τα πράγματα είναι διαφορετικά. Για να γίνεις αεροσυνοδός δε χρειάζεται να μιλάς πλέον ξένες γλώσσες . Καλό είναι αλλά οχι προαπαιτούμενο,ούτε θα εκτιμηθεί ως προσόν. Έχουμε το μυαλό μας στην παλιά ολυμπιακή που τα πράγματα ήταν αλλιώς, οι αεροσυνοδοί είχαν μεγάλη αίγλη και γνώρισαν αγγλικα γαλλικά και ιταλικά τουλάχιστον. Ετοιμάσου για ένα περιβάλλον πολύ απαιτητικό, με ωράρια εξαντλητικά, μη περιμένεις να κανεις ταξίδια γιατί το μόνο που θα βλέπεις είναι σύννεφα κι αυτό δε προλαβαίνεις πάντα. Η δουλειά στο υψόμετρο είναι παρα πολύ οδυνηρή - εμένα μου έχει αφήσει κουσούρια σε πόδια και αυχένα ενώ το βιολογικό σου ρολοι θα χαλάσει ανεπανόρθωτα.
Πρέπει να σκεφτείς καλά γιατί θες να κανεις αυτή τη δουλειά. Δεν είναι τόσο όμορφη όσο φαίνεται. Μπορείς πάντα να δοκιμάσεις για να δεις πώς είναι αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα πέσεις από τα σύννεφα απότομα...
Μισθολογικά πλέον είναι γύρω στα 800€ το μήνα και φυσικά μιλάμε για συμβάσεις.
Λυπάμαι που το λέω αλλά υγιές περιβάλλον θα βρεις μόνο σε εταιρίες τύπου Ryan air γιατί εκεί δουλεύεις 4/7 και δεν έχουν το απαιτητικό σερβις των regular εταιριών.
Όσο για τη σχολή αεροσυνοδών δεν υπάρχει κανένας λογος να ξοδεψεις επτά- οχτώ χιλιάδες ευρώ εκεί γιατί οποιαδήποτε εταιρία σε πάρει θα σε εκπαιδεύσει στα αεροσκάφη της τουλάχιστον για έναν μήνα. Και φυσικά καμία τέτοια σχολή δε προϋποθέτει ότι θα βρεις δουλειά.
Αν σου αρέσει η σκληρή δουλειά, η εξυπηρέτηση και δεν έχεις πρόβλημα να ξυπνάς στις τέσσερις ή να δουλευεις όλη νύχτα (και την άλλη μέρα ξανά και ξανά) τότε δοκιμασε.

 

[Ευαγγελία Σκ]

...Δεν ξέρω πολλά.... αλλά δες εδώ

Ευχαριστώ πολύ!

Κορίτσι μου γλυκό θα σου πω την εμπειρία μου ως εργαζόμενη σε ελληνική αεροπορική. Αρχικά υπάρχουν δυο πραγματικότητες, η μια είναι η ελληνική και η άλλη αν θες να βγεις εκτός Ευρώπης.
Εφόσον λες ότι σου αρέσουν τα ταξίδια και οι ξένες γλώσσες τότε αυτά θα τα βρεις μόνο σε άλλη ήπειρο. Δηλαδή θα εκτιμηθεί αν γνωρίζεις ξένες γλώσσες κι εργαστείς στο Κατάρ ή το Ντουμπάϊ πχ. Από εκεί θα κανεις και κάποια ταξίδια μιας ημέρας. Θα έχεις πχ δώδεκα ώρες στο Δελχί, ή μια διανυχτερευση στο Σίδνεϊ. Εκεί ομως θα είσαι ανασφάλιστη -δεν υπάρχει ΙΚΑ- θα συγκατοικείς αναγκαστικά και για να σε προσλάβουν θέλουν μια α προϋπηρεσία.
Στην Ελλάδα τα πράγματα είναι διαφορετικά. Για να γίνεις αεροσυνοδός δε χρειάζεται να μιλάς πλέον ξένες γλώσσες . Καλό είναι αλλά οχι προαπαιτούμενο,ούτε θα εκτιμηθεί ως προσόν. Έχουμε το μυαλό μας στην παλιά ολυμπιακή που τα πράγματα ήταν αλλιώς, οι αεροσυνοδοί είχαν μεγάλη αίγλη και γνώρισαν αγγλικα γαλλικά και ιταλικά τουλάχιστον. Ετοιμάσου για ένα περιβάλλον πολύ απαιτητικό, με ωράρια εξαντλητικά, μη περιμένεις να κανεις ταξίδια γιατί το μόνο που θα βλέπεις είναι σύννεφα κι αυτό δε προλαβαίνεις πάντα. Η δουλειά στο υψόμετρο είναι παρα πολύ οδυνηρή - εμένα μου έχει αφήσει κουσούρια σε πόδια και αυχένα ενώ το βιολογικό σου ρολοι θα χαλάσει ανεπανόρθωτα.
Πρέπει να σκεφτείς καλά γιατί θες να κανεις αυτή τη δουλειά. Δεν είναι τόσο όμορφη όσο φαίνεται. Μπορείς πάντα να δοκιμάσεις για να δεις πώς είναι αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα πέσεις από τα σύννεφα απότομα...
Μισθολογικά πλέον είναι γύρω στα 800€ το μήνα και φυσικά μιλάμε για συμβάσεις.
Λυπάμαι που το λέω αλλά υγιές περιβάλλον θα βρεις μόνο σε εταιρίες τύπου Ryan air γιατί εκεί δουλεύεις 4/7 και δεν έχουν το απαιτητικό σερβις των regular εταιριών.
Όσο για τη σχολή αεροσυνοδών δεν υπάρχει κανένας λογος να ξοδεψεις επτά- οχτώ χιλιάδες ευρώ εκεί γιατί οποιαδήποτε εταιρία σε πάρει θα σε εκπαιδεύσει στα αεροσκάφη της τουλάχιστον για έναν μήνα. Και φυσικά καμία τέτοια σχολή δε προϋποθέτει ότι θα βρεις δουλειά.
Αν σου αρέσει η σκληρή δουλειά, η εξυπηρέτηση και δεν έχεις πρόβλημα να ξυπνάς στις τέσσερις ή να δουλευεις όλη νύχτα (και την άλλη μέρα ξανά και ξανά) τότε δοκιμασε.

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σας! Θέλω να το δοκιμάσω η αλήθεια είναι. Για να μπω σε τύπου Κατάρ πως μπορώ να το κάνω αυτό;

Η ακόμα πληρέστερα εδώ airliners.gr , φόρουμ συζητήσεων που θα διαβάσεις και θά λύσεις αρκετές απ' τις απορίες σου.

Ευχαριστώ πολύ θα το ελέγξω

 

[fenia42]

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σας! Θέλω να το δοκιμάσω η αλήθεια είναι. Για να μπω σε τύπου Κατάρ πως μπορώ να το κάνω αυτό;

Όλες οι αεροπορικές κάνουν προκυρηξεις. Μπορείς να μπαίνεις τακτικά σε σαιτ να ελέγχεις. Το ίδιο κι οι ελληνικές εταιρίες. Φτιάξε ένα καλό βιογραφικό στα αγγλικα με μια χαμογελαστή φωτογραφία και έχε το έτοιμο. Οι αραβικές εταιρίες κάνουν τρεις συνεντεύξεις μέχρι την τελική επιλογή. Απλά εχε υπόψιν σου ότι λόγω κοβιντ δύσκολα πλέον θα γίνουν νέες προσλήψεις. Αν τυχόν καταφέρεις να πας σε συνέντευξη στείλε μου προσωπικό μήνυμα να σου γράψω συμβουλές. Ρίξε μια ματιά και στο σαιτ της Aegean. Πάσχα περίπου ξεκινούν συνεντευξεις αλλά φετος δύσκολα το βλέπω. Να ξέρεις όμως ότι και προϋπηρεσία ως σερβιτόρα να έχεις θα θεωρηθεί πιο σημαντική από το τίποτα .

 

[Ευαγγελία Σκ]

Όλες οι αεροπορικές κάνουν προκυρηξεις. Μπορείς να μπαίνεις τακτικά σε σαιτ να ελέγχεις. Το ίδιο κι οι ελληνικές εταιρίες. Φτιάξε ένα καλό βιογραφικό στα αγγλικα με μια χαμογελαστή φωτογραφία και έχε το έτοιμο. Οι αραβικές εταιρίες κάνουν τρεις συνεντεύξεις μέχρι την τελική επιλογή. Απλά εχε υπόψιν σου ότι λόγω κοβιντ δύσκολα πλέον θα γίνουν νέες προσλήψεις. Αν τυχόν καταφέρεις να πας σε συνέντευξη στείλε μου προσωπικό μήνυμα να σου γράψω συμβουλές. Ρίξε μια ματιά και στο σαιτ της Aegean. Πάσχα περίπου ξεκινούν συνεντευξεις αλλά φετος δύσκολα το βλέπω. Να ξέρεις όμως ότι και προϋπηρεσία ως σερβιτόρα να έχεις θα θεωρηθεί πιο σημαντική από το τίποτα .

Είστε τέλεια!! Σας ευχαριστώ πολύ

 

[evaT]

Αυτά που μαθαίνω εγώ λόγω του ότι η ανηψιά μου τελείωσε ένα σχετικό ΙΕΚ κ το προσπαθεί...είναι πως όπως είπε κ η @fenia42 αυτή την εποχή δεν ...κουνιέται φύλλο! Κ εκ των πιο έσω πως ό,τι προσλήψεις κανουν θα είναι με συμβάσεις τριμήνου κ αναλόγως.
Είσαι μικρή ακόμη οπότε μέχρι να μπούμε σε μια κανονικότατα χρησιμοποίησε το χρόνο μαζεύοντας εφόδια, ξένες γλώσσες πρωτίστως αλλά αν θέλεις να ψαχτείς λίγο περισσότερο από το μέσο όρο ρίξε μια ματιά στο site της IATA και τα σεμινάρια που κάνουν μέσω πλατφόρμας. Είναι λίγο ακριβά αλλά θα ξεχωρίσεις από τη μάζα