Ελβετία Ιταλία Bernina Express και ο οικονομικός τρόπος να κάνεις την διαδρομή

[katkats]

Τελικά το ταξίδι για το οποίο ρωτούσα πιο πάνω έγινε κανονικά στη διαδρομή Τιράνο-Σεν Μόριτς την προηγούμενη εβδομάδα. Να δώσω κάποιες πληροφορίες και φωτογραφίες:

-Είναι οκ για μονοήμερο από Μιλάνο, (εμείς μέναμε λίγο πιο βόρεια προς Λέκο) και κάναμε ένα 2ωρο περίπου μέχρι το Τιράνο (σύνορα Ελβετίας-Ιταλίας), απλά πρέπει να φύγεις νωρίς (εμείς πήραμε το τρένο στις 6:45 από το χωριό που ήμαστσν λίγο νότια του Λέκο) και ήμασταν πίσω γύρω στις 5-6 το απόγευμα με στάση για φαγητό στην Chiavenna.
-Ένα απρόοπτο: 12 χιλιόμετρα πριν το Τιράνο το τρένο χάλασε, μας βγάλανε έξω σε ένα σταθμό στη μέση του πουθενά χωρίς καμία πληροφόρηση για το πως θα φτάσουμε στον προορισμό μας! (ούτε λεωφορείο, ούτε τίποτα). Τελικά επειδή ήμουν με μικρό παιδί, κάποιοι μας λυπήθηκαν και μας πήγανε με ωτοστόπ μέχρι το σταθμό του Τιράνο. Οι ιταλοί επιβάτες του τρένου ήταν έξαλλοι και ανέβαζαν συνεχώς στα σόσιαλ βρισιές και κατάρες.
-Το τρένο που είχαμε κλείσει από το site των ελβετικών σιδηροδρόμων ήταν για τις 9, αλλά λόγω της καθυστέρησης δεν το προλάβαμε. Κανένα πρόβλημα πήραμε αυτό των 9:40. Κι εδώ να διευκρινίσω ότι τη διαδρομή που κάνει το Bernina Express μπορείς να την κάνεις με τα απλά τοπικά τρένα τα οποία είναι και οικονομικότερα (εγώ πλήρωσα 33 φράγκα με αγορά την προηγούμενη μέρα, αν κλείσεις αρκετά νωρίς παίζουν και εκπτωτικά). Το καλό με το εισιτήριο αυτό (point to point λέγεται) είναι ότι δεν είναι απαραίτητο να πάρεις το τρένο που έκλεισες, μπορείς να πάρεις ένα από τα (πολλά επόμενα), ακόμα και να κατέβεις στη διαδρομή, πχ να περπατήσεις, να κάνεις σκι κλπ και να πάρεις το επόμενο. Να διευκρινιστεί ότι αν πάρεις εκπτωτικό εισιτήριο πρέπει να χρησιμοποιήσεις το συγκεκριμένο τρένο που έκλεισες.
-Κατεβήκαμε Σεν Μόριτς, νέκρα εκεί (είναι off-season τέλη Απρίλη, οπότε μετά από βόλτα μίας ώρας πήραμε το λεωφορείο (αστικού τύπου) για να γυρίσουμε Ιταλία, από την άλλη μεριά όμως (δυτική) προς την Chiavenna.
-Στο λεωφορείο ήμασταν μόνοι μας, κόστιζε 28 φράγκα (πολύ ακριβό σίγουρα). Η διαδρομή είναι 1,5 ώρα περίπου σε καταπληκτική διαδρομή. (περιλαμβάνει και την κατάβαση του Maloja pass)
-Η Chiavenna χτισμένη σε μια κοιλάδα καθόλου άσχημη, και καθότι πεινούσαμε πολύ (στο Σεν Μόριτς περάσαμε και δεν αγγίξαμε) φάγαμε σε μια από τις πολλές τρατορίες της περιοχής πολύ ωραία.
-Από Chiavenna με τρένο πίσω προς την περιοχή του Μιλάνο.

Γενικά μπορώ να πω ότι η εμπειρία της διάβασης του Bernina με το τρένο είναι απίστευτη. Απ' ότι κατάλαβα η βασική διαφορά του Bernina Express με το τοπικό τρένο είναι ότι τα παράθυρα στο Bernina είναι πιο μεγάλα και εκτείνονται μέχρι και πάνω από το κεφάλι σου. Πάντως και στο τοπικό είναι μια χαρά μεγάλα και μάλιστα ανοίγουν ώστε να βγάζεις πιο ωραίες φωτό. Επίσης στο Bern. Express πρέπει να έχεις κλεισμένη θέση, ενώ στο τοπικό μπαίνεις και κάθεσαι όπου θες.

Όσον αφορά το τι είδαμε, ουσιαστικά περάσαμε μέσα από δύο εποχές. Μέχρι τα 1.800 μέτρα υψόμετρο ήταν καθαρά Άνοιξη (όλα πράσινα και ανθισμένα), από εκεί και πάνω όλα γκρι και πάνω από τα 2.000 χιονισμένα, λίμνες που μόλις ξεπαγώνουν (κάποιοι κάνανε σκι) και τα τοπία απίστευτα.

Βάζω κάποιες φωτογραφίες.

Από Tirano οι πρώτες αναβάσεις
View attachment 497315

View attachment 497316 View attachment 497317

Ψηλά στα 2.200 μέτρα υψόμετρο.
View attachment 497318 View attachment 497319

Κατεβαίνοντας για St. Moritz
View attachment 497320

St Moritz
View attachment 497321

Στο λεωφορείο από St. Moritz για Chiavenna
View attachment 497322

Από St. Moritz για Chiavenna στην εντυπωσιακή κατάβαση του Maloja pass.
View attachment 497323

Πολύ καλά έκανες και έγραψες τόσο αναλυτικά για τη μονοήμερή σας. Δεν το είχα σκεφτεί πιο πριν ως επιλογή. Ευχαριστώ!