Σοβαρό πρόβλημα στο FIR Αθηνών, αδύνατες οι προσγειώσεις και απογειώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια

[silversurfer]

"Μέλος του ΔΣ της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας"

Δεν πολιτικοποίησα κάτι, το άρθρο όντως αναφέρεται σε ερώτηση του ΚΚΕ αλλά οι καταγγελίες είναι από τους εργαζόμενους -- απλά τα mainstream ΜΜΕ τις ανακαλύπτουν τώρα , όπως έγινε κ στα Τέμπη

 

[Samion]

"Μέλος του ΔΣ της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας"

Δεν πολιτικοποίησα κάτι, το άρθρο όντως αναφέρεται σε ερώτηση του ΚΚΕ αλλά οι καταγγελίες είναι από τους εργαζόμενους -- απλά τα mainstream ΜΜΕ τις ανακαλύπτουν τώρα , όπως έγινε κ στα Τέμπη

Δεν ανεφερα κανενα κομμα, η αναφορα και μονο ειναι πολιτικοποίηση οπως και η παραθεση άρθρου του «οργανου κεντρικης επιτροπης» καποιου κομματος. Αν δεν θεωρειται πολιτικοποιηση συνεχισε με τα αρθρα του «οργανου», νο προμπλεμ. Δεν συζητώ πολιτικά. Θενκς και καλη χρονιά.

 

[arabickostas]

"Τον Μάρτη 2024 ο Φοίβος Καπερώνης, μέλος του ΔΣ της Ενωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, δήλωνε: «Η έλλειψη προσωπικού στην ΥΠΑ είναι ένα πρόβλημα που διογκώνεται. Στο Κέντρο Ελέγχου Αθηνών - Μακεδονίας εξυπηρετείται σχεδόν διπλάσια κίνηση σε σχέση με το 2004, με τους μισούς εργαζόμενους, ενώ η εκπαίδευση των λίγων νέων καθυστερεί αδικαιολόγητα»."

Γιατι πρεπει να μας απασχολει η κομματικη ταυτοτητα του συγκεκριμένου ατομου ή σταθμου που ανεβασε την είδηση? Δεν μας αρκει η ιδιότητα του σαν μέλος ΔΣ των ΕΕΚ και το γεγονός ότι αποτελεί πραγματική θέση της Ένωσης? Αν ψαξεις στο διαδικτυο θα βρεις απειρες πηγες επι του θεματος, ειναι ολα αντιπολιτευση και πολιτική συζήτηση?

Καλη χρονια να έχουμε με ασφαλη ταξιδια!

 

[arabickostas]

“Ψηφιακός θόρυβος” πίσω από το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών – Το πόρισμα της επιτροπής

Μάλιστα. Ενδιαφέρον έχει το τμήμα που λέει :

"Στο πόρισμά της, η Επιτροπή επισημαίνει ότι το υφιστάμενο σύστημα Επικοινωνιών Φωνής (VCS – Voice Communication System) της ΥΠΑ και κρίσιμες τηλεπικοινωνιακές υποδομές που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξή της, βασίζονται σε παρωχημένη τεχνολογία (SDH – Synchronous Digital Hierarchy) που είναι εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή, χωρίς δυνατότητα παροχής ουσιαστικών εγγυήσεων λειτουργίας."

Δηλαδή μας λεει το πόρισμα ότι όσο δουλεύει το σύστημα όλα καλά, αλλά κανείς δεν εγγυάται ότι θα δουλεύει, με την ασφάλεια των πτήσεων προφανώς να τίθεται εν αμφισβήτηση.... Αλλά δε βαριέσαι low season έχουμε, μεχρι τον Μάιο έχει ο θεός....

Και αντί να έχουν πάει από Υπουργό μέχρι στελέχη της ΥΠΑ στον εισαγγελέα για διαχρονικές παραλείψεις που ενδεχόμενα να δημιουργούν θέματα ασφάλειας πτήσεων, η επικαιρότητα είναι οτι η Καρυστιανου παραιτήθηκε από Πρόεδρος Συλλόγου θυμάτων Τεμπών...

Όταν ήμουν 3ετης στην Σχολή Ικάρων, στην διάρκεια των πτήσεων στην περιοχή της Μεσσηνίας, ο εκπαιδευτής μου έλεγε μεταξύ σοβαρού και αστείου οτι το αεροπλάνο είναι μια βόμβα που κάνεις δε ξέρει που και πότε θα εκραγεί ή αν θα πυροδοτηθεί από μέσα ή απ έξω... Ε, 24 χρόνια μετά κατάλαβα τι εννοούσε όσον αφορά το απ έξω....

Υ. Γ Πάμε και όπου βγει 2.0....