Μοναδικές γέφυρες

[Klair]

Slovenia
Ljubljana
Dragon Bridge

Η Γέφυρα κατασκευάστηκε ως μέρος μιας ευρύτερης αστικής ανακαίνισης της πόλης επί διακυβέρνησης του δημάρχου Ivan Hribar. Αντικατέστησε μια παλιά δρύινη γέφυρα που ονομαζόταν «Γέφυρα των Χασάπηδων» (Mesarski Most) η οποία κατασκευάστηκε το 1819 και καταστράφηκε από έναν ισχυρό σεισμό το 1895.

Η νέα Γέφυρα, που κατασκευάστηκε σε στιλ «Vienna Secession»*, δόθηκε πανηγυρικά στην κυκλοφορία στις 4 Οκτωβρίου του 1901. Οι δράκοι σχεδιάστηκαν από τον Zaninović και κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της AM Beschorner στη Βιέννη. Όταν ολοκληρώθηκε η κατασκευή αφιερώθηκε στον Φραντς Ιωσήφ τον Α’, της δυναστείας των Αψβούργων, για να τιμήσει τη μνήμη των σαράντα χρόνων διακυβέρνησής του, από το 1848 έως το 1888.

Υπάρχει ένας θρύλος πως ο Ιάσονας ήταν ο ιδρυτής της Λιουμπλιάνας και ότι αυτός και οι Αργοναύτες σκότωσαν έναν δράκο. Αυτός ο δράκος είναι ένα από τα τέσσερα αγάλματα της Γέφυρας. Σύμφωνα με τους τοπικούς θρύλους, όταν μια παρθένα περνά τη Γέφυρα, οι δράκοι κουνούν την ουρά τους. Μερικοί ντόπιοι έχουν ονομάσει αυτήν τη δομή «πεθερά» λόγω της φλογερής φύσης της.

*Vienna Secession: κίνημα τέχνης, στενά συνδεδεμένο με την Art Nouveau, που σχηματίστηκε το 1897 από μια ομάδα Αυστριακών ζωγράφων, γραφιστών, γλυπτών και αρχιτεκτόνων.

 

[Sassenach77]

Ponte Coperto, Pavia, Italy

 

[psilos3]

Konjic, Βοσνία - Ερζεγοβίνη

 

[Manos46]

Ponte Luís I , Porto

 

[Klair]

Bosnia and Herzegovina
Višegrad
Mehmed Paša Sokolović Bridge​

Η Γέφυρα του Μεχμέτ Πασά Σοκόλοβιτς είναι πέτρινη τοξωτή γέφυρα στο Βίσεγκραντ και εκτείνεται πάνω από τον ποταμό Δρίνο. Έχει μήκος περίπου 180 μέτρα. Ολοκληρώθηκε το 1577 σε σχέδιο του Μιμάρ Σινάν, μετά από εντολή του μεγάλου Βεζίρη Σοκολού Μεχμέτ Πασά. Αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της ακμής της τουρκικής μνημειώδους αρχιτεκτονικής και από το 2007 είναι Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.

Η Γέφυρα είναι ευρέως γνωστή λόγω του βιβλίου "Η Γέφυρα του Δρίνου" του βραβευμένου με Νόμπελ Γιουγκοσλάβου συγγραφέα Ίβο Άντριτς που δημοσιεύτηκε το 1945.

Το βιβλίο διηγείται το παιδομάζωμα κατά τη διάρκεια του οποίου οι Οθωμανοί αιχμαλώτισαν ένα παιδί. Όταν το παιδί μεγάλωσε και έγινε ο βεζίρης Σοκολού Μεχμέτ Πασάς έκανε πραγματικότητα το όνειρό του χτίζοντας μια γέφυρα στο ποτάμι. Στη συνέχεια του βιβλίου, το Γεφύρι δρα ως μνημείο μνήμης και μαρτυρά τα βιώματα των ανθρώπων που συνδέθηκαν μαζί του. Η αφήγηση καλύπτει περίπου τέσσερις αιώνες και περιγράφει τις ζωές, το πεπρωμένο, τις σχέσεις των κατοίκων της περιοχής και τη συνύπαρξη τριών εθνοτήτων και τεσσάρων θρησκειών.

 

[Klair]

Bosnia and Herzegovina
Stari Most and
Kriva Ćuprija (Crooked Bridge)​

Με μήκος 28,7 μέτρα, πλάτος 4 και ύψος 19 μέτρα πάνω από τον ποταμό Νερέτβα, η Γέφυρα ήταν ένα αριστούργημα της μηχανικής του 16ου αιώνα, οπότε και κατασκευάστηκε. Στα άκρα της υπάρχουν δύο οχυρωματικοί πύργοι, ο Χελέμπιγια στο βορειοανατολικό και ο Τάρα στο νοτιοδυτικό άκρο, οι οποίοι αποκαλούνται μοστάρι (φύλακες της Γέφυρας).

Κατασκευάστηκε από το 1565 έως το 1566 ή 1567 από τον Οθωμανό αρχιτέκτονα Μιμάρ Χαϊρεντίν, ύστερα από παραγγελία του σουλτάνου Σουλεϊμάν του Μεγαλοπρεπούς. Η Γέφυρα καταστράφηκε στις 9 Νοεμβρίου του 1993 κατά τη διάρκεια του πολέμου της Βοσνίας, ύστερα από 427 χρόνια ύπαρξης.

Μετά το τέλος του Γιουγκοσλαβικού εμφυλίου, κατασκευάστηκε, αρχικά, στη θέση τής κατεστραμμένης Stari Most μια προσωρινή κρεμαστή γέφυρα. Η Παγκόσμια Τράπεζα, η UNESCO, το Ίδρυμα Αγά Χαν και το Παγκόσμιο Ταμείο Μνημείων σχημάτισαν μια συμμαχία για να επιβλέπουν την επανακατασκευή της Γέφυρας και του παλαιού κέντρου του Μόσταρ. Στο πρόγραμμα συνέδραμαν οικονομικά η Ιταλία, η Ολλανδία, η Κροατία, η Τουρκία, η Αναπτυξιακή Τράπεζα του Συμβουλίου της Ευρώπης καθώς και η κυβέρνηση της Βοσνίας. Κόστισε, περίπου, 15 εκατομμύρια ευρώ και την κατασκευή της ανέλαβε η τουρκική κατασκευαστική εταιρεία ER-BU.

Στο μέτρο του δυνατού χρησιμοποιήθηκαν οι αυθεντικοί ογκόλιθοι του 1566, όπου υπήρχαν ακόμα και ήταν αξιοποιήσιμοι, οι οποίοι ανασύρθηκαν από το ποτάμι από Ούγγρους δύτες. Συνολικά τοποθετήθηκαν 1.088 ογκόλιθοι. Η επίσημη επαναλειτουργία της έγινε στις 23 Ιουλίου του 2004 με παρόντες εκπροσώπους από 60 χώρες.

Στις 15 Ιουλίου του 2005 η Γέφυρα χαρακτηρίστηκε από την UNESCO ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς, όχι μόνο λόγω της αρχιτεκτονικής της αξίας αλλά και της μεγάλης συμβολικής της σημασίας. Είναι το πρώτο μνημείο της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης στον κατάλογο της UNESCO. Η UNESCO περιέγραψε τη Γέφυρα ως «Σύμβολο συμφιλίωσης και διεθνούς συνεργασίας και ως σύμβολο της συνύπαρξης διαφορετικών θρησκειών, πολιτισμών και εθνοτήτων». Επιπλέον, η Γέφυρα προστατεύεται ως πολιτιστικό δημιούργημα από τη Συνθήκη της Χάγης.

Θρύλοι​

Ο Χαϊρεντίν φαίνεται να μην είδε ποτέ τη Γέφυρα ολοκληρωμένη. Σύμφωνα με έναν παλαιό θρύλο αποκεφαλίστηκε ως τιμωρία λόγω της κατάρρευσής της. Η Γέφυρα φέρεται να είχε ήδη καταρρεύσει δύο φορές, με αποτέλεσμα οι άνθρωποι να λένε: «Το ποτάμι δεν μπορεί να γεφυρωθεί».

Υπάρχει και ένας άλλος θρύλος σύμφωνα με τον οποίο για την κατασκευή της χρησιμοποιήθηκαν ως κονίαμα άπλυτο μαλλί προβάτου, ασπράδια αυγών και μέλι και για να βρεθούν τα υλικά απαγορεύτηκε πλήρως η κατανάλωση αυγών στην περιοχή. Σύμφωνα με τον θρύλο αυτό χρησιμοποιήθηκαν 300.000 αυγά για την κατασκευή.

Kriva Ćuprija (Crooked Bridge)​

Πολύ κοντά στην περίφημη Στάρι Μοστ υπάρχει μια άλλη αρχαία γέφυρα, η Κρίβα Κούπρια (ή Στραβή Γέφυρα). Διασχίζει τον ποταμό Ραμπομπόλια, έναν παραπόταμο του ποταμού Νερέτβα. Είναι μια πέτρινη μονότοξη Γέφυρα μικρών διαστάσεων που μοιάζει πολύ με τη Στάρι Μοστ. Χτίστηκε το 1558 κατά τη διάρκεια της Οθωμανικής κυριαρχίας από τον Οθωμανό αρχιτέκτονα Τσέιβαν Κετόνα.

Ανήκει στο αρχιτεκτονικό συγκρότημα της Παλιάς Πόλης του Μόσταρ και έχει ανακηρυχθεί Εθνικό Μνημείο της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης από την KONS και Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς από την UNECCO.

 

[psilos3]

Pont de Pierre, Bordeaux