mapouna protopao
Member
- Μηνύματα
- 78
- Likes
- 1.576
24-25/11/2025
Ημέρες ταξιδιού 25 και 26
Πρώτη δουλειά το πρωί, να δω τι θα γίνει με το πάσο μου, που αρνιόταν να συνεργαστεί με τις συσκευές ανάγνωσης QR.
Πήγα στο γκισέ των εισιτηρίων και ανέφερα το πρόβλημα. Έδωσα διαβατήριο , απόδειξη αγοράς κλπ. Σκοτώθηκαν να με εξυπηρετήσουν.
Είχα ήδη ένα τέταρτο στο γκισέ και είχε εκατό άτομα ουρά. Σκέφτηκα ουρά σε ελληνική τράπεζα πριν μια πενταετία με γκρινιάρηδες-τι κάνει τόση ώρα ο μ@λ@κ@σ ,μια ώρα για μια ενημέρωση βιβλιαρίου θα φάμε εδώ. Έχουμε και δουλειές-.
Γύρισα να χαμογελάσω απολογητικά και μόνο χαμόγελα κατανόησης είδα.
Ένα δάκρυ κύλησε, δεν μπορώ να πω.
Η λύση δόθηκε με χάρτινο πάσο και χειρόγραφη συνταγή από πίσω με γιαπωνέζικα ορνιθοσκαλίσματα που μόνο ο φαρμακοποιός μου θα μπορούσε να βγάλει άκρη.
Τέλος πάντων θα το δείχνω στον υπάλληλο της πύλης και θα περνάω αέρα.
Έφτασα σε καμία ώρα στην επόμενη στάση
την πόλη Kumamoto των 700 χιλιάδων . Κι εδώ μυρίζει Χριστούγεννα .
Έξω από το σταθμό ετοιμάζονται οι χριστουγεννιάτικες αγορές για το βράδυ.
Εδώ ήταν και η ακριβότερη μου διαμονή αφού για κάποιο λόγο δεν είχε φτηνότερες επιλογές.
Πολύ καλό, απέναντι στο σταθμό, capsule hotel, ένα πενηντάρικο , 4 τ.μ , εμένα μου φάνηκε και ευρύχωρο.
Θυμήθηκα ένα τραγούδι, το Turning Japanese των Vapors που είχα γραμμένο σε κασέτα όταν τελείωνα το λύκειο. Συνηθίζω στα στριμόκωλα.
Και εδώ το σπουδαιότερο αξιοθέατο είναι το κάστρο. Ουφ!!
Έσυρα τα πόδια μου μέχρι εκεί , το μισό ήταν υπό ανακαίνιση, είχε και εισιτήριο, δεν μπήκα.
Αν και θεωρείται ένα από τοπ -3 κάστρα στην Ιαπωνία λόγω μεγέθους φαντάζομαι.
Όλα ίδια είναι και είναι και ρέπλικες αφού τα αυθεντικά ξύλινα κτήρια έχουν καεί εδώ και αιώνες.Εδώ έχουν καεί και οι πρώτες ρέπλικες.
Έβγαλα μερικές φωτό απέξω , απαθανάτισα και τον βλοσυρό πολέμαρχο-σαμουράι Kato Kiyomasa και πήρα το λεωφορείο για το Suijenji Josuen Garden, που αποδείχτηκε πολύ όμορφο και χαλαρωτικό μέρος.
Λιμνούλα, ένα ωραίο και ήσυχο-λίγο πριν κλείσει το πάρκο- shrine , χαλαρωτική ατμόσφαιρα κι ένα παραδοσιακό τελετουργικό τσαγάδικο.
Πέτυχα επί το έργον και τον καλλιτέχνη, κομμωτή πεύκων και λοιπών δενδρυλλίων και θάμνων και του έδωσα τα θερμά μου συγχαρητήρια.
Να μια δουλειά που θα έκανα πολύ ευχαρίστως.
Το πράσινο Φούτζιγιαμα των φτωχών.
Η ημέρα έκλεισε στην Χριστουγεννιάτικη αγορά του σταθμού. Δεν είχε τζιντζιρλα μιντζιρλα για ψώνια όπως στις ευρωπαϊκές, όμως από Wurst και gluewein δεν έχω παράπονο.
Η επόμενη μέρα ήταν σημαδεμένη γιατί περιελάμβανε το άχαστο για μένα αξιοθέατο του Mt Aso Volcano.
Ενεργό και αυτό, αλλά σε αντίθεση με το Sakurajima, υπάρχει πρόσβαση μέχρι το χείλος του κρατήρα. Μην φανταστεί κανείς τίποτα άγριες καταστάσεις.
Είναι από τα πιο οργανωμένα τουριστικά projects που έχω δει .
Η καλή μέρα φάνηκε από το πρωί. Ήδη από χτες, πριν την λουκανικογλυκοκρασοκατάνυξη, είχα φροντίσει να κάνω κρατήσεις στα τοπικά τρένα που θα χρησιμοποιούσα. Το πρώτο σχετικά γρήγορο Aso Boy ήταν sold out.
Έκλεισα με το επόμενο Kawasemi Yamasemi Limited Express .
Από την εμπειρία που απέκτησα στα τρένα του Shikoku ήξερα πως το Limited express, ήταν ένας ευφημισμός για παλιά τρένα δύο βαγονιών που αγκομαχάνε στην ανηφόρα.
Kawasemi Yamasemi θα πει χοντρικά , δύο πουλάκια κάθονται , δύο και τα βαγόνια.
Όταν οι συνεπιβάτες άρχισαν να το φωτογραφίζουν όταν φρέναρε στο σταθμό κατάλαβα ότι κάτι συνέβαινε.
Ναι , αντίκα αλλά τι αντίκα. Ένα από τα πιο όμορφα βαγόνια που έχω δει ποτέ. Orient express λέμε.
Όταν μάλιστα διαπίστωσα ότι δεν είχα κανονική θέση αλλά σε μια από τις οκτώ καρέκλες μπαρ από τις οποίες δεν χρειάζεται να στρίβεις το κεφάλι αλλά βλέπεις το τοπίο να περνάει από το παράθυρο-οθόνη τηλεόρασης χοροπήδηξα και παρήγγειλα καφέ. Γιατί εννοείται πως έχει και χαμογελαστές τρενοσυνοδούς που σερβίρουν με το γνωστό αεροπορικό καροτσάκι.
Η δίωρη διαδρομή , στο τελευταίο ημίωρο πλησιάζοντας στην περιοχή του ηφαιστείου έδινε πανέμορφες εικόνες στην οθόνη μου.
Από τον σταθμό του Aso παίρνεις λεωφορείο που σε μισή ώρα σε πάει στο Κέντρο Επισκεπτών. Χτισμένο σε ένα πανέμορφο ορεινό λιβάδι έχει τα πάντα. Μουσείο,εστιατόρια , καφέ, σουβενιράδικα και μπορείς να νοικιάσεις αλογάκι αν θες να καλπάσεις με ξέπλεκα μαλλιά στο οροπέδιο.
Δεν έκανε κρύο, δεν είναι πολύ ψηλά , γύρω στα 1200 υψόμετρο . Εγώ συνέχισα για έναν ακόμα σταθμό στην βάση του κρατήρα . Από κει, είναι 20 λεπτά με τα πόδια ανηφόρα η λεωφορειάκι.
Ανέβηκα μ’αυτό και κατέβηκα με τα πόδια.
Η οργάνωση του αξιοθέατου είναι απίστευτη. Σε ούτε 100 μέτρα από το χείλος του κρατήρα , υπάρχει πάρκινγκ , τουαλέτες, σνακ μπαρ,αυτόματοι πωλητές.
Πλησιάζοντας τον φράχτη ένιωσα ένα δέος. Προφανώς το ηφαίστειο δεν ήταν σε έξαρση, αλλιώς δεν θα άφηναν μικρά παιδιά να τρεχολογάνε εδώ πάνω.
Πάντως πήγαινε τούφα το ντουμάνι.
Σαν να τραβούσε τζούρες και να ξεφυσούσε.
Αντίσταχτοκαπνικά bunkers για την κακιά την ώρα.
Τα καζάνια της κόλασης
Μου ήρθε στο μυαλό ένα παλιό αγαπημένο τραγούδι, το I feel the earth move της Carol King.
Η γη δεν κουνιόταν βέβατην ώρα που ήμουν εκεί αλλά την επόμενη μέρα κάτι πήρε το αυτί μου.
Οι δονήσεις ερχόταν από τα τουριστικά ελικόπτερα που πετάνε γύρω από τον κρατήρα, για όσους θέλουν να δουν τον κρατήρα από ψηλά.
Γκούγκλαρα λιγο και όταν είδα ότι κόστιζε μόνο 91 ευρώ μια δωδεκαλεπτη πτήση από το τοπικό ελικοδρόμιο βόγκηξα. Θα τα έδινα μόνο και μόνο για την εμπειρία της πτήσης και χωρίς την θέαση του κρατήρα.
Φυσικά ήταν κλεισμένες για εκείνη την μέρα κι έμεινα με την χαρά. Πάντως αν είσαι άπλας και δεν θες να ανακατευτείς με την πλέμπα , υπάρχουν πτήσεις και από Kumamoto και από Fukuoka όπου απλώς κάνεις την περατζάδα και επιστρέφεις .
Με το ανάλογο τίμημα βέβαια . Πέραν του ενεργού κρατήρα υπάρχουν και άλλοι έξη σβηστοί, με εύκολη πρόσβαση από ξύλινα ασφαλή μονοπάτια.
Αν είσαι του σπορ και της ορεινής πεζοπορίας, σίγουρα αξίζουν μια δυο διανυκτερεύσεις στην περιοχή, που είναι όμορφη και κάτω από το ηφαίστειο . Επιλογές διαμονής από Marriot μέχρι κάμπινγκ.
Έφυγα με τις καλύτερες εντυπώσεις από την περιοχή του Άσο αφού έπαθα και την πλάκα μου από ένα μαγαζί που πουλούσε τοπικά τρόφιμα και φαγητά δίπλα στο σταθμό.
Επιστροφή με το Aso Boy στο Kumamoto αλλαγή σε Shinkansen και άφιξη αργά στη μεγαλούπολη του νησιού την Fukuoka. Ωραία ημέρα.
Μα DUCATI στην Ιαπωνία ο εθνοπροδότης;
Ημέρες ταξιδιού 25 και 26
Πρώτη δουλειά το πρωί, να δω τι θα γίνει με το πάσο μου, που αρνιόταν να συνεργαστεί με τις συσκευές ανάγνωσης QR.
Πήγα στο γκισέ των εισιτηρίων και ανέφερα το πρόβλημα. Έδωσα διαβατήριο , απόδειξη αγοράς κλπ. Σκοτώθηκαν να με εξυπηρετήσουν.
Είχα ήδη ένα τέταρτο στο γκισέ και είχε εκατό άτομα ουρά. Σκέφτηκα ουρά σε ελληνική τράπεζα πριν μια πενταετία με γκρινιάρηδες-τι κάνει τόση ώρα ο μ@λ@κ@σ ,μια ώρα για μια ενημέρωση βιβλιαρίου θα φάμε εδώ. Έχουμε και δουλειές-.
Γύρισα να χαμογελάσω απολογητικά και μόνο χαμόγελα κατανόησης είδα.
Ένα δάκρυ κύλησε, δεν μπορώ να πω.
Η λύση δόθηκε με χάρτινο πάσο και χειρόγραφη συνταγή από πίσω με γιαπωνέζικα ορνιθοσκαλίσματα που μόνο ο φαρμακοποιός μου θα μπορούσε να βγάλει άκρη.
Τέλος πάντων θα το δείχνω στον υπάλληλο της πύλης και θα περνάω αέρα.
Έφτασα σε καμία ώρα στην επόμενη στάση
την πόλη Kumamoto των 700 χιλιάδων . Κι εδώ μυρίζει Χριστούγεννα .
Έξω από το σταθμό ετοιμάζονται οι χριστουγεννιάτικες αγορές για το βράδυ.
Εδώ ήταν και η ακριβότερη μου διαμονή αφού για κάποιο λόγο δεν είχε φτηνότερες επιλογές.
Πολύ καλό, απέναντι στο σταθμό, capsule hotel, ένα πενηντάρικο , 4 τ.μ , εμένα μου φάνηκε και ευρύχωρο.
Θυμήθηκα ένα τραγούδι, το Turning Japanese των Vapors που είχα γραμμένο σε κασέτα όταν τελείωνα το λύκειο. Συνηθίζω στα στριμόκωλα.
Και εδώ το σπουδαιότερο αξιοθέατο είναι το κάστρο. Ουφ!!
Έσυρα τα πόδια μου μέχρι εκεί , το μισό ήταν υπό ανακαίνιση, είχε και εισιτήριο, δεν μπήκα.
Αν και θεωρείται ένα από τοπ -3 κάστρα στην Ιαπωνία λόγω μεγέθους φαντάζομαι.
Όλα ίδια είναι και είναι και ρέπλικες αφού τα αυθεντικά ξύλινα κτήρια έχουν καεί εδώ και αιώνες.Εδώ έχουν καεί και οι πρώτες ρέπλικες.
Έβγαλα μερικές φωτό απέξω , απαθανάτισα και τον βλοσυρό πολέμαρχο-σαμουράι Kato Kiyomasa και πήρα το λεωφορείο για το Suijenji Josuen Garden, που αποδείχτηκε πολύ όμορφο και χαλαρωτικό μέρος.
Λιμνούλα, ένα ωραίο και ήσυχο-λίγο πριν κλείσει το πάρκο- shrine , χαλαρωτική ατμόσφαιρα κι ένα παραδοσιακό τελετουργικό τσαγάδικο.
Πέτυχα επί το έργον και τον καλλιτέχνη, κομμωτή πεύκων και λοιπών δενδρυλλίων και θάμνων και του έδωσα τα θερμά μου συγχαρητήρια.
Να μια δουλειά που θα έκανα πολύ ευχαρίστως.
Το πράσινο Φούτζιγιαμα των φτωχών.
Η ημέρα έκλεισε στην Χριστουγεννιάτικη αγορά του σταθμού. Δεν είχε τζιντζιρλα μιντζιρλα για ψώνια όπως στις ευρωπαϊκές, όμως από Wurst και gluewein δεν έχω παράπονο.
Η επόμενη μέρα ήταν σημαδεμένη γιατί περιελάμβανε το άχαστο για μένα αξιοθέατο του Mt Aso Volcano.
Ενεργό και αυτό, αλλά σε αντίθεση με το Sakurajima, υπάρχει πρόσβαση μέχρι το χείλος του κρατήρα. Μην φανταστεί κανείς τίποτα άγριες καταστάσεις.
Είναι από τα πιο οργανωμένα τουριστικά projects που έχω δει .
Η καλή μέρα φάνηκε από το πρωί. Ήδη από χτες, πριν την λουκανικογλυκοκρασοκατάνυξη, είχα φροντίσει να κάνω κρατήσεις στα τοπικά τρένα που θα χρησιμοποιούσα. Το πρώτο σχετικά γρήγορο Aso Boy ήταν sold out.
Έκλεισα με το επόμενο Kawasemi Yamasemi Limited Express .
Από την εμπειρία που απέκτησα στα τρένα του Shikoku ήξερα πως το Limited express, ήταν ένας ευφημισμός για παλιά τρένα δύο βαγονιών που αγκομαχάνε στην ανηφόρα.
Kawasemi Yamasemi θα πει χοντρικά , δύο πουλάκια κάθονται , δύο και τα βαγόνια.
Όταν οι συνεπιβάτες άρχισαν να το φωτογραφίζουν όταν φρέναρε στο σταθμό κατάλαβα ότι κάτι συνέβαινε.
Ναι , αντίκα αλλά τι αντίκα. Ένα από τα πιο όμορφα βαγόνια που έχω δει ποτέ. Orient express λέμε.
Όταν μάλιστα διαπίστωσα ότι δεν είχα κανονική θέση αλλά σε μια από τις οκτώ καρέκλες μπαρ από τις οποίες δεν χρειάζεται να στρίβεις το κεφάλι αλλά βλέπεις το τοπίο να περνάει από το παράθυρο-οθόνη τηλεόρασης χοροπήδηξα και παρήγγειλα καφέ. Γιατί εννοείται πως έχει και χαμογελαστές τρενοσυνοδούς που σερβίρουν με το γνωστό αεροπορικό καροτσάκι.
Η δίωρη διαδρομή , στο τελευταίο ημίωρο πλησιάζοντας στην περιοχή του ηφαιστείου έδινε πανέμορφες εικόνες στην οθόνη μου.
Από τον σταθμό του Aso παίρνεις λεωφορείο που σε μισή ώρα σε πάει στο Κέντρο Επισκεπτών. Χτισμένο σε ένα πανέμορφο ορεινό λιβάδι έχει τα πάντα. Μουσείο,εστιατόρια , καφέ, σουβενιράδικα και μπορείς να νοικιάσεις αλογάκι αν θες να καλπάσεις με ξέπλεκα μαλλιά στο οροπέδιο.
Δεν έκανε κρύο, δεν είναι πολύ ψηλά , γύρω στα 1200 υψόμετρο . Εγώ συνέχισα για έναν ακόμα σταθμό στην βάση του κρατήρα . Από κει, είναι 20 λεπτά με τα πόδια ανηφόρα η λεωφορειάκι.
Ανέβηκα μ’αυτό και κατέβηκα με τα πόδια.
Η οργάνωση του αξιοθέατου είναι απίστευτη. Σε ούτε 100 μέτρα από το χείλος του κρατήρα , υπάρχει πάρκινγκ , τουαλέτες, σνακ μπαρ,αυτόματοι πωλητές.
Πλησιάζοντας τον φράχτη ένιωσα ένα δέος. Προφανώς το ηφαίστειο δεν ήταν σε έξαρση, αλλιώς δεν θα άφηναν μικρά παιδιά να τρεχολογάνε εδώ πάνω.
Πάντως πήγαινε τούφα το ντουμάνι.
Σαν να τραβούσε τζούρες και να ξεφυσούσε.
Αντίσταχτοκαπνικά bunkers για την κακιά την ώρα.
Τα καζάνια της κόλασης
Μου ήρθε στο μυαλό ένα παλιό αγαπημένο τραγούδι, το I feel the earth move της Carol King.
Η γη δεν κουνιόταν βέβατην ώρα που ήμουν εκεί αλλά την επόμενη μέρα κάτι πήρε το αυτί μου.
Οι δονήσεις ερχόταν από τα τουριστικά ελικόπτερα που πετάνε γύρω από τον κρατήρα, για όσους θέλουν να δουν τον κρατήρα από ψηλά.
Γκούγκλαρα λιγο και όταν είδα ότι κόστιζε μόνο 91 ευρώ μια δωδεκαλεπτη πτήση από το τοπικό ελικοδρόμιο βόγκηξα. Θα τα έδινα μόνο και μόνο για την εμπειρία της πτήσης και χωρίς την θέαση του κρατήρα.
Φυσικά ήταν κλεισμένες για εκείνη την μέρα κι έμεινα με την χαρά. Πάντως αν είσαι άπλας και δεν θες να ανακατευτείς με την πλέμπα , υπάρχουν πτήσεις και από Kumamoto και από Fukuoka όπου απλώς κάνεις την περατζάδα και επιστρέφεις .
Με το ανάλογο τίμημα βέβαια . Πέραν του ενεργού κρατήρα υπάρχουν και άλλοι έξη σβηστοί, με εύκολη πρόσβαση από ξύλινα ασφαλή μονοπάτια.
Αν είσαι του σπορ και της ορεινής πεζοπορίας, σίγουρα αξίζουν μια δυο διανυκτερεύσεις στην περιοχή, που είναι όμορφη και κάτω από το ηφαίστειο . Επιλογές διαμονής από Marriot μέχρι κάμπινγκ.
Έφυγα με τις καλύτερες εντυπώσεις από την περιοχή του Άσο αφού έπαθα και την πλάκα μου από ένα μαγαζί που πουλούσε τοπικά τρόφιμα και φαγητά δίπλα στο σταθμό.
Επιστροφή με το Aso Boy στο Kumamoto αλλαγή σε Shinkansen και άφιξη αργά στη μεγαλούπολη του νησιού την Fukuoka. Ωραία ημέρα.
Μα DUCATI στην Ιαπωνία ο εθνοπροδότης;
Attachments
-
170,8 KB Προβολές: 0
Last edited by a moderator:
