Κατάρ Νότια Κορέα Νότια Κορέα: Άλλος κόσμος!

[travelbreak]

Νότια Κορέα: Άλλος κόσμος

Κάτι για αρχή.

Όταν στις αρχές του περασμένου Δεκεμβρίου (2024) έκλεινα δύο εισιτήρια για τη Σεούλ, απλά είχα σκεφτεί ότι αφού το ήθελε και η Ντίνα (σύζυγος), ας πηγαίναμε και σε αυτή τη χώρα. Θεωρούσα ότι αφού είναι δυτικού τύπου δημοκρατία δεν θα έχει δυσκολία με νοικιασμένο αυτοκίνητο μια περιπλάνηση στα 100.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα που έχει. Ο πληθυσμός είναι συγκριτικά πολύ μεγάλος, ξεπερνά τα 50 εκατομμύρια. Δεν ήξερα τι θα έβλεπα. Φανταζόμουν κάτι σαν την Ιαπωνία σε μικρογραφία.

Αφού είχαμε κλείσει τα εισιτήρια και άρχισα να ψάχνω τα μέρη που θα έπρεπε να επισκεφτούμε, αντιλήφθηκα, όπως πάντα στα ταξίδια μου, ότι οι δώδεκα μέρες που είχα κλείσει στη χώρα ήταν πολύ λίγες. Όμως ήταν αργά. Εκ των υστέρων δεν το μετάνιωσα. Αλλά και άλλες 5 μέρες να είχα, πάλι καλά θα ήταν. Το ιδανικό θα ήταν να έχουμε μια μέρα ακόμα στη Σεούλ και άλλη μία στο νησί Jeju, που ήταν υπέροχο.

Με το που κλείνω τα αεροπορικά, ψάχνω για τις μετακινήσεις μας. Τότε διαπιστώνω ότι το GoogleMaps δεν δουλεύει εκεί καθόλου, όπως σε όλες τις άλλες χώρες. Αυτό που συμβαίνει με αυτό είναι να βρίσκει άριστα το σημείο που του βάζεις να σε πάει, αλλά για να σε οδηγήσει ως εκεί από κάπου αλλού, το κάνει μόνο με τα δημόσια μέσα μεταφοράς. Άρα δεν έχεις καθόλου εικόνα για την χιλιομετρική απόσταση και το χρόνο μετακίνησης με αμάξι δικό σου. Τότε έμαθα ότι αυτό γίνεται γιατί η Google δεν συναινεί να δίνει τα στοιχεία των χρηστών της στους Νοτιοκορεάτες, οι οποίοι το απαιτούν. Για να δω λοιπόν τι γίνεται με τις αποστάσεις για να κάνω το πρόγραμμα, είδα ότι καλύτερα στοιχεία σου δίνει το Rome2Rio. Χωρίς βέβαια οδηγίες, αλλά τουλάχιστον ξέρεις πόση είναι η απόσταση και πόσο κοστίζει το ταξί ή ένα μέσο μεταφοράς. Βάσει αυτών των πληροφοριών έκανα ένα πρόγραμμα. Αυτό άλλαξε λίγο μέχρι να αποφασίσουμε τον χρόνο επίσκεψής μας στο νησί Jeju. Ταλαντευτήκαμε να το βάλουμε στην αρχή του ταξιδιού ή στο τέλος. Προτιμήσαμε την πρώτη εκδοχή αλλά αφού θα μέναμε δυο μέρες στη Σεούλ.

Η Κορέα λοιπόν είναι μια χώρα πολύ ιδιαίτερη. Για μένα είναι εντυπωσιακό το ότι καταφέρνει να έχει τα επισκέψιμα μέρη σε κάποια απόσταση από τα κέντρα των πόλεων και τα τεράστια συγκροτήματα πολυκατοικιών. Όταν βρίσκεσαι σε ένα μνημείο τους ή σε ένα πάρκο, συνήθως δεν βλέπεις το χαμό των κτηρίων που το περιστοιχίζουν. Όχι πάντα βέβαια αλλά τις περισσότερες φορές. Επίσης παντού βρίσκεις να παρκάρεις. Φαντάζομαι ότι αν πας σε περίοδο μεγάλου τουρισμού δεν θα είναι το ίδιο εύκολο. Τα μνημεία που είδαμε είναι πολύ όμορφα, αλλά μάλλον είναι σύγχρονες κατασκευές που μοιάζουν με τις αρχικές. Τα πάντα είναι ξύλινα και χρωματισμένα με περίτεχνα σχέδια. Στα μνημεία αυτά το ενδιαφέρον είναι εξωτερικά, αφού στο εσωτερικό τους συνήθως δεν έχουν εκτός από την διακόσμηση κάτι ιδιαίτερο. Φυσικά εξαιρούνται οι βουδιστικοί ναοί, που έχουν διάφορους Βούδες. Να σημειώσω εδώ ότι παντού ξεπροβάλλουν καμπαναριά με σταυρούς στην κορυφή τους. Υποτίθεται ότι υπάρχει χριστιανική εκκλησία στη βάση τους αλλά εμείς δεν καταφέραμε να μπούμε σε καμιά, όσες προσπάθειες και αν κάναμε.

Ένα αξιοσημείωτο γεγονός ήταν ότι σε όλους τους χώρους παλατιών, παραδοσιακών χωριών αλλά και στα πάρκα, έβλεπες ντόπιους αλλά και τουρίστες, ντυμένους με τις παραδοσιακές στολές τους, που τις νοίκιαζαν από κοντινά μαγαζιά. Τους αρέσει να κάνουν βόλτες με αυτές και να ντύνουν και τα παιδιά τους. Επίσης πολλά ζευγάρια πάνε για φωτογραφίες. Κάπου διάβασα ότι αν είσαι ντυμένος με παραδοσιακή στολή, δεν πληρώνεις εισιτήριο. Όμως ο κόσμος δεν το κάνει γι’ αυτό αφού το κόστος του εισιτηρίου είναι ελάχιστο. Ούτε όμως η στολή πρέπει να ενοικιάζεται περισσότερα από 5, 6 ευρώ.

Τα βασικά ενδιαφέροντα στη χώρα είναι πέντε ειδών:

• Παλάτια και παλιά τείχη με προμαχώνες.
• Ναοί αφιερωμένοι στον Βούδα.
• Τα παλιά τους χωριά, που μάλλον είναι σύγχρονα.
• Οι αγορές με τα θαλασσινά και τα εστιατόρια.
• Οι απίθανες ακτές με τις παλίρροιες.

Να αναφέρω ότι τα παλιά χωριά τους είναι κυρίως τα λεγόμενα Hanok. Αυτά βρίσκονται μέσα στις σύγχρονες πόλεις και κατοικούνται κανονικά από κατοίκους όπως και οι πολυκατοικίες. Υπάρχουν και άλλα παλιά χωριά τα οποία είναι στην ύπαιθρο και συντηρούνται από τους κατοίκους που μένουν εκεί και τα έχουν κάνει όμως τουριστική ατραξιόν. Αυτά τα τελευταία είναι πιο αυθεντικά. Υπάρχουν και τα σύγχρονα χωριά, που διαφέρουν και από τα δύο προηγούμενα, τα οποία έχουν και αυτά το ενδιαφέρον τους.

Αφού περάσαμε τις πρώτες μέρες προσαρμογής, μας ήταν ευχάριστη η περιήγηση στη χώρα. Είχαμε λίγο το άγχος μην κάνουμε λάθος με τον πλοηγό του αυτοκινήτου, αλλά κατά τα άλλα η οδήγηση ήταν εύκολη και νιώθαμε ότι παντού θα βρούμε να παρκάρουμε. Και δεν θα μας κοστίσει πολύ το οτιδήποτε. Μόνο το φαγητό στα εστιατόρια μας φάνηκε ακριβό. Και στο μετρό της Σεούλ, που χρησιμοποιήσαμε κατά κόρον, ήταν εύκολη και η έκδοση εισιτηρίων και οι μετακινήσεις.

Γενικά δεν είχαμε επαφή με κόσμο. Μιλήσαμε πολλές φορές, είτε για να μας δώσουν μια πληροφορία είτε με τους ξενοδόχους. Πέρα από αυτό όμως τίποτα. Σίγουρα δεν είχαν διάθεση για κουβέντα. Πολύ σπάνια μας ρώτησαν από του είμαστε, αλλά και αυτό ήταν πολύ. Το συμπέρασμα που βγάλαμε είναι ότι είναι ευγενικοί, αλλά όχι φιλικοί με την έννοια ότι θα πιάσουν και φιλίες. Μερικοί νέοι μάλιστα ντρέπονταν που μας μιλούσαν όταν μας έδιναν μια πληροφορία.

 

[travelbreak]

Λίγο πριν φύγουμε.

Λιγότερο από ένας μήνας έχει μείνει από την αναχώρηση γι’ αυτό το ταξίδι. Κατά καιρούς ήταν στο μυαλό μας η χώρα αυτή και η απόφαση ελήφθη όταν είδα ότι τα εισιτήρια ήταν σχετικά φτηνά για ένα τόσο μακρινό προορισμό. Το κόστος ήταν 1225 ευρώ και για τους δυο μας. Και μάλιστα με τις γραμμές Qatar Airways, μέσω Ντόχα. Τα εισιτήρια τα έκλεισα στις 2/12/2024. Δηλαδή σχεδόν ένα εξάμηνο πριν αρχίσει το ταξίδι. Να υπενθυμίσω εδώ ότι λίγες ώρες μετά έγινε η απόπειρα πραξικοπήματος από τον πρόεδρο της χώρας Γιουν Σουκ Γέολ. Τώρα τον έχουν διώξει και τα πράγματα φαίνεται πως είναι ήρεμα.

Φεύγουμε στις 12 το μεσημέρι την Πέμπτη 22/5/2025 και φτάνουμε στη Σεούλ την άλλη μέρα το πρωί στις 10:30, με ενδιάμεση στάση στη Ντόχα για 3,5 ώρες περίπου. Μένουμε στη χώρα μέχρι τα ξημερώματα της 4/6/2025. Πετάμε στις 01:20 από τη Σεούλ και φτάνουμε στην Αθήνα στις 18:30 την ίδια μέρα. Έχουμε μια μεγάλη αναμονή στη Ντόχα για 8,5 ώρες. Ίσως κάνουμε μια βόλτα στην πόλη, όπως και πριν από τρία περίπου χρόνια που πήγαμε στην Τανζανία.

Επομένως στη Νότια Κορέα μένουμε 11 βράδια, αλλά είναι σχεδόν δώδεκα γεμάτες μέρες. Όταν αρχίσαμε να ψάχνουμε τα μέρη ενδιαφέροντος της χώρας, διαπιστώσαμε ότι μερικές μέρες ακόμα ήταν απαραίτητες. Πάντα έτσι γίνεται όμως. Ρώτησα για την αλλαγή εισιτηρίων αλλά το κόστος ήταν τεράστιο. Θέλαμε μερικές μέρες ακόμα για να επισκεφτούμε το νησί Jeju, που στα πολύ αρχικά σχέδιά μας δεν το υπολογίζαμε. Τελικά το βάλαμε στο πρόγραμμα των ημερών που είχαμε. Αναρωτιόμασταν όμως πότε θα το επισκεπτόμασταν. Λέγαμε να πάμε με το που θα φτάναμε στη Σεούλ, αλλά θα πηγαίναμε Σαββατοκύριακο στο Jeju και είπαμε να μην πάμε γιατί θα ήταν γεμάτο επισκέπτες. Και το αεροπορικό ήταν ακριβότερο αλλά και θα δυσκολευόμασταν στις μετακινήσεις εκεί. Αποφασίσαμε και το βάλαμε μετά από δύο βράδια διαμονής στη Σεούλ. Θα μείνουμε εκεί για δυο μέρες. Έχουμε αναχώρηση στις 25/52025 (Κυριακή) στις 10:30 από τη Σεούλ και επιστροφή από εκεί στις 27/5/2025 στις 12:30 το μεσημέρι. Το κόστος του εισιτηρίου αυτού ήταν 211 ευρώ και για τους δύο. Άρα τα αεροπορικά εισιτήρια του ταξιδιού κόστισαν 1436 ευρώ, 718 ευρώ για τον καθένα.

Σύμφωνα με το ως τώρα πρόγραμμα, θα μείνουμε τα δυο πρώτα βράδια στη Σεούλ και τα επόμενα δύο στο Jeju. Έχω ήδη κλείσει τα ξενοδοχεία για τις 4 μέρες αυτές. Όταν θα επιστρέψουμε από το νησί, από το αεροδρόμιο θα νοικιάσουμε αυτοκίνητο για όλο το ταξίδι στην ηπειρωτική χώρα.

Επειδή εκεί δεν δουλεύει το Google Maps έχω κατεβάσει μερικές εφαρμογές, αλλά και αυτές δεν είναι ό,τι καλύτερο απ’ ό,τι είδα. Αυτές που κατέβασα στο κινητό μου είναι οι εξής: Kakao Map, Naver Map, Wikiloc. Θα δούμε τι θα γίνει. Έχω ήδη αφιερώσει αρκετές ώρες σε αυτό το ζήτημα. Τελικά τις χρησιμοποίησα ελάχιστα αφού τα αυτοκίνητα που νοικιάσαμε είχαν τέλειο πλοηγό.

Ένα άλλο θέμα ήταν αυτό με τη βίζα για την Κορέα. Ευτυχώς για τους Έλληνες δεν απαιτείται μέχρι το τέλος του 2025. Και λέω ευτυχώς γιατί όταν μπήκα να την κάνω ηλεκτρονικά, έπρεπε να δηλώσω ότι δεν έχω επισκεφθεί μια σειρά από περίεργες χώρες τα τελευταία πέντε χρόνια. Εμείς όμως είχαμε πάει πρόσφατα στο Σουδάν. Καλού κακού τηλεφώνησα στη πρεσβεία και τους το είπα. Μου απάντησαν ότι δεν απαιτείται βίζα και δεν υπάρχει πρόβλημα με την επίσκεψη στο Σουδάν. Έτσι το αφήσαμε. Ελπίζω να μην χρειαστεί να μην κάνουμε καμιά δήλωση εκεί. Είναι περίεργο το καθεστώς της Κορέας. Τελικά όλα καλά με αυτό το θέμα.

Έχω δει και μερικά Κορεάτικα σάιτ που δίνουν συμβουλές προς τους τουρίστες. Το ένα είναι το: Welcome to South Korea Travel Planning! | Korea Travel Planning και το άλλο το: https://english.visitkorea.or.kr/vχιλιόμετραap/gis_od.kto?mode=mapSearch&lang=1 που έχει και χάρτη της χώρας.

Έκανα ηλεκτρονική αγορά μιας Κορεάτικης SIM card, Data+Voice/SMS Sim Card + T-money, της εταιρίας Trazy, την οποία θα παραλάβω στο αεροδρόμιο όταν φτάσουμε. Πλήρωσα 27,17 ευρώ και είναι με άπειρα Data για 15 μέρες. Σε αυτό αλλά και σε άλλα με βοήθησε η περιγραφή του @Kyriakao για το ταξίδι του.

Επειδή σκοπεύουμε να νοικιάσουμε αυτοκίνητο εκεί, οι Κορεάτες απαιτούν εκτός από την Ελληνική άδεια οδήγησης και διεθνές δίπλωμα (IDP, International Drivers Permit) που θα πρέπει να το βγάλω από την ΕΛΠΑ. Βέβαια σχετικά με το δίπλωμα οδήγησής μου υπάρχει ένα θέμα. Στις 19/3/2025 πήγα στο αρμόδιο γραφείο και έκανα αίτηση να μου βγάλουν καινούριο δίπλωμα, στο οποίο να αναγράφεται και η άδεια για οδήγηση μοτοσυκλέτας. Για κάποιο λόγο πριν από ένα χρόνο που έκανα ανανέωση διπλώματος (λόγω 65ου έτους στην ηλικία μου) δεν μου έβαλαν και την αντίστοιχη άδεια μοτοσυκλέτας, και ήθελα να μπει και αυτή για να μην έχω κάποιο πρόβλημα με τροχονόμους. Νόμιζα ότι το νέο δίπλωμα θα το είχα μέσα σε λίγες μέρες, αλλά δυστυχώς ακόμα δεν το πήρα. Χωρίς αυτό φυσικά δεν μπορώ να νοικιάσω αυτοκίνητο. Γι’ αυτό και δεν έχω κλείσει ακόμα αυτοκίνητο. Αν τελικά δεν το πάρω θα κινηθούμε με τα τοπικά μέσα μεταφοράς.

Σήμερα έκλεισα και την επίσκεψη στην DMZ με την εταιρία GetYourGuide. Πλήρωσα 97 ευρώ για δύο άτομα. Ξεκινάμε στις 06:40 και το τουρ κρατά 8 ώρες. Ο πάροχος είναι το: I LOVE SEOUL TOUR Co., Ltd.

 

[poised]

Μικρό σχόλιο μιας και μου κάνει εντύπωση που δεν φαίνεται από τα λεγόμενα να το ανακαλύψετε, το "google maps" της Ν. Κορέας είναι το naver (υπάρχει και άλλο ένα αλλά δεν είναι στα αγγλικά).

Έχει ένα ζήτημα με τμήματα πληροφοριών που δεν είναι στα αγγλικά αλλά κατά τα άλλα είναι πιο πλήρες από Google maps σχεδόν οπουδήποτε αλλού στον κόσμο.

ΥΓ. Έγραψα το μύνημα σαν απάντηση στη εισαγωγή, αλλά ανέβασες το επόμενο στο οποίο αναφέρεται το naver πριν τελειώσω, όποτε άκυρο το σχόλιο!

Πάμε στην ιστορία τώρα που είναι το σημαντικό!

 

[travelbreak]

Μικρό σχόλιο μιας και μου κάνει εντύπωση που δεν φαίνεται από τα λεγόμενα να το ανακαλύψετε, το "google maps" της Ν. Κορέας είναι το naver (υπάρχει και άλλο ένα αλλά δεν είναι στα αγγλικά).

Έχει ένα ζήτημα με τμήματα πληροφοριών που δεν είναι στα αγγλικά αλλά κατά τα άλλα είναι πιο πλήρες από Google maps σχεδόν οπουδήποτε αλλού στον κόσμο.

Έκανες φαίνεται την ανάρτηση τη στιγμή που ανέβαζα τη δική μου όπου αναφέρομαι στο Naver και σε άλλα.
Τελικά δεν είχαμε μεγάλο πρόβλημα με πλοηγούς. Όταν περπατούσαμε βάζαμε το Google Maps και χωρίς καθοδήγηση έβλεπα που πηγαίναμε και έστριβα αναλόγως, αφού μας έδειχνε που βρισκόμασταν.

 

[soudianos]

Νότια Κορέα: Άλλος κόσμος

Κάτι για αρχή.

Όταν στις αρχές του περασμένου Δεκεμβρίου (2024) έκλεινα δύο εισιτήρια για τη Σεούλ, απλά είχα σκεφτεί ότι αφού το ήθελε και η Ντίνα (σύζυγος), ας πηγαίναμε και σε αυτή τη χώρα. Θεωρούσα ότι αφού είναι δυτικού τύπου δημοκρατία δεν θα έχει δυσκολία με νοικιασμένο αυτοκίνητο μια περιπλάνηση στα 100.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα που έχει. Ο πληθυσμός είναι συγκριτικά πολύ μεγάλος, ξεπερνά τα 50 εκατομμύρια. Δεν ήξερα τι θα έβλεπα. Φανταζόμουν κάτι σαν την Ιαπωνία σε μικρογραφία.

Αφού είχαμε κλείσει τα εισιτήρια και άρχισα να ψάχνω τα μέρη που θα έπρεπε να επισκεφτούμε, αντιλήφθηκα, όπως πάντα στα ταξίδια μου, ότι οι δώδεκα μέρες που είχα κλείσει στη χώρα ήταν πολύ λίγες. Όμως ήταν αργά. Εκ των υστέρων δεν το μετάνιωσα. Αλλά και άλλες 5 μέρες να είχα, πάλι καλά θα ήταν. Το ιδανικό θα ήταν να έχουμε μια μέρα ακόμα στη Σεούλ και άλλη μία στο νησί Jeju, που ήταν υπέροχο.

Με το που κλείνω τα αεροπορικά, ψάχνω για τις μετακινήσεις μας. Τότε διαπιστώνω ότι το GoogleMaps δεν δουλεύει εκεί καθόλου, όπως σε όλες τις άλλες χώρες. Αυτό που συμβαίνει με αυτό είναι να βρίσκει άριστα το σημείο που του βάζεις να σε πάει, αλλά για να σε οδηγήσει ως εκεί από κάπου αλλού, το κάνει μόνο με τα δημόσια μέσα μεταφοράς. Άρα δεν έχεις καθόλου εικόνα για την χιλιομετρική απόσταση και το χρόνο μετακίνησης με αμάξι δικό σου. Τότε έμαθα ότι αυτό γίνεται γιατί η Google δεν συναινεί να δίνει τα στοιχεία των χρηστών της στους Νοτιοκορεάτες, οι οποίοι το απαιτούν. Για να δω λοιπόν τι γίνεται με τις αποστάσεις για να κάνω το πρόγραμμα, είδα ότι καλύτερα στοιχεία σου δίνει το Rome2Rio. Χωρίς βέβαια οδηγίες, αλλά τουλάχιστον ξέρεις πόση είναι η απόσταση και πόσο κοστίζει το ταξί ή ένα μέσο μεταφοράς. Βάσει αυτών των πληροφοριών έκανα ένα πρόγραμμα. Αυτό άλλαξε λίγο μέχρι να αποφασίσουμε τον χρόνο επίσκεψής μας στο νησί Jeju. Ταλαντευτήκαμε να το βάλουμε στην αρχή του ταξιδιού ή στο τέλος. Προτιμήσαμε την πρώτη εκδοχή αλλά αφού θα μέναμε δυο μέρες στη Σεούλ.

Η Κορέα λοιπόν είναι μια χώρα πολύ ιδιαίτερη. Για μένα είναι εντυπωσιακό το ότι καταφέρνει να έχει τα επισκέψιμα μέρη σε κάποια απόσταση από τα κέντρα των πόλεων και τα τεράστια συγκροτήματα πολυκατοικιών. Όταν βρίσκεσαι σε ένα μνημείο τους ή σε ένα πάρκο, συνήθως δεν βλέπεις το χαμό των κτηρίων που το περιστοιχίζουν. Όχι πάντα βέβαια αλλά τις περισσότερες φορές. Επίσης παντού βρίσκεις να παρκάρεις. Φαντάζομαι ότι αν πας σε περίοδο μεγάλου τουρισμού δεν θα είναι το ίδιο εύκολο. Τα μνημεία που είδαμε είναι πολύ όμορφα, αλλά μάλλον είναι σύγχρονες κατασκευές που μοιάζουν με τις αρχικές. Τα πάντα είναι ξύλινα και χρωματισμένα με περίτεχνα σχέδια. Στα μνημεία αυτά το ενδιαφέρον είναι εξωτερικά, αφού στο εσωτερικό τους συνήθως δεν έχουν εκτός από την διακόσμηση κάτι ιδιαίτερο. Φυσικά εξαιρούνται οι βουδιστικοί ναοί, που έχουν διάφορους Βούδες. Να σημειώσω εδώ ότι παντού ξεπροβάλλουν καμπαναριά με σταυρούς στην κορυφή τους. Υποτίθεται ότι υπάρχει χριστιανική εκκλησία στη βάση τους αλλά εμείς δεν καταφέραμε να μπούμε σε καμιά, όσες προσπάθειες και αν κάναμε.

Ένα αξιοσημείωτο γεγονός ήταν ότι σε όλους τους χώρους παλατιών, παραδοσιακών χωριών αλλά και στα πάρκα, έβλεπες ντόπιους αλλά και τουρίστες, ντυμένους με τις παραδοσιακές στολές τους, που τις νοίκιαζαν από κοντινά μαγαζιά. Τους αρέσει να κάνουν βόλτες με αυτές και να ντύνουν και τα παιδιά τους. Επίσης πολλά ζευγάρια πάνε για φωτογραφίες. Κάπου διάβασα ότι αν είσαι ντυμένος με παραδοσιακή στολή, δεν πληρώνεις εισιτήριο. Όμως ο κόσμος δεν το κάνει γι’ αυτό αφού το κόστος του εισιτηρίου είναι ελάχιστο. Ούτε όμως η στολή πρέπει να ενοικιάζεται περισσότερα από 5, 6 ευρώ.

Τα βασικά ενδιαφέροντα στη χώρα είναι πέντε ειδών:

• Παλάτια και παλιά τείχη με προμαχώνες.
• Ναοί αφιερωμένοι στον Βούδα.
• Τα παλιά τους χωριά, που μάλλον είναι σύγχρονα.
• Οι αγορές με τα θαλασσινά και τα εστιατόρια.
• Οι απίθανες ακτές με τις παλίρροιες.

Να αναφέρω ότι τα παλιά χωριά τους είναι κυρίως τα λεγόμενα Hanok. Αυτά βρίσκονται μέσα στις σύγχρονες πόλεις και κατοικούνται κανονικά από κατοίκους όπως και οι πολυκατοικίες. Υπάρχουν και άλλα παλιά χωριά τα οποία είναι στην ύπαιθρο και συντηρούνται από τους κατοίκους που μένουν εκεί και τα έχουν κάνει όμως τουριστική ατραξιόν. Αυτά τα τελευταία είναι πιο αυθεντικά. Υπάρχουν και τα σύγχρονα χωριά, που διαφέρουν και από τα δύο προηγούμενα, τα οποία έχουν και αυτά το ενδιαφέρον τους.

Αφού περάσαμε τις πρώτες μέρες προσαρμογής, μας ήταν ευχάριστη η περιήγηση στη χώρα. Είχαμε λίγο το άγχος μην κάνουμε λάθος με τον πλοηγό του αυτοκινήτου, αλλά κατά τα άλλα η οδήγηση ήταν εύκολη και νιώθαμε ότι παντού θα βρούμε να παρκάρουμε. Και δεν θα μας κοστίσει πολύ το οτιδήποτε. Μόνο το φαγητό στα εστιατόρια μας φάνηκε ακριβό. Και στο μετρό της Σεούλ, που χρησιμοποιήσαμε κατά κόρον, ήταν εύκολη και η έκδοση εισιτηρίων και οι μετακινήσεις.

Γενικά δεν είχαμε επαφή με κόσμο. Μιλήσαμε πολλές φορές, είτε για να μας δώσουν μια πληροφορία είτε με τους ξενοδόχους. Πέρα από αυτό όμως τίποτα. Σίγουρα δεν είχαν διάθεση για κουβέντα. Πολύ σπάνια μας ρώτησαν από του είμαστε, αλλά και αυτό ήταν πολύ. Το συμπέρασμα που βγάλαμε είναι ότι είναι ευγενικοί, αλλά όχι φιλικοί με την έννοια ότι θα πιάσουν και φιλίες. Μερικοί νέοι μάλιστα ντρέπονταν που μας μιλούσαν όταν μας έδιναν μια πληροφορία.

...Σίγουρα δεν είχαν διάθεση για κουβέντα. Πολύ σπάνια μας ρώτησαν από του είμαστε, αλλά και αυτό ήταν πολύ. Το συμπέρασμα που βγάλαμε είναι ότι είναι ευγενικοί, αλλά όχι φιλικοί με την έννοια ότι θα πιάσουν και φιλίες. Μερικοί νέοι μάλιστα ντρέπονταν που μας μιλούσαν όταν μας έδιναν μια πληροφορία. ....


έτσι ήταν και το 1972 σε τρία ταξίδια μου επί ένα μήνα παραμονή στο καθένα. Μόνο όταν τους λέγαμε ότι είμαστε Έλληνες και έχουμε μνημείο νεκρών στρατιωτών στην Ιντζόν, άλλαζε η διάθεση.

 

[travelbreak]

Μόνο όταν τους λέγαμε ότι είμαστε Έλληνες και έχουμε μνημείο νεκρών στρατιωτών στην Ιντζόν, άλλαζε η διάθεση.

Το διαπιστώσαμε και εμείς αυτό. Στις λίγες περιπτώσεις που είπαμε ότι ήμασταν έλληνες. Ίσως επειδή ήμασταν από τις λίγες χώρες που έστειλαν στρατό κατά των εμφύλιο πόλεμο που είχαν. Σε πολλά μνημεία που είχαν σημαίες χωρών που τους βοήθησαν πάντα υπήρχε και η ελληνική σημαία.