Αυστρία Ιταλία Ουγγαρία Π.Γ.Δ.Μ. Σερβία Οδικώς Ελλάδα – Σκόπια – Σερβία – Ουγγαρία – Αυστρία – Γερμανία (λίγο) – Ιταλία – Ελλάδα

Kostas III · 17 Ιουνίου 2015

Βελιγράδι – Βουδαπέστη 16-08-2014

Χιλιόμετρα : 378

Χρόνος : 9 ώρες 15 λεπτά (οδήγηση)

Κόστος διοδίων : 5,00€ Σερβία – 10€ (βινιέτα) Ουγγαρία

Νόμισμα : Φιορίνια

Ισοτιμία : 1 ευρώ =>310,76 φιορίνια

Ξεκινάμε για Ουγγαρία και αφού πληρώσαμε 2 διόδια το GPSμου με ειδοποίησε ότι σύντομα θα φτάνουμε στα σύνορα.

Και ξαφνικά….. κίνηση – ακίνητοι!!! Στην μέση του πουθενά είμαστε ακίνητοι σε μια ουρά που δεν βλέπουμε το τέλος της!

Υπάρχου και χειρότερα! …. Δεξιά βλέπω ένα μια πινακίδα και γράφει ….. 4!

Δεν θέλω να πιστέψω αυτό που φαντάζεστε κοιτάω το GPSκαι …….. ναι….. θέλαμε 4χλμ ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΜΕ ΣΤΑ ΣΥΝΟΡΑ!!! Δεν θέλω να σας μεταφέρω την απελπισία και την κούραση που ακολούθησε απλά θα σας πω ένα … μετα από 4 ώρες φτάσαμε στα σύνορα!!!!!!!!!

ΟΜΩΣ …. Όπως όσοι διαβάσανε το προηγούμενο κείμενο μου και είναι παρατηρητικοί θα θυμούνται ότι τα σύνορα έχει 3 μέρη!

Σύνορα χώρας που φεύγεις - Γκρίζα ζώνη (περίπου 1χλμ) - Σύνορα χώρας που μπαίνεις!!!!

ΟΠΟΤΕ …. Τόση ώρα κάναμε να φτάσουμε στα σύνορα της Σερβίας!!! δηλαδή έπρεπε να περάσουμε την γκρίζα ζώνη και να φτάσουμε στα σύνορα της Ουγγαρίας!!! ………… μετά από ένα σύντομο βουβό κλάμα 1ώρα και 15 λεπτά μετά!!! φτάσαμε στα πολυπόθητα σύνορα της Ουγγαρίας…

Το μυστήριο για την μεγάλη καθυστέρηση λύθηκε… μετά τον έλεγχο των χαρτιών 2 τύποι σου ζητάνε να ανοίξεις το πορτπαγκάζ σου … το κοιτάνε από μακριά (όχι έλεγχο) και φεύγεις!!!

Το μυστήριο με τα χιλιάδες αυτοκίνητα ήταν οτι 90% ήταν γερμανικά αυτοκίνητα ΤΟΥΡΚΩΝ που επιστρέφανε από τις διακοπές τους!!! Δηλαδή κάτι σαν την πρωτομαγιά, καθαρά Δευτέρα και Δευτέρα του Πάσχα μαζί. Δεν ξέρω πόσες μέρες διαρκεί αυτό το φαινόμενο πάντως λάβετε το σοβαρά υπ’ όψιν σας αυτό αν δεν θέλετε να «βελάξετε» επάνω στο τιμόνι και να χάσετε 1 μέρα ταξιδιού.

Σύνολο καθυστέρησης 5ώρες και 30 λεπτά (κλαψ κλαψ κλαψ)

Σημείωση: το αυτοκίνητο μετά από αυτή την ταλαιπωρία πέταγε φωτιές σαν τον δράκο του Άρχοντα των δαχτυλιδιών!!!

Εδώ στα σύνορα έχει γκισέ για τις βινιέτες. Κοστίζει 10€ και διαρκεί για μια εβδομάδα. Εδώ μπορείτε να βγάλετε και την Αυστριακή βινιέτα κόστος 16€ (για 10 μέρες)

Μετά περίπου από 100 χλμ και αφού ακόμα δεν πιστεύω ότι οδηγάω, το αυτοκίνητο αρχίζει να κλωτσάει, μετά σταματάει να υπακούει στο γκάζι και ο δείκτης των στροφών άρχισε να χοροπηδάει! Ευτυχώς με την φόρα που είχε το αυτοκίνητο μπόρεσα και έκανα δεξιά στην λωρίδα ασφαλείας. Δοκίμασα αν παίρνει μπροστά αλλα .. τίποτα.

Μετά από 3-4 λεπτά ξάφνου να ένας τυπάς πισω μου οπου καταλαβαίνω ότι είναι κατά σε ιδιωτική οδική βοήθεια. Με ρώτησε με τα ελάχιστα, Αγγλικά που ήξερε, τι είχα αλλα τι να του… γιατί εγώ ήξερα?

Ξαναξαφνου … ακούω…

- «ρε φίλε τι έπαθες»….

βάλσαμο στα αυτιά μου ακούω ελληνικά! Ένας έλληνας από την Γερμανία είδε το αυτοκίνητο μας και σταμάτησε. Πιάνουμε την κουβέντα και προσπαθεί να συνεννοηθεί με τον τυπά από την οδική ο οποίος δεν μιλάει ούτε γερμανικά!

Με τα πολλά μας λέει ότι η Βουδαπέστη ήταν 60χλμ μακριά και ήθελε 50€ για να μας μεταφέρει στη πόλη σε όποιο σημείο θέλαμε (πχ ξενοδοχείο ή αντιπροσωπεία).

Ρωτώντας την ασφάλεια μου στην Ελλάδα μου είπαν ότι επειδή δεν συνεργάζονται με όλες τις οδικές στη Ευρώπη τους παίρνεις ένα τηλ να καταγράψεις το συμβάν, πληρώνεις μια οδική στην χώρα που βρίσκεσαι και μετά πας το τιμολόγιο στην ασφάλεια σου και τα παίρνεις πίσω.

Με αυτά και αυτά πέρασε κανα 20λεπτο δοκιμάζω να βάλω μπροστά και ….. πήρε!!!

Λεω στον τυπά της οδικής ότι δεν θα τον χρειαστώ (μάλλον) και αν θέλει ας με ακολουθάει από πίσω και αν ξαναμείνω να με μαζέψει!

Το άστρο μας τελικά έλαμψε και δεν ξανάμεινε εκείνη την μέρα.

10 ώρες περίπου από την ώρα που ξεκινήσαμε από το Βελιγράδι φτάσαμε τελικά ΑΠΟΓΕΥΜΑ στο ξενοδοχείο μας στην Βουδαπέστη.

Το ξενοδοχείο που μείναμε λέγονταν AchatHotelshttp://www.achat-hotels.com/hotels/Budapest/

Το δωμάτιο ήταν εξαιρετικό και πεντακάθαρο. Το κόστος του ήταν 38,50€ και δεν περιλάμβανε πρωινό. Είχε παρκινγκ στο πλάι ελεύθερο και αν δεν έχει θέσεις εκεί με άλλα 10€ είχε εσωτερικό.

Οδηγήσαμε καμπόσο τη πόλη αλλά δυστυχώς ήταν βράδυ και δεν μπορούσαμε να δούμε και πολλά. Παρολ’ αυτά έδειχνε να είναι αρκετά όμορφη και γραφική ειδικά κατά μήκος του ποταμού (Δούναβη). Το καλό ήταν ότι το Σαββατοκύριακο το παρκινγκ ήταν δωρεάν οποτεν δεν αγχώνεσαι που θα βάλεις το αμάξι. Μετά από κάποιες νυχτερινές φωτογραφίες πήγαμε για φαγητό στο Café Intenzohttp://www.cafeintenzo.hu/index.html

Είναι ένα πολύ όμορφο εστιατόριο στο κέντρο της πόλη το οποίο έχει στο .. βάθος κήπο. Μιας και φτάσαμε βόρεια λέμε ας φάμε λίγο τοπική κουζίνα. Παραγγείλαμε λοιπών μια σαλάτα Σιζαρ, ένα σνίτσελ κοτόπουλο και μια σούπα γκούλας (τοπική σουπα σαν την κρεατόσουπά μας αλλα με πολύ πάπρικα - τέλειο). Ε να μην πιούμε και 2-3 μπύρες .. να πιούμε (μεγάλες). Ότι φάγαμε ήταν πεντανόστημο. Άξιζε και με το παραπάνω … εύγε Tripadvisor. Για όλα αυτά πληρώσαμε 21€ και δεχόντουσαν και νομίσματα ευρώ.

Kostas III · 17 Ιουνίου 2015

Και επειδή δεν λέει να σας αφήσω έτσι πάμε στη πρώτη μερα ...

Αθήνα – Σκόπια 14-08-2014

Χιλιόμετρα : 736

Χρόνος : 9 ώρες 6 λεπτά (οδήγηση)

Κόστος διοδίων : 31,05€ Ελλάδα – 4€ Σκόπια

Νόμισμα : Δηνάριο

Ισοτιμία : 1 ευρω =>61,41 δηνάρια

Ταξίδι χωρίς απρόοπτα δεν έχει ενδιαφέρον (σκέφτηκε το αυτοκίνητο μας) και αποφάσισε να το υλοποιήσει πολύ σύντομα. Για την ακρίβεια έξω από τον Βόλο!

Άναψε το λαμπάκι CheckEngine. Αυτό μπορεί να είναι μια τυπική ένδειξη βλάβης πχ ένα καμένο λαμπάκι μέχρι και την σοβαρότερη ζημιά που μπορεί κάποιος να φανταστεί. Ο έλεγχος του γίνεται με ανάγνωση του εγκεφάλου από συνεργείο ή αν έχετε αγοράσει ένα ειδικό κιτ που το συνδέετε με τον εγκέφαλο και διαβάζεται μόνος σας το σφάλμα που αναφέρει (προτείνω ανεπιφύλακτα να το αγοράσει όποιος θέλει να κάνει πολλά χιλιόμετρα…. εγώ δεν το είχα προλάβει να το αγοράσω)

Λέω… πολλά χιλιόμετρα έχω μπροστά μου ας δω τι είναι. Παίρνω τηλ την οδική και ενώ εξηγώ ότι θέλω να έρθει κάποιος με υπολογιστή να διαβάσει το εγκέφαλο έρχεται ενας τυπάς για να μου αλλάξει ένα λαμπάκι!!!! (κόλπο για να πάρει την κλήση από την οδική). Τελικά μπήκα στην πόλη βρήκα την αντιπροσωπεία και μου λέει πρόβλημα στον αισθητήρα λ… δηλαδή το μίγμα του καυσίμου (αέριο) ήταν πολύ πλούσιο ή πολύ φτωχό) και έβγαζε σφάλμα τα καυσαέρια.

Ερώτηση: Μπορώ να ταξιδέψω με το πρόβλημα αυτό ???

Απάντηση : Μπορείς

Αφού πληρώσαμε 31,05€ σε μια σειρά πανάκριβων διοδίων ανα 50 χλμ!!!!! περίπου (τα Τέμπη για τον πιο χαζό δρόμο που έχετε δει έχει 3 διόδια!!!!) αφήσαμε την Ελλάδα και πάμε για Ευζώνους (ααα παρεμπίπτοντος το e-passτης Αττικής Οδού ισχύει για τα διόδια από την Λαμία και μετά! Πιο πριν χεράτο!)

Για όσους δεν έχουν περάσει ποτέ σύνορα το σύστημα έχει ως εξής :

Σύνορα χώρας που φεύγεις (τυπικός έως ανύπαρκτος έλεγχος)

Γκρίζα ζώνη (περίπου 1χλμ)

Σύνορα χώρας που μπαίνεις (τυπικός έλεγχος χαρτιών και πιθανός δειγματοληπτικός έλεγχος οχήματος …. λέμε τώρα)

Οπότε κανα 15λεπτο ουρά

Σύνορα Ελλάδας : ο τυπάς στο γκισέ μου κλείνει το μάτι και περναω!

Συνορα Σκοπίων : Δείχνω ταυτότητες … περνάω

Το πρώτο πράγμα που θα δεις είναι 2 τεράστια βενζινάδικα σε κάθε πλευρά του δρόμου και 2 καζίνο!!!!

Φουλάρουμε ΒΕΒΑΙΩΣ ΒΕΒΑΙΩΣ αέριο και βενζίνη με τιμές για κλάματα

0,60€ το αέριο 1,30€ η βενζίνη! (οι τιμές στην Ελλάδα ήταν 0,90€ το αέριο και 1,80€ η βενζίνη) Πληρωμή με κάρτα και γεμάτοι .. βενζίνη και χαρά πάμε για την πόλη των Σκοπίων.

Μέχρι τη πόλη έχει 3 διόδια 1,5€, 1,5€ και 1€ που μπορείς να πληρώσεις και σε ευρώ αλλα μόνο με νομίσματα από 0,5€ και ανω – όχι 10λεπτα και 20 λεπτα). Αν έχετε όμως δηνάρια είναι καλύτερα γιατί δεν σε κλέβουν στο ζύγι με τον φιξ ορισμό ισοτιμίας.

Δηλαδή αν πληρώσεις με ευρώ θα δώσεις 1,50€ και αν πληρώσει με δηνάρια θα δώσεις 60 (δηλαδή 0,97€!!!)

Από τα σύνορα μέχρι την πόλη των Σκοπίων είναι περίπου 165χλμ, το τοπίο είναι μόνο λόφοι και χωράφια και σχεδόν κανένα χωριό.

Ο δρόμος είναι «αυτοκινητόδρομος» κατά το ήμισυ χωρίς μπαριέρα στην μέση και ο υπόλοιπος με μπαριέρα και 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση.

Στο κομμάτι που δεν έχει μπαριέρα κλάφτα Χαράλαμπε. Χειρότερα από το Αντίρριο-Ηγουμενίτσα. Δρόμος ανάμεσα σε λόφους – βουνά αρκετά κουρασμένος από τα φορτηγά και τις πέτρες και που και που έργα. Έπειτα γίνετε αυτοκινητόδρομος αλλά η άσφαλτος είναι κυματιστή σαν τα πατατάκια, το αυτοκίνητο χοροπηδάει (εγώ μέχρι τα 100χλμ μπόρεσα να το κρατήσω μετά ατίθασο άτι) και ειδικά η δεξιά πλευρά του δρόμου είναι γεμάτη μπαλώματα με αποτέλεσμα να πηγαίνω μόνιμα αριστερά και όταν με πλησίαζε κάποιος έκανα δεξιά να με προσπεράσει και ξανά αριστερά.

Με τα πολλά φτάσαμε στην πόλη.

Είχαμε κλείσει δωμάτιο στο ξενοδοχείο-ξενώνας DaliApartmentshttp://www.daliapartments.mk/index.php/en και είναι το πιο τρελό δωμάτιο που έχω μείνει ποτέ. Το κόστος για το απλό τρελό δίκλινο δωμάτιο 40€ ενώ η ακόμα πιο αλλόκοτη σουίτα του έχει 70€ (χωρίς πρωινό)

Δεν θα σας πω τίποτα για να μην το κάψω αλλά ήταν υπέροχα ανώμαλο και φυσικά το συντείνω ανεπιφύλακτα!!! Αντε δείτε λίγο το σαλόνι....

Είναι δίπλα στον κεντρικό πεζόδρομο και στο σπίτι που έζησε κάποτε η Μητέρα Τερέζα ενώ έχει ας πούμε .. ιδιωτικό παρκινγκ και ο Ιγκόρ που δουλεύει εκεί μιλάει Ελληνικά!!! Το μόνο μεγάλο πρόβλημα που έχει είναι να το βρεις!!!

Αυτό γιατί τα προγράμματα πλοήγησης δεν έχουν αναλυτικά τον χάρτη των Σκοπίων και όσα τον έχουν δεν έχουν καλή αρίθμηση στις οδούς. Το συγκεκριμένο μπορείς να το βρεις μόνο με το googlemaps και την πλοήγηση του αλλιώς εκτυπώνεις το χάρτη και αμα το βρεις το βρήκες. Βρίσκετε στο κέντρο από ένα συγκρότημα πολυκατοικιών (ας πούμε στον ακάλυπτο τους) και μπαίνεις από ένα δρόμο που έχει απαγορευτικό στην είσοδο και μπαριέρα (κάτω από το απαγορευτικό γράφει κάτι στα σκοπιανά … τελικά έλεγε μόνο για μόνιμους κατοίκους!)

Τα Σκόπια είναι μια σχετικά καταθλιπτική πόλη (κατ’ εμέ) αλλά το κέντρο τους είναι συμπαθητικό και ευχάριστο. Περνάει στην μέση ο Βαρδάρης ποταμός (σε εμάς γίνεται Αξιός) και εκατέρωθεν αυτού υπάρχει μια καλή αξιοποίηση «πολιτιστικά». Βάζω εισαγωγικά γιατι σε 50 μέτρα περιμετρικά του ποταμού έχει περίπου 20!!! αγάλματα μεγάλα-θηριώδους μεγέθους και περίπου 6 σιντριβάνια που μπορούν 200 άνθρωποι να κάνουν μπάνιο.

Φυσικά στο κέντρο δεσπόζει ένας πραγματικά μεγάλο άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου καθήμενος πάνω στο άλογο του και αυτό πάνω σε ένα ….κιτς … σιντριβάνι που αναβοσβήνουν κάτι κινέζικα λαμπάκια σαν αυτά που πουλάνε οι πλανόδιοι!

Λίγο παρακάτω έχει μια μουσουλμανική κοινότητα που έχουν φτιάξει κάτι σαν το μοναστηράκι. Έχει αρκετά παραδοσιακά μαγαζιά, είναι αρκετά γραφικό, και έχει αρκετά μαγαζιά με φαγητό που μυρίζει όμορφα. Ιδανικά για κάποιον σαν και εμένα που δεν τρώω χοιρινό καθώς δεν υπάρχει ούτε για δείγμα. Τελικά φάγαμε κάτι κεμπάπ, σαλάτα, σουβλάκι μοσχάρι!, μπύρες και πληρώσαμε 20€. Καλά για Ελλάδα… ακριβά για Σκόπια.

giannismits · 17 Ιουνίου 2015

Δηλώνω φαν των οδικών ταξιδιών,της οργάνωσης και της ανάλυσης!
Οπότε θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον την ιστορία σου.

karfitsa · 17 Ιουνίου 2015

Πολυ ωραια Κωστα..εισαι αρκετα αναλυτικος και αυτο ειναι καλο,για τους μελλοντικους ταξιδευτες σε αυτες τις περιοχες

makisg · 18 Ιουνίου 2015

δάσκαλε, δηλώνω και εγώ μαθητής σου.

Kostas III · 18 Ιουνίου 2015

Υγ. Ευχαριστώ όλους για τα σχόλια. Είναι πολύ ενθαρρυντικά. Ευχαριστώ πολλάκις

Σκόπια – Βελιγράδι 15-08-2014

Χιλιόμετρα : 455

Χρόνος : 6 ώρες 24 λεπτά (οδήγηση)

Κόστος διοδίων : 2,50€ Σκόπια – 8,50€ Σερβία

Νόμισμα : Δηνάριο

Ισοτιμία : 1 ευρώ =>119 δηνάρια

Αφήσαμε πίσω το αγαπητό ξενοδοχείο και φύγαμε για Σερβία. Τα Σκόπια είναι πολύ κοντά στα σύνορα οπότε και σε 30-45 λεπτά φτάσαμε σύνορα αφού πληρώσαμε 2 διόδια 1 και 1,5€.

Σύνορα Σκοπίων : Τυπικός ως ανύπαρκτος έλεγχος ταυτοτήτων

Ουρά 30-40 λεπτών

Σύνορα Σερβίας : Έλεγχος ταυτοτήτων, μας ρώτησε αν πρώτη φορά ερχόμαστε στην χώρα και κάτι πληκτρολόγησε στον υπολογιστή.

Από τα σύνορα μέχρι την Νις είναι 155χλμ και ο δρόμος είναι μια λωρίδα ανά κατεύθυνση χωρίς μπαριέρα στον μέσω αλλά ούτε και στο πλάι!!! Αν για κάποιο λόγο βγεις από το δρόμο θα βρεθείς με μαθηματική βεβαιότητα ή στα χωράφια 3 μέτρα κάτω από το δρόμο ή πάνω σε κάποια στέγη. Για να έχει ακόμα πιο ενδιαφέρων ο δρόμος είναι γεμάτος έργα και παρακάμψεις.

Κάπου εκεί πληρώνεις και 2€ διόδια

Φτάσαμε Νις, μια χαρωπή σχετικά πόλη με ψηλά δέντρα και αρκετά 8οροφα κτήρια. Πλατεία στο κέντρο, μεγάλοι δρόμοι και μια αίσθηση σαν παραλιακή πόλη. Όχι άσχημα για πόλη που δεν βλέπει θάλασσα ούτε με το μακαρόνι.

Εκεί έχει και ένα τεράστιο Metrocash & carryσούπερ μάρκετ όπου αποφασίσαμε να επισκεφτούμε για να γεμίσουμε με νερό για το υπόλοιπο ταξίδι. Αγοράσαμε λοιπόν 3 6αδες 2λιτρα νερό Duboka. Θεωρήσαμε λογικό να δοκιμάσουμε το νερό αφού τα αγοράσουμε και έτσι 30χλμ μετά διαπιστώσαμε ότι ναι μεν το νερό ΔΕΝ ήταν ανθρακούχο αλλά ήταν αρκετά πικρό για τα γούστα μας! Τουτέστιν … πρέπει να ξαναγοράσουμε νερά!

Μετά την Νις έχει διόδια όπου σου δίνουν χαρτάκι και πληρώνεις κατά την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο. Εδώ ο δρόμος είναι πιο στρωτός και αρκετά πιο ίσιος χωρίς πολλές στροφές.

10χλμ πριν το Βελιγράδι και ενώ ο δρόμος έχει 2 λωρίδες ανα κατεύθυνση και μια λωρίδα ασφαλείας, ξαφνικά ουρά, ακίνητα αυτοκίνητα και κανένα σημάδι για το τι το προκάλεσε. Κινούμαστε 10 μέτρα ανα λεπτό για κανα μισάωρο μέχρι που κάπου στο βάθος διακρίνουμε …. διόδια!!! Και ενώ θεώρησα ότι είναι σωστό να περιμένω στην ουρά μου, από την λωρίδα ασφαλείας πας περνάγανε τα αυτοκίνητο σωρηδόν!

Τελικά μετά από 1ώρα και 10 λεπτά!!! φτάσαμε στον γκισέ των διοδίων πληρώσαμε 6,50€ και διαπιστώσαμε ότι είχε και δεύτερη σειρά διοδίων αρκεί να περάσεις από λωρίδα ασφαλείας!!!

Με τα πολλά φτάσαμε στο ξενοδοχείο Villa Family Hotel Belgrade http://www.villafamily.rs/eng/villa-family/ με κόστος 38,50€ την βραδιά (με πρωινό). Το δωμάτιο ήταν αρκετά μέτριο αλλά για τα λεφτά του καλό ήταν.

Ως ταξιδευτές αποφασίσαμε ευθύς να πάμε στην πόλη για μια γύρα με το αυτοκίνητο και αν βρούμε κάπου να περπατήσουμε έχει καλός.

Εδώ έχουμε τον ποταμό Σάβο παραπόταμο του Δούναβη και πόλη είναι χωρισμένη σε δυο μέρη. Από την μια πλευρά του ποταμού το παλιό Βελιγράδι και από την άλλη το νέο.

Το παλαιό είναι σαν να κυκλοφορείς στον Πειραιά αλλα χωρίς την θάλασσα. Με εξαίρεση 2 μεγάλα πάρκα στην άκρη της, όλη η υπόλοιπη είναι μια τεράστια τσιμεντούπολη με πολύ βαριά ενέργεια (προφανώς λόγω του πολέμου) με χωρίς κάποιο κέντρο ή πεζόδρομο να περπατήσεις.

Η οδήγηση στην πόλη είναι μια πρόκληση και θα είναι πραγματικά ΘΑΥΜΑ αν δεν κάνετε παράβαση. Μεγάλες πιθανότητες υπάρχουν και να προκληθεί ατύχημα ή να πατήσετε κάποιον πεζό. Γιατί ;;; …. Διότι όλη η πόλη έχει σχετικά μεγάλους κεντρικούς δρόμους, που στην μέση περνάει το τραμ και μπαίνει αρκετές στην λωρίδα σου. ΟΛΟΙ οι οδηγοί πιέζουν απίστευτα να προχωρήσεις (είναι δύσκολο να πας αργά) και μέσα στο χάος οι πεζοί περνάνε τις διαβάσεις αμάσητα και αντίθετα με την Ελλάδα, τα αυτοκίνητα σταματάνε.

Οπότε πάμε σενάριο… Οδηγάς και ξαφνικά βλέπεις το τραμ να μπαίνει στην λωρίδα σου ενώ από δεξιά σε προσπερνάνε τα αυτοκίνητα. Το GPS σου λέει ότι πρέπει να στρίψεις δεξιά. Διεκδικείς «ελληνικά» τη θέση σου δεξιά ενώ αυξάνεις απότομα ταχύτητα βλέποντας τον πίσω να σε πιέζει απειλητικά και ξαφνικά μπροστά σου περνάει ενας πεζός την διάβαση!

Σύνολο: σε 2 ώρες οδήγησης στο κέντρο πέρασα 2 κόκκινα!!!! και έκανα περίπου άλλες 10-15 παραβάσεις!!! Λάβετε υπ’ όψιν ότι οδηγάω περίπου 15 χρόνια αυτοκίνητο και άλλα τόσα μηχανή συν του ότι δεν είμαι ένας επιθετικός οδηγός.

Το νεό Βελιγράδι θυμίσει την περιοχή Ελληνικό – Ανω Γλυφάδα με τεράστιους δρόμους χαμηλά κτήρια και τεράστια εμπορικά καταστήματα.

Η σύνδεση των 2 πόλεων γίνεται με γέφυρες που μονο με GPS κατάφερα να μπω μέσα τους.

Το Βελιγράδι γενικά μπορώ να πω ότι είναι η πιο άσχημη και βαρετή πόλη με πολύ βαριά ενέργεια. Δεν βρήκαμε τίποτα να δούμε, δεν μπορέσαμε να περπατήσουμε κάπου το βράδυ και το μόνο που βρήκα πραγματικά εντυπωσιακό ήταν σε ένα κεντρικό δρόμο 2 γιγάντιες πολυκατοικίες που ήταν χτυπημένες από βλήματα Tomahawk. Τα κτίρια αυτά ήταν το κεντρικό στρατηγείο του Σερβικού στρατού στο Βελιγράδι και βομβαρδίστηκαν από το ΝΑΤΟ το 1999!!! (αρκετά κοντά εεε)

Δεν μπορώ να πω περισσότερα μιας και δεν περπάτησα πολύ την πόλη αλλα την οδήγησα πολύ (έκανα 66 χλμ) και δεν μπορώ να κατηγορήσω ουσιαστικά μια πόλη μου έζησε πόλεμο τόσο σύντομα που ΟΛΟΙ που διαβάζουν αυτό το άρθρο ζούσαν!!!

giannismits · 19 Ιουνίου 2015

Nαι αλλά ήσασταν Βελιγράδι και δεν το περπατήσατε? Οδηγούσες τόσες ώρες και πάλι μέσα στο Βελιγράδι επέλεξες να το γυρίσεις με το αυτοκίνητο?

Σίγουρα το ξενοδοχείο σας ήταν μακρια αλλά κρίμα να δείτε την πόλη τόσο επιφανειακά.Αν τριγυρνούσατε στην παλιά πόλη,στους πεζόδρομους,στο φρούριο στις όχθες των ποταμών, στο Zemun δεν θα είχες την ίδια γνώμη.Είναι ζωντανή και νεανική πόλη.

Για να καταλάβω, πόσα βράδια μείνατε στο Βελιγράδι?Ένα?

Kostas III · 20 Ιουνίου 2015

giannismits said:
Nαι αλλά ήσασταν Βελιγράδι και δεν το περπατήσατε? Οδηγούσες τόσες ώρες και πάλι μέσα στο Βελιγράδι επέλεξες να το γυρίσεις με το αυτοκίνητο?

Σίγουρα το ξενοδοχείο σας ήταν μακρια αλλά κρίμα να δείτε την πόλη τόσο επιφανειακά.Αν τριγυρνούσατε στην παλιά πόλη,στους πεζόδρομους,στο φρούριο στις όχθες των ποταμών, στο Zemun δεν θα είχες την ίδια γνώμη.Είναι ζωντανή και νεανική πόλη.

Για να καταλάβω, πόσα βράδια μείνατε στο Βελιγράδι?Ένα?

Δυστυχώς ναι μόνο ενα βράδυ και επειδή φτάσαμε αργά λόγω της κίνησης οι επιλογές μας περιορίστηκαν αρκετά. Προτιμήσαμε να γυρίσουμε και να δούμε όσο περισσότερο Βελιγράδι προλαβαίναμε να πάρουμε μια γεύση. Σε επομενο ταξίδι μια στάση θα ξαναυπάρξει στο Βελιγράδι

dpapatsimpas · 21 Ιουνίου 2015

φιλε Κωστα κριμα που δεν το περπατησες το Βελιγραδι.Εχει εναν πολυ ωραιο πεζοδρομο τον οποιο οι ιδιοι οι Σερβοι τον αποκαλουν Ερμου του Βελιγραδιου-κνεζ Μιχαηλοβα στα σερβικα,και ενα καταπληκτικο καστρο(kalemegdan) μεσα σ ενα μεγαλο παρκο.Απο εκει μπορεις να δεις το σημειο οπου ενωνονται ο Δουναβης με τον Σαββα ποταμο

Kostas III · 26 Ιουνίου 2015