Ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκη-Σποράδες

[paefstra]

Αυτη προφανως δεν ειναι επιδοτηση τυπου αγονης γραμμης αλλά τυπου Ryanair οπου παλια ζηταγε επιδοτηση απο τις Περιφερειες και τους Δημους για να κανει δρομολογια στα μερη τους.. οι τιμες ειναι εξωφρενικές αυτο ειναι σιγουρο ακομα και απο Βόλο θες 70+ ευρω a/r για Σκιάθο αλλά ακομα και ετσι συμφερει κάποιον απο Βορρα να πάει Σκιάθο απο Θεσσαλονικη.. Αλλά μηπως δεν ειναι εξωφρενικές οι τιμες σε ολο το Αιγαιο οπου θελει μια περιουσια μια 4μελής οικογενεια να παει σε ενα νησι με αμαξι.. απο 450 εως 700 και 800 ευρω ...ολοι μας προσπαθουμε με προσφορες αν βρουμε κατι σε λογικες τιμες για να παμε καπου..

οσο υπαρχει τουρισμος, υπερτουρισμος δεν θα πολυνοιαζει κανενα, μολις σφιξουν τα γαλατα θα αρχισουν όλοι να διαμαρτυρονται..

3,5 εκ επιδοτηση;;; ελεος... για να κανει ποσα δρομολογια ολο το καλοκαιρι (ποιο όλο το καλοκαιρι απο 27/6;;;; ) 40;;; και αν θα κανει γιατι δεν ειναι καθημερινά.. (80,000 το δρομολογιο;; )..... Λεφτα υπαρχουν..ασφαλως.. οχι για σενα καημενε..

Το μονοπωλιο της Χαλκιδικης δεν θα το σπασει ποτε και τιποτε. Γιατι οι μικροαστοι πανε ημερησιες η στο σπιτι φιλων/θειαδων και οι μεγαλοαστοι Θεσσαλονικιοι εχουν χρονια τωρα βιλιτσες στη Χαλκιδικη.
Θα πανε Σκιαθο τιποτε πιτσιρικια μια φορα στη ζωη τους για να δουν και κατι αλλο αλλα οικογενεια δεν θα ξεκινησει για Σκιαθο.
Πιο πιθανο ειναι να απευθυνεται σε φραγκατους βαλκανιους.
Γι αυτο και δεν "θα σφιξουν τα γαλατα" ποτε στον τουρισμο. Θα ερχονται απο αλλου.

 

[Sanna1971]

Το μονοπωλιο της Χαλκιδικης δεν θα το σπασει ποτε και τιποτε. Γιατι οι μικροαστοι πανε ημερησιες η στο σπιτι φιλων/θειαδων και οι μεγαλοαστοι Θεσσαλονικιοι εχουν χρονια τωρα βιλιτσες στη Χαλκιδικη

Και γιατί είναι από τα ελάχιστα μέρη στη Β. Ελλάδα με υπέροχες παραλίες και φυσικά τοπία που δε χρειάζεται μια μικρή περιουσία σε ακτοπλοϊκά για να τα φτάσεις

μεγαλοαστοι Θεσσαλονικιοι εχουν χρονια τωρα βιλιτσες στη Χαλκιδικη.

Και κάποιοι μικροαστοί. Που δούλευαν μια ζωή με πολλές στερήσεις γιατί το είχαν όνειρο. RESPECT

αλλα οικογενεια δεν θα ξεκινησει για Σκιαθο.

Θα ξεκινήσει γιατί επίσης εξακολουθεί να είναι ένας σχετικά οικονομικός νησιωτικός προορισμός

Πιο πιθανο ειναι να απευθυνεται σε φραγκατους βαλκανιους.

Σωστά. Αλλά αυτοί κατεβαίνουν πια και πιο κάτω. Δεν ξέρω αν τα μεγάλα βαλάντια θα προτιμήσουν Σκιάθο

 

[thanos75]

Αυτή νομίζω λειτουργούσε ως άγονη. Όχι?

Έχεις απόλυτο δίκιο, λειτουργούσε και λειτουργεί ως άγονη στο κομμάτι Σαμη- Ιθάκη μόνο (ευτυχώς!)

 

[chrisbd]

Το μονοπωλιο της Χαλκιδικης δεν θα το σπασει ποτε και τιποτε. Γιατι οι μικροαστοι πανε ημερησιες η στο σπιτι φιλων/θειαδων και οι μεγαλοαστοι Θεσσαλονικιοι εχουν χρονια τωρα βιλιτσες στη Χαλκιδικη.
Θα πανε Σκιαθο τιποτε πιτσιρικια μια φορα στη ζωη τους για να δουν και κατι αλλο αλλα οικογενεια δεν θα ξεκινησει για Σκιαθο.
Πιο πιθανο ειναι να απευθυνεται σε φραγκατους βαλκανιους.
Γι αυτο και δεν "θα σφιξουν τα γαλατα" ποτε στον τουρισμο. Θα ερχονται απο αλλου.

Μακάρι να ισχυσει αυτο το αισιοδοξο σεναριο γιατι τελευταία πολλά σπαθιά ακονιζονται...


Οι Βαλκανιοι παντως ηδη απο περσι εισβαλουν και στο Πήλιο κατα κυματα..

 

[georgi d]

4. Όταν πρωτοπηγα στη Σκόπελο το 1993, θυμάμαι μια χαρά ελεύθερα δρομολόγια έκαναν από Θεσσαλονίκη για Σποράδες τα ιπτάμενα δελφίνια της ιστορικής πια Ceres! Τότε μπορούσε μια εταιρεία και πήγαινε χωρίς επιδότηση και τώρα με τετραπλάσιο τουρισμό δεν μπορεί?

Από ότι διαβάζω τότε με τα ιπτάμενα δελφίνια η εταιρεία δεν είχε κέρδη.

Νομίζω οι εταιρείες βρήκαν το τρόπο να το κάνουν άγονη γραμμή.

Εδώ βλέπω από το 19 γίνετε Επιδοτούμενο Ομως από ότι κατάλαβα θα το έιχαν και το χειμώνα. Τώρα όμως με τα ίδια λεφτά μόνο θα είναι το καλοκαίρι. Η κάνω λάθος;

Ρωτάω γιατί βλέπω υπάρχουν κάποιοι που θα έρθουν στην Ελλάδα όμως μετά τις 10 Σεπτεμβρίου και θα τους βόλευε κατευθείαν να πάνε στα νησιά. Διαφορετικά θα πάνε από Βόλος.