• Χριστουγεννιάτικος Ρετρό Διαγωνισμός 2007-2009 !

Σοβαρό πρόβλημα στο FIR Αθηνών, αδύνατες οι προσγειώσεις και απογειώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια

silversurfer

Moderator
Μηνύματα
2.568
Likes
4.920
Επόμενο Ταξίδι
Τοσκάνη
Ταξίδι-Όνειρο
Γύρος Του Κόσμου
"Μέλος του ΔΣ της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας"

Δεν πολιτικοποίησα κάτι, το άρθρο όντως αναφέρεται σε ερώτηση του ΚΚΕ αλλά οι καταγγελίες είναι από τους εργαζόμενους -- απλά τα mainstream ΜΜΕ τις ανακαλύπτουν τώρα , όπως έγινε κ στα Τέμπη
 

Samion

Member
Μηνύματα
10.729
Likes
10.166
Επόμενο Ταξίδι
Παλέρμο
"Μέλος του ΔΣ της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας"

Δεν πολιτικοποίησα κάτι, το άρθρο όντως αναφέρεται σε ερώτηση του ΚΚΕ αλλά οι καταγγελίες είναι από τους εργαζόμενους -- απλά τα mainstream ΜΜΕ τις ανακαλύπτουν τώρα , όπως έγινε κ στα Τέμπη
Δεν ανεφερα κανενα κομμα, η αναφορα και μονο ειναι πολιτικοποίηση οπως και η παραθεση άρθρου του «οργανου κεντρικης επιτροπης» καποιου κομματος. Αν δεν θεωρειται πολιτικοποιηση συνεχισε με τα αρθρα του «οργανου», νο προμπλεμ. Δεν συζητώ πολιτικά. Θενκς και καλη χρονιά.
 

arabickostas

Member
Μηνύματα
611
Likes
2.579
"Τον Μάρτη 2024 ο Φοίβος Καπερώνης, μέλος του ΔΣ της Ενωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, δήλωνε: «Η έλλειψη προσωπικού στην ΥΠΑ είναι ένα πρόβλημα που διογκώνεται. Στο Κέντρο Ελέγχου Αθηνών - Μακεδονίας εξυπηρετείται σχεδόν διπλάσια κίνηση σε σχέση με το 2004, με τους μισούς εργαζόμενους, ενώ η εκπαίδευση των λίγων νέων καθυστερεί αδικαιολόγητα»."

Γιατι πρεπει να μας απασχολει η κομματικη ταυτοτητα του συγκεκριμένου ατομου ή σταθμου που ανεβασε την είδηση? Δεν μας αρκει η ιδιότητα του σαν μέλος ΔΣ των ΕΕΚ και το γεγονός ότι αποτελεί πραγματική θέση της Ένωσης? Αν ψαξεις στο διαδικτυο θα βρεις απειρες πηγες επι του θεματος, ειναι ολα αντιπολιτευση και πολιτική συζήτηση?

Καλη χρονια να έχουμε με ασφαλη ταξιδια!
 

Εκπομπές Travelstories

Τελευταίες δημοσιεύσεις

Booking.com

Στατιστικά φόρουμ

Θέματα
34.360
Μηνύματα
945.769
Μέλη
40.010
Νεότερο μέλος
GeorgiaMos

Κοινοποιήστε αυτή τη σελίδα

Top Bottom