Τι λογικη ειναι αυτη -- τοτε κ τα έργα στην Αθηνα για τους Ολυμπιακούς ΕΠΡΕΠΕ να τα πληρώσουν οι Αθηναίοι κ μόνο , κ οχι να τις κουβαλάει αιωνίως ολόκληρος ο ελληνικός λαός
Δηλαδή από την αύξηση του τουρισμού στη Θεσ/νίκη που φέρνουν οι περισσότερες πτήσεις από το εξωτερικό επωφελείται μόνο μια συγκεκριμένη ομάδα?Τους φόρους που κερδίζει το κράτος δεν τους υπολογίζουμε.Τα δημοτικά τελη?Το γεγονός πως αν εγώ που ασχολούμαι με τον τουρισμό κερδίζω περισσότερα και άρα ξοδεύω και περισσότερα και έτσι έμμεσα επωφελούνται όλοι οι τομείς της οικονομίας δεν λέει τίποτα?
.
αν νομιζετε οτι ο τουρισμός πρεπει να στηριζεται με επιδοτησεις σε αεροπορικές πασο, δεν εχει αξια καμμια συζητηση εδω. το θεμα τοτε ειναι να γινεται ενας διεθνης διαγωνισμος με διαφανεις διαδικασιες και να ανατιθεται στο μειοδοτη-καλυτερη προσφορα. εχετε αντιρρηση επ' αυτου? γιατι οπως εγινε κ οπως γινεται συνηθως με την εταιρεια αυτη, απλα διωχνει τις regular, αποκτα το μονοπωλιο κ μετά εκβιαζει ωμα οπως έγινε Κεφαλονια-Ηλεια και αυτη τη στιγμη γινεται στο Trapani. ή μου τα δινεις ή δρομο. ωραια αναπτυξη.
Δεν ειναι απαραίτητο οτι οι regular φευγουν λογω low-cost
Δεν λαμβάνεις υπόψη σου 2 σοβαρά θέματα: 1.Την τρέχουσα κατάσταση της Ελλάδας,η οποία
να σου απαριθμησω low cost του ευρωπαικου, και οχι μονο, χωρου? ειπαμε διαφανεις διασικασιες. δεν ειναι δυνατον σε νομιμο διαγωνισμο να λοιδωρουνται ελληνικες εταιρειες επειδη ειναι ο μπομπολας ή ξερω γω ποιος αλλος από πισω και στη ραιαν να τα χαριζουν ετσι απλα.
μα φυσικα. και οι επενδυσεις στη μπλακροκ κ στα μεταλλεια χρυσου ειναι νομιμοτατες κ μετα κοροιδευουμε τους χαζους για να παρουμε κανα ψηφαλακι. ως γνωστο το νομιμο ειναι και ηθικο στη χωρα αυτη.
ο κ. Μπουτάρης..επεσήμανε .. δεν μπορεί να απολογείται ο δήμος για την πολιτική των εταιρειών χαμηλού κόστους αλλά και των μεγάλων αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες, με εξαίρεση μία(σσ: την Alitalia), δεν επικαλέστηκαν ως λόγο φυγής τους τη Ryanair...
Εγώ μέχρι τώρα πίστευα πως το πρόβλημά σου είναι γενικά οι low cost(οι οποίες διώχνουν τις regular).Για μένα οποιαδήποτε εταιρεία έρθει και σπάσει μονοπωλιακές πρακτικές είναι καλοδεχούμενη!Ποιος λοιδώρησε εταιρεία επειδή είναι κάποιος από πίσω?
Μάλιστα το διευκρινίσαμε ότι είναι νόμιμο αλλά όχι ηθικό.
Αυτό το γνωρίζουμε;
Α γεια σου ---- Με εξαίρεση την Alitalia λοιπον , όλες οι άλλες εταιρείες που περιόρισαν ή έκοψαν τα δρομολόγια τους (τρανο παράδειγμα οπως ανέφερα παραπάνω η Swiss) το έκαναν για άλλους λόγους οι οποίοι φαντάζομαι συμπίπτουν πανω κατω με αυτες που έκοψαν τα δρομολόγια τους απο Αθήνα.
