Ιαπωνία Ιαπωνία, μαγευτική και τόσο διαφορετική!

[Leisman]

Αναχώρηση από το Τόκιο με προορισμό το ορεινό χωριο Χακονε. Το χωριο είναι διάσημο λόγω του ότι βρίσκεται κοντά στο Φούτζι παρόλο που δεν έχεις απ´ευθειας οπτική επαφή.
Υπάρχει τελεφερίκ το οποίο σε ανεβάζει στο βουνό και βλέπεις την θέα του από απόσταση.
Γενικά μάθαμε ότι είναι διάσημος προορισμός και για τους κατοίκους του Τόκιο τα ΣΚ.
Για να είμαι ειλικρινής δεν το ευχαριστηθήκαμε αρκετά. Ένιωθες παντού ότι εκμεταλλευόντουσαν τους τουρίστες χωρίς λόγο. Στο τελεφερίκ αν δεν αγοράσεις ολόκληρη την διαδρομή (πανάκριβη) δεν έχει καλή θέα του Φούτζι, το ξενοδοχείο ήταν το πιο ακριβό του κλείσαμε σε όλο το ταξιδι, δεν έχεις πολλές επιλογές σε φαγητό και διασκέδαση και αλλάζεις πολλά μέσα για να φτάσεις. Αν έχει συννεφιά δεν βλέπεις και το Φούτζι. Εμείς ευτυχώς το είδαμε.
Για να μην μπλέξετε με τα μέσα:
Γρήγορο τραινο από Τόκιο για σταθμό Odawara. Στη συνέχεια τοπικό τραινο Hakone Line ως Yumoto station και στην συνέχεια τουριστικό λεωφορείο και κεντρικό χωριο Χακονε. Μέσα στο χωριο υπάρχει το cable car το οποίο είναι τραινάκι με καλώδια. Το χωριο είναι χτισμένο σε πλαγιά και έχει πολύ μεγάλες ανηφόρες. Αυτό σώζει!!
Επίσης αν θέλετε να μείνετε μόνο για ένα βράδυ όπως και εμείς και να συνεχίσετε για Κιοτο καλό είναι να στείλετε τις αποσκευές με μια υπηρεσία που υπάρχει παντού στην Ιαπωνία για αυτή την δουλειά. Έτσι θα γλυτωσετε το κουβαλημα. 25€ κάνει η υπηρεσία.

 

Προηγούμενο Κεφάλαιο

• 1
• …

  Go to chapter

  Go
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• …

  Go to chapter

  Go
• 16

Επόμενο Κεφάλαιο

First Προηγούμενη 8 of 16

Go to chapter

Go

Επόμενη Last

[Leisman]

Το ταξιδι κλείστηκε περίπου δυο μήνες πριν την αναχώρηση και μπορώ να πω ότι ήθελε αρκετό σχεδιασμό μιας και διανυκτερευσαμε σε τρεις πόλεις και δυο χωριά συνδυασμένα με αρκετές μονοήμερες εκδρομές.
Το Japan Rail Pass για απεριόριστες διαδρομές με σχεδόν όλα τα τραινα είναι κάτι αναγκαίο. Το παραγγέλνεις υποχρεωτικά πριν επισκεφτείς την χώρα σε ένα από τα τουριστικά γραφεία στο Ίντερνετ. Το κόστος του παίζει ανάλογα με την ισοτιμία. Εμείς το κλείσαμε στα 400€ το ατομο για 14 μέρες. Το πάσο καλύπτει και κάποια τραινα εντός των πόλεων αλλα όχι το μέτρο το οποίο όμως δεν είναι πολύ ακριβό (περίπου 1,5€ η διαδρομή).
Πριν ξεκινήσω την περιγραφή θα ήθελα να ξεκαθαρίσω ότι η Ιαπωνία δεν είναι καθόλου ακριβή χώρα για τους επισκέπτες. Πέρα απο τα πάγια έξοδα όπως αεροπορικά, ξενοδοχεια και JR pass (μας κόστισαν 1500€ το ατομο όλα μαζί) εκεί οι τιμές είναι πολύ χαμηλές, ίσως και φθηνότερες από την Ελλάδα σε διατροφή, ροφήματα, εισόδους αξιοθέατων κτλ. Θα τα αναλύσω και στην συνέχεια.

 

[nasos_traveler]

Μπράβο σου , πολλών μας είναι παιδικό όνειρο η Ιαπωνία.
Αναμένουμε την ιστορία σου. Σίγουρα θα έχεις να μα διηθείς σπουδαία πράγματα.

 

[marstay]

Πολύ ωραίο ταξίδι, θα βρεθώ στην Ιαπωνία σε περίπου 10 μέρες, οπότε κάθε πληροφορία ευπρόσδεκτη. Αναμένουμε την συνέχεια...

 

[Leisman]

Αναχώρηση με Aeroflot για αεροδρόμιο Ναριτα μέσω Μόσχας. Άφιξη και κατευθυνόμαστε στα γραφεία του JR ώστε να μας επικυρώσουν το πάσο αφού μέσω της σφραγίδας του διαβατηρίου μας πιστοποιήσουν ότι είμαστε τουρίστες. Στη συνέχεια κατευθυνόμαστε στο Narita Express με κατεύθυνση τον κεντρικό σταθμό του Τόκιο.
Μόλις φτάσαμε στο Τόκιο πάθαμε πολιτισμικό σοκ. Χιλιάδες κόσμου περπατούσαν μέσα στον σταθμό με γρήγορο βήμα. Ήταν αδύνατο να περάσεις κάθετα στο ρεύμα τους. Σχεδόν όλοι φορούσαν κοστούμια και όλοι κολλημένοι στα κινητά τους.
Στη συνέχεια χρησιμοποιήσαμε την κυκλική γραμμή YAMANOTE LINE η οποία είναι μέσα στο JR pass για να πάμε στο ξενοδοχείο. Αυτή η γραμμή είναι πολύ χρήσιμη για τα περισσότερα αξιοθέατα του Τόκιο.
Μείναμε κοντά στον σταθμό KANDA όπου δεν είχε καθόλου τουρίστες αλλα είχε δεκάδες μικρα εστιατόρια μόνο για Ιάπωνες. Τρώγαμε καταπληκτικά.
Τακτοποιηθηκαμε και αφού ήταν βράδυ αναχωρήσαμε για την περιοχή SHINJUKU (κυκλική γραμμή) όπου είναι η εκεί όλη η νυχτερινή ζωή. Εστιατόρια, μπαρ, χιλιάδες φώτα και ατελείωτος κόσμος! Ουρανοξύστες παντού και ιδιαίτερα μαγαζιά. Αυτή υποτίθεται ότι είναι και η κακόφημη περιοχή τους αλλα καμία σχέση με αυτά που γνωρίζουμε εδώ. Ανακαλύψαμε πολλά μαγαζάκια «τρύπες» και δοκιμάσαμε τοπικές γεύσεις.
Αυτό που σε εντυπωσιάζει επίσης είναι ότι παρόλο που παντού έχει χιλιάδες κόσμο δεν ακους φασαρία.

 

[Leisman]

Την επόμενη μέρα περιηγηθήκαμε στην πολη και τα αξιοθέατα της.
Πρώτος σταθμός ο ναός Meiji. Ο ναός βρίσκεται μέσα σε ένα υπέροχο πάρκο με κήπους και λίμνες. Πολλοί Γιαπωνέζοι έρχονται εδώ ντυμένοι με τις παραδοσιακές τους στολές, κάνουν βόλτες και φωτογραφίζονται από επαγγελματίες φωτογράφους. Αυτό το είδαμε σε πολλά αξιοθέατα της χώρας.
Εκεί φτάνουμε με την κυκλική γραμμή JR (Harajuku) και ο ναός δεν έχει είσοδο.
Συνεχίσαμε στο δεύτερο αξιοθέατο περπατώντας, την περιοχή SHIBUYA. Εδώ υπάρχουν χιλιάδες μαγαζιά και εμπορικά κέντρα καθώς επίσης και η διάσημη διασταύρωση SHIBUYA CROSS.
Τελευταίος σταθμός ο ναός Σενσο-τζι. Πανέμορφα παραδοσιακά κτηρια δεσπόζουν δίπλα σε μια τεράστια υπαίθρια αγορά. Εδώ είναι το ιδανικό μέρος για σουβενίρ, έχει τα πάντα και πολύ οικονομικά. Θα έρθετε εδώ με το μετρό και επίσης ο ναός δεν έχει είσοδο.

 

[Leisman]

Επόμενος σταθμός το διάσημο Νικκο. Μια υπέροχη μονοήμερη εκδρομη σε ένα μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς.
Αναχώρηση με το τραινο «βολίδα» από τον σταθμό του Τόκιο και μετεπιβίβαση στην Nikko Line.
Ένα πανέμορφο σύμπλεγμα ναών μέσα σε δάσος, ίσως το ομορφότερο αξιοθέατο που επισκεφτήκαμε. Παλάτια, ναοί, σαμουράι και αυτοκράτορες σε ένα μνημείο 700 ετών.
Στην έξοδο να φάτε οπωσδήποτε ραμεν (σούπα) σε ένα από τα τοπικά μαγειρεία.

 

[Leisman]

Την επομένη κατευθυνθήκαμε στην παραλιακή πολη Καμακουρα. Μια διαδρομή 40 λεπτών από τον σταθμό του Τόκιο με τον «προαστιακό».
Επισκεφτήκαμε το άγαλμα του Βούδα και την κεντρική αγορά της πολη με έναν όμορφο υπερυψωμένο ναό στο τέλος της.
Δεν ξέρω το καλοκαίρι αλλα αυτή την περίοδο το παραλιακό κομμάτι της πόλης δεν ήταν κάτι το ιδιαιτερο

 

[Leisman]

Σημαντική σημείωση:

Στα περισσότερα τραινα δεν χρειάζεται να κλείσετε θέση. Όλα τα τραινα έχουν βαγόνια με «κλεισμένες» θέσεις και βαγόνια χωρίς κρατήσεις.
Αν πρόκειται να ταξιδέψετε με τα γρήγορα τραινα και ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής καλό είναι να κάνετε κράτηση από την προηγούμενη μέρα.
Σε όλους τους σταθμούς υπάρχει γραφείο του JR. Εκεί μπορείτε να κάνετε κράτηση ή απλά να ζητήσετε πληροφορίες δρομολογίων.

 

[Leisman]

Αναχώρηση από το Τόκιο με προορισμό το ορεινό χωριο Χακονε. Το χωριο είναι διάσημο λόγω του ότι βρίσκεται κοντά στο Φούτζι παρόλο που δεν έχεις απ´ευθειας οπτική επαφή.
Υπάρχει τελεφερίκ το οποίο σε ανεβάζει στο βουνό και βλέπεις την θέα του από απόσταση.
Γενικά μάθαμε ότι είναι διάσημος προορισμός και για τους κατοίκους του Τόκιο τα ΣΚ.
Για να είμαι ειλικρινής δεν το ευχαριστηθήκαμε αρκετά. Ένιωθες παντού ότι εκμεταλλευόντουσαν τους τουρίστες χωρίς λόγο. Στο τελεφερίκ αν δεν αγοράσεις ολόκληρη την διαδρομή (πανάκριβη) δεν έχει καλή θέα του Φούτζι, το ξενοδοχείο ήταν το πιο ακριβό του κλείσαμε σε όλο το ταξιδι, δεν έχεις πολλές επιλογές σε φαγητό και διασκέδαση και αλλάζεις πολλά μέσα για να φτάσεις. Αν έχει συννεφιά δεν βλέπεις και το Φούτζι. Εμείς ευτυχώς το είδαμε.
Για να μην μπλέξετε με τα μέσα:
Γρήγορο τραινο από Τόκιο για σταθμό Odawara. Στη συνέχεια τοπικό τραινο Hakone Line ως Yumoto station και στην συνέχεια τουριστικό λεωφορείο και κεντρικό χωριο Χακονε. Μέσα στο χωριο υπάρχει το cable car το οποίο είναι τραινάκι με καλώδια. Το χωριο είναι χτισμένο σε πλαγιά και έχει πολύ μεγάλες ανηφόρες. Αυτό σώζει!!
Επίσης αν θέλετε να μείνετε μόνο για ένα βράδυ όπως και εμείς και να συνεχίσετε για Κιοτο καλό είναι να στείλετε τις αποσκευές με μια υπηρεσία που υπάρχει παντού στην Ιαπωνία για αυτή την δουλειά. Έτσι θα γλυτωσετε το κουβαλημα. 25€ κάνει η υπηρεσία.

 

[Leisman]

Την επόμενη αναχωρήσαμε για Κιοτο. Η πιο όμορφη πολη της Ιαπωνίας και η πιο παραδοσιακή.
Κάθε περιοχή της έχει κάτι διαφορετικό για να θαυμάσεις και να απολαύσεις!
Επισκεφτήκαμε το χρυσό περίπτερο Kinkaku ji και τον ναό Kiyomizu dera.
Ίσως το πιο διάσημο αξιοθέατο είναι το Fushimi Inari με τις 1000 πύλες. Σε όλα τα σημεία της πόλης υπήρχαν χιλιάδες τουρίστες από ολόκληρο τον πλανήτη.
Το δάσος μπαμπού ήταν επίσης κάτι ξεχωριστό. Παντού έβλεπες αγόρια και κορίτσια με τις παραδοσιακές στολές.
Περπατήσαμε το βράδυ στην Gion όπου θα βρεις εκατοντάδες παραδοσιακά εστιατόρια και τελετές τσαγιού. Αν πας πιο αργά θα συναντήσεις και Γκέισες.
Το φαγητό στην πολη ειναι καταπληκτικό. Οπωσδήποτε πρέπει κάποιος να επισκεφτεί την ψαραγορά. Ψήνουν στα κάρβουνα τα πάντα επιτόπου!!! Ανεπανάληπτα!
Υπάρχουν επίσης χιλιάδες μαγαζιά με παραδοσιακά προϊόντα και σουβενίρ.
Η γνώμη μου είναι να μείνετε στο Κιοτο όσο το δυνατόν περισσότερο. Αξίζει.
Τέλος το Κιοτο είναι η πολη του Σάκε. Οπωσδήποτε να κάνετε ένα «σάκε τουρ». Υπάρχουν πολλά επισκέψιμα οινοποιεία. Μοναδική εμπειρία.

 

[Leisman]

Από το Κιοτο κάναμε μονοήμερη εκδρομη στο νησί Miyajima και στην Χιροσίμα. Αναχωρήσαμε νωρίς το πρωί και τα συνδυάσαμε μιας και είναι δίπλα το ένα στο άλλο. Πρώτα πήγαμε στην γραφική Miyajima. Ένα όμορφο νησάκι με ελεύθερα ελάφια να κυκλοφορούν στους δρόμους. Περπατήσαμε στον παραλιακό δρόμο με κατεύθυνση τον κεντρικό ναό. Η διάσημη πύλη μέσα στην θάλασσα δυστυχώς ήταν υπό συντήρηση και δεν την είδαμε καθαρά.
Πήραμε το δελφίνι με προορισμό το πάρκο ειρήνης στην Χιροσίμα ώστε να γλυτωσουμε χρονο.
Η πολη είναι υπερσύγχρονη και το μόνο που σου θυμίζει την ιστορία της είναι ένα μισογκρεμισμένο κτήριο το οποίο κράτησαν. Απέναντι είναι η καμπάνα της ειρήνης η οποία έχει ελληνική επιγραφή!
Τέλος περπατήσαμε στο μουσείο του πολέμου το οποίο σου προκαλεί ιδιαίτερα συναισθήματα!