Επιτέλους πουλήθηκαν τα 4 Airbus A340 της Ο.Α

[Traveller]

Eπιτέλους τα τέσσερα Α340 της μακαρίτισας Olympic Airways πουλήθηκαν και μια αμαρτωλή ιστορία που πάει χρόνια πίσω πήρε τέλος...

Τα αεροπλάνα πουλήθηκαν γύρω στα 31 εκατομμύρια ευρώ και τα πήρε η Αpollo Aviation μια Αμερικανική εταιρία leasing αεροσκαφών, που προφανώς θα τα κάνει ανταλλακτικά...

Απόφαση εξπρές της Διυπουργικής για την πώληση των Airbus - Capital.gr

 

[GTS]

Τα διαβάσαμε....και αν ισχύει ότι πριν 1-2 χρόνια τα πουλούσαμε σε τριπλάσια τιμή, αγανακτούμε κι όλας...αλλά από ποιους να ζητήσεις ευθύνες για την κακοδιαχείριση του Δημόσιου Πλούτου...ας γελάσουμε και πάλι..

 

[maltakias]

Ας μου επιτρέψει ο Traveller να διαφωνήσω με το "προφανές" της ανάρτησής του.
Τα αεροπλάνα δεν πιστεύω ότι θα γίνουν ανταλλακτικά αλλά ότι θα λειτουργήσουν κανονικότατα.Απλώς πουλήθηκαν ως scrap για να δικαιολογήσουν την χαμηλή κοστολόγηση.

 

[Traveller]

Αγαπητέ εσύ πίστευε ότι θέλεις... δεν υπάρχουν πολλοί τρελοί στην πιάτσα που θα δώσουν άλλα περίπου 40 μύρια δολάρια για να κάνουν αξιόπλοα αυτά τα ξεπερασμένα τετρακινητήρια αεροσκάφη, που έχουν να πετάξουν πάνω από δύο χρόνια... μεταξύ μας και πολλά πήραμε...

 

[maltakias]

Αγαπητέ θα με ενδιέφερε πολύ αν μπορέσεις να το παρακολουθήσεις -δεν γνωρίζω τα κανάλια ενημέρωσής σου γιατί ποτέ δεν ασχολήθηκα με το αντικείμενο- για να δούμε τελικά πως θα καταλήξουν αυτά τα αεροσκάφη κι αν κάναμε καλά που τα πουλήσαμε τόσο.

 

[traveladdict]

Είναι αλήθεια ότι οι συνδικαλιστές της ΟΑ κατέστρεψαν τα log books και τα maintenance records των αεροσκαφών, με σκοπό σαν εκδίκηση για το κλείσιμο της ΟΑ να καταστήσουν τα αεροσκάφη μη αξιόπλοα? Γιατί αν είναι, τότε επιβεβαιώνεται αυτό που χαρακτηρίζει το λαό μας: να ψοφήσει η κατσίκα του γείτονα.

 

[maltakias]

δεν υπάρχουν πολλοί τρελοί στην πιάτσα που θα δώσουν άλλα περίπου 40 μύρια δολάρια για να κάνουν αξιόπλοα αυτά τα ξεπερασμένα τετρακινητήρια αεροσκάφη

Ψάχνοντας λιγάκι βρήκα ότι τα A340-300 του 1993-1998 (όπως αυτά που πουλήθηκαν αν δεν κάνω λάθος) τιμώνται στην "πιάτσα" 25$-35$εκ. αξιόπλοα.Άρα στην χειρότερη ακόμα και μετά τις απαραίτητες επιδιορθώσεις η αγοράστρια εταιρεία γλύτωσε 20$εκ.

Επειδή ξαναλέω δεν γνωρίζω τα του χώρου,πες μου αν και που κάνω λάθος εδώ.

 

[Traveller]

Tο λάθος που κάνεις είναι ότι αυτά τα αεροσκάφη πλέον απλά δεν πουλιούνται... οι εποχές στα αεροπορικά δρώμενα είναι δύσκολες και ειδικά τα αεροπλάνα μακρινών αποστάσεων έχουν μικρή ζήτηση... για το συγκεκριμένο μοντέλο τώρα... έχει σταματήσει η παραγωγή του τυπικά από το 2009 αλλά ουσιαστικά από το 2006... από το 2006 ως σήμερα έχουν πουληθεί καινούργια μόλις 7 τέτοια αεροπλάνα... μπορεί η αξία που διάβασες να είναι όση λες, αλλά το θέμα είναι ότι στην πιάτσα κανένας πια δεν αγοράζει τέτοια αεροπλάνα... θεωρούνται παλιά, ιδιαίτερα κοστοβόρα και όλοι θέλουν να τα ξεφορτωθούν... χαρακτηριστικά θα σου πω πως η ΙΒΕRIA που στηρίζεται ο στόλος της σε αυτά, μια που έχει καμιά εικοσαριά από δαύτα, σκοπεύει να τα αποσύρει μέσα στο 2013 και έχει κάνει ήδη παραγγελία για Α330... όσο λοιπόν ρημάζουν στο Βενιζέλος τόσο χάνουν από την αξία τους... το λάθος δεν είναι που τα σκοτώσαμε τώρα, το έγκλημα ήταν που δεν τα δώσαμε μόλις έκλεισε η Ο.Α... και για να πάμε πιο πίσω το έγκλημα ήταν που το κράτος ουσιαστικά, αγόρασε τέτοια αεροπλάνα που ελάχιστη ανάγκη είχε η Ο.Α...

 

[traveladdict]

Και κάτι που δεν έγινε σαφές είναι ότι 31 εκατομμύρια πουλήθηκε το ένα. Και τα τέσσερα πουλήθηκαν 124 εκατομμύρια.

 

[panpan]

31 και τα 4.

 

[maltakias]

Ότι λέει ο από pan

 

[GTS]

Μόλις 31 εκατ. ευρώ θα εισπράξει τελικά το Ελληνικό δημόσιο για την πώληση των τεσσάρων Airbus Α340 - 300 της παλιάς Ολυμπιακής, που βρίσκονται σε ακινησία στον Διεθνή Αερολιμένα «Ελ. Βενιζέλος» από το 2009, λόγω απομείωσης της αξίας τους.

ΤΟ ΒΗΜΑ - 31 εκατ. ευρώ για τα Airbus της Ολυμπιακής - oικονομία