Είμαι ο μόνος δηλαδή που πέταξα Σητεία - Αθήνα, την εβδομάδα του 15Αύγουστου φέτος (μια Δευτέρα πρωί...), με 73 euro one-way? (Φανταστείτε τους 150 επιβάτες ενός τίγκα Α320 της Aegean στριμωγμένους στο μικροσκοπικό terminal της Σητείας....)
Εχω την εντύπωση ότι ο τύπος δεν έψαχνε για πτήση (και γενικότερα για μετάβαση) από Μόσχα -> Αγ. Πετρούπολη (παρότι αυτό ρώτησε) αλλά για ταξιδιωτικό πακέτο που περιλαμβάνει τους 2 προορισμούς (πριν ένα χρόνο αυτό ρώταγε... Μας έκανε και κήρυγμα ότι είναι πολύ καλύτερα να ταξιδεύεις με...
Θα μπορούσε να κατεβαίνει SKG-JSH (και μετά να πετάει JSH-ATH-JSH, αποφεύγοντας έτσι να πληρώσει 2 φορές λιμανιάτικα στο Βενιζέλο). Μάλλον όμως υπολόγισαν πως το SKG-JSH θα σταύρωνε ίσως και λιγότερους επιβάτες απ' ότι η πτήση από το Άκτιο...
Η έννομη τάξη πως ακριβώς μπήκε στο θέμα? Το θέμα είναι στο επίπεδο των πολιτικών επιλογών (αν δηλαδή θέλουμε ή όχι το κράτος να μας προστατεύει από τα "λάθη" μας). Η πολιτική επιλογή, σε μια δημοκρατία (αστικού τύπου ή και τυχόν άλλου τύπου) είναι εκείνη που ορίζει τους νόμους και τους κανόνες...
Δε με ενθουσιάζει καμία σαχλαμάρα. Για την ακρίβεια, δεν έχω κάνει ποτέ spotting, και δεν προβλέπω και το ενδεχόμενο να κάνω κάποτε. Όσο για τα περί ανοησιών, σου επιστρέφω αυτούσιο το χαρακτηρισμό.
Είμαι κατά κάθε απαγόρευσης που σκοπό έχει την προστασία του ίδιου του παραβάτη. Τόσο απλά. Είτε...
Φαντάζομαι αναφέρεσαι σε όσους δεν πάτησες ευχαριστώ. Δεν πειράζει, ευχαριστούμε εμείς, και θύμισέ μας την επόμενη φορά να μη χάσουμε το χρόνο μας προσπαθώντας να σε βοηθήσουμε.
Δεν οφείλει τίποτα (και με εκπλήσσει ιδιέταιρα να διαβάζω κάτι τέτοιο από κάποιο που δηλώνει ότι είναι κατά του κράτους). Κάτω ο κρατικός πατερναλισμός σε όλες τις εκφάνσεις του. Έχουμε όλοι δικαίωμα ακόμα και στη βλακεία.
(Φυσικά έχουμε και δικαίωμα στην πληροφόρηση για τους πιθανούς κινδύνους...
Business trip δε σημαίνει και business class, ειδικά σε τρένο. Έχω δει πολύ κόσμο να ταξιδεύει για δουλειές στη δεύτερη θέση, και πολύ κόσμο στην πρώτη θέση που ταξιδεύει εκεί για να έχει ένα λίγο πιο άνετο κάθισμα στο πολύωρο ταξίδι. Σημαίνει όμως, κατά κανόνα, εισιτήριο τελευταίας στιγμής.
Κι εγώ με Aeroflot (με μοντέρνο Airbus A320, όχι από αυτά που πέφτουν που σχεδόν όλα είναι Σοβιετικής κατασκευής). Από service κλπ δε μπορώ να σε βοηθήσω γιατί:
α) Πετούσα business class και
β) Κοιμόμουνα σε όλη την πτήση
Να ρίξεις μια ματιά στα 4.282,5 θέματα που υπάρχουν στο forum για ξενοδοχεία στη Βαρκελώνη. Εκεί την έχουμε γράψει τη γνώμη μας, κι εγώ και πολλοί ακόμα που δεν γίνεται να απαντάνε κάθε φορά προσωπικά στον καθένα που ανοίγει κι ένα νέο θέμα με το ίδιο πάλι ερώτημα...
Εκτός βέβαια κι αν δε σε...
Τι μας λέει το άρθρο? Ότι η booking.com διαφημίζεται στο google. Λες και δεν το ξέραμε, λες και δεν ήταν προφανές ότι μια τέτοια εταιρία θα το έκανε. Η χρήση αυτού του τίτλου από το άρθρο, όμως, αγγίζει τα όρια της συκοφαντικής δυσφήμισης.
Τετραήμερο πάνω στο Πάσχα στη Βιέννη, 2 βδομάδες πριν (οι περισσότερες πτήσεις έχουν γεμίσει εδώ και μήνες), το βρίσκεις μόνο 200 ευρώ και κάνεις και το δύσκολο? Τι άλλο θα δούμε...
Δεν παίζει, αν είναι να πάτε με τρένα και λεωφορεία δε θα το ευχαριστηθείτε, δεν είναι ένα σημείο που είναι ωραία, αλλά ολόκληρη διαδρομή και θέλει να κάνετε πολλές στάσεις. Η νοικιάστε αυτοκίνητο, ή πηγαίνετε αλλού (π.χ Κολωνία).
Εγώ θα έμενα αλλού κάθε βράδυ, αλλά προτείνω και το Seehotel...
H FR φταίει γιατί ενώ το συμβάν συνέβη περίπου πάνω από το Lugano, και υπήρχαν ένα σωρό κοντινότερα αεροδρόμια, και μάλιστα πάνω στη διαδρομή της πτήσης, αυτή επέλεξε να πετάξει παραπάνω με το αεροσκάφος να έχει πρόβλημα, και να προσγειωθεί για emergency στο Hahn κι όχι σε κάποιο κοντινότερο...
Δεν ήταν δική μου επιλογή, ήταν η μόνη επιλογή από Παρίσι για Μόσχα αργά το βράδυ και on a same-day last minute notice.... Άλλος πλήρωνε, άλλος διάλεγε εταιρία. Πάντως η business class ήταν αρκετά καλή (να είχε και οριζόντια καθίσματα...).