Βιετνάμ Καμπότζη Μαλαισία Μπρουνέι Σιγκαπούρη Πέντε στάσεις στην Ασία

[taver]

Κεφάλαιο 6: Singapore, Singapore

Η προσγείωση ομαλότατη, γρήγορη έξοδος, Changi Terminal 3, ανάμεσα σε μια σειρά από παρατεταγμένα A380 (SQ, QF…). Ούτε αυτό το Terminal άλλαξε την εικόνα που έχω για το Changi, μια από τα ίδια κι εδώ. Χαμένος χώρος, άθλια μοκέτα, υγρασία… Ανάληψη μετρητών, και γρήγορα ταξί για το ξενοδοχείο. Θέλω να φτάσω νωρίς. Γιατί σήμερα, είναι παραμονή πρωτοχρονιάς. Και πρέπει να λάβω θέση εγκαίρως…. Καταφέρνω να συνεννοηθώ με τον ταρίφα σε πολύ φτωχά Κινεζοαγγλικά (απορώ πως μπορεί τα Αγγλικά τους να είναι τόσο χάλια όταν στο σχολείο διδάσκονται σ' αυτή τη γλώσσα…), και μετά από λιγό φτάνω στο ξενοδοχείο. Grand Park City Hall hotel, το πρώτο από τα ξενοδοχεία της τοπικής αλυσίδας Grand Park, στην περιοχή του City Hall.

Το πρωτοχρονιάτικο πάρτι στο lobby του ξενοδοχείου έχει ήδη ξεκινήσει. Εγώ δεν πτοούμαι, γρήγορα για τσεκίν. Το δωμάτιο που έχω κλείσει όμως, από λάθος δεν είναι διαθέσιμο. Κανένα πρόβλημα, με έκαναν στα γρήγορα upgrade σε club floor (executive floor). Θα είχα και πρόσβαση στο lounge του 10ου ορόφου… Το δωμάτιο εξαιρετικό, με μπόλικο χώρο και σύγχρονες ανέσεις…. Και κυρίως την πιο σημαντική: Δυνατό air-conditioning 24x7. Με τη ζέστη και την υγρασία που επικρατεί εδώ, οτιδήποτε λιγότερο είναι αφόρητο, για ένα Ευρωπαίο που δεν έχει συνηθίσει στο τροπικό κλίμα.

Η Σιγκαπούρη είναι μια από τις πλέον πλούσιες χώρες στον κόσμο. Ιδρύθηκε το 1818 όταν οι Βρετανοί επέστρεφαν στους Ολλανδούς τις αποικίες που είχαν καταλάβει, όταν ο Ναπολέων κατακτούσε την Ολλανδία. Τότε, ο Βρετανός υπολοχαγός – κυβερνήτης της Ιάβας Stamford Raffles διαπραγματεύτηκε και κράτησε για τον εαυτό του ένα ελώδες κομμάτι γης στη "μύτη" της Μαλαισίας. Χωρίς καθόλου πετρέλαια, και με μηδενικούς άλλους φυσικούς πόρους, έχει καταφέρει να είναι σήμερα μια από τις πιο ανεπτυγμένες και δυναμικές οικονομίες στην Ασία και τον κόσμο ολόκληρο. Το εθνικό μείγμα που την αποτελεί είναι Κινέζοι, Μαλαίσιοι, Ινδοί (Ταμίλ), και άλλες εθνότητες. Ο καθένας από αυτούς έχει και τη γλώσσα του, αλλά για να μπορούν να συνεννοούνται όλοι αυτοί μεταξύ τους, διδάσκονται όλοι υποχρεωτικά και Αγγλικά εκτός από τη μητρική τους γλώσσα. Και επιπλέον, για λόγους απλότητας, οι επιγραφές στο κέντρο της πόλης δεν είναι σε 4 γλώσσες, αλλά μόνο στα Αγγλικά…

Η Σιγκαπούρη όμως είναι και η χώρα των απαγορεύσεων και των αυστηρών νόμων. Το κάπνισμα, φυσικά, απαγορεύεται παντού. Το πέταγμα σκουπιδιών στο δρόμο, είναι αδίκημα. Ο κώδικας οδικής κυκλοφορίας έχει βαρύτατα πρόστιμα για όλες τις παραβάσεις. Και το εμπόριο ναρκωτικών επισείει την ποινή του θανάτου. Η διακυβέρνηση της χώρας είναι στα χαρτιά δημοκρατική, αλλά στην πράξη ένα κόμμα κυβερνάει, ο Lee Kuan Yew και οι διάδοχοί του.

Πλένομαι, ντύνομαι, και βγαίνω γρήγορα έξω… Ώρα για Σιγκαπούρη by night! Ρωτάω το concierge του ξενοδοχείου που να πάω για το σόου της αλλαγής χρόνου… Η απάντηση με σοκάρει:
- Έπρεπε να είχες ήδη πάει.
- Μα είναι ακόμα 9 παρά…
- Ναι, αλλά οι καλές θέσεις έχουν γεμίσει ήδη…
- Καλά, θα πάω να δω… Προς τα πού να επιδιώξω να πάω?
- Ε, αν καταφέρεις να φτάσεις ως το Merlion, θα είναι ιδανικά.

Έτσι κι εγώ ξεκίνησα… Στο πρώτο τετράγωνο κατάλαβα ότι το ντους που έκανα δεν είχε κανένα νόημα, ήμουν ήδη μούσκεμα από την υγρασία και τη ζέστη. Τα shopping malls έχουν ήδη κλείσει, νωρίτερα από το κανονικό. Έφτασα μέχρι το Singapore river, το ιστορικό και γεωγραφικό κέντρο της πόλης, και περπάτησα κατά μήκος του προς το σημείο μηδέν, στη Marina Bay. Όμως, λίγο πριν φτάσω, συνάντησα κιγκλιδώματα.
- Δεν περνάτε πιο μέσα, δε χωράνε άλλοι, μου είπε ένας αστυνομικός.
- Και που να πάω?
- Είτε δεξιά είτε αριστερά, πάντως μη στέκεστε εδώ γιατί εμποδίζετε. Έχει χώρους για θεατές ακόμα, απ' όπου και να πάτε.

Ακολουθώντας τα πλήθη και τα κιγκλιδώματα, έφτασα σε ένα σημείο με σχετικά ανοικτό ουρανό, απ΄ όπου θα έβλεπα μεν όλα τα πυροτεχνήματα, αλλά όχι τη δράση με τις φωτισμένες μπάλες πάνω στο νερό, το δεύτερο μισό του πρωτοχρονιάτικου υπερθεάματος της πόλης. Είναι 10:30. Περίμενα εδώ (βελτιώνοντας οριακά τη θέση μου) όρθιος και ακίνητος μέχρι τις 23:59. Και με την αλλαγή του χρόνου, ο ουρανός γέμισε με το υπερθέαμα των πρωτοχρονιάτικων πυροτεχνημάτων που εκτοξεύονταν από το Marina Bay Sands, το νεόκτιστο πολυώροφο ξενοδοχείο με την πλατφόρμα στην κορυφή, που βρίσκεται στην απέναντι πλευρά του κόλπου.

10 λεπτά μετά, τα πυροτεχνήματα έχουν τελειώσει. Η επιστροφή στο ξενοδοχείο, μαζί με όλο το πλήθος, και με απίστευτο αριθμό (ιδιωτικών) αστυνομικών να μας καθοδηγούν, κράτησε 40 λεπτά. Φθάνοντας, έκανα 2 δουλειές: 1) Να παραγγείλω room service, γιατί με είχε κόψει η λόρδα τόσες ώρες και 2) Ανέβασα τα βιντεάκια στο Youtube και μετά στο travelstories…

http://www.travelstories.gr/communi...ιση-από-την-πρωτοχρονιά-στη-Σιγκαπούρη.35902/

 

Προηγούμενο Κεφάλαιο

• 1
• …

  Go to chapter

  Go
• 16
• 17
• 18

First Προηγούμενη 18 of 18

Go to chapter

Go

[ευαγγελια]

Ο τιτλος της ιστοριας ειναι πολυ πονηρος........:xmas_eek:

 

[taver]

Κεφάλαιο 1: Πως πήγα

LH 1283  ATH-FRA A320 D-AIPZ (Erfurt), 23/12/2011 18:00 – 20:05
LH  778  FRA-SIN A380 D-AIMB (Munchen), 23/12/2011 22:05 – 16:55+1
SQ 118   SIN-KUL A333 9V-STJ,  24/12/2011 18:45 – 19:40

Check-in στο γκισέ για τις 2 πρώτες, ηλεκτρονικά για την τρίτη, και βαλίτσα με interline μέχρι τον τελικό προορισμό, ώστε να μη χρειαστεί στη Σιγκαπούρη να περάσω 2 φορές immigration αλλά να συνεχίσω απευθείας ως transit. Με άγχωσε λίγο το on-line check-in της SQ, γιατί μου έβγαλε μια boarding pass που έγραφε πάνω ότι 90 λεπτά πριν από την αναχώρηση της πτήσης, έπρεπε να περάσω από το check-in desk για να τους δείξω την κάρτα με την οποία αγόρασα ηλεκτρονικά το εισιτήριο – και βάση προγράμματος, εγώ θα έφθανα στη Σιγκαπούρη μόλις 110 λεπτά πριν την πτήση. Επικοινώνησα όμως τηλεφωνικά με τα γραφεία της Singapore στην Αθήνα, και με διαβεβαίωσαν ότι δε θα υπήρχε πρόβλημα.

Η εκτέλεση των πτήσεων, απροβλημάτιστη. Μέχρι τη Φρανκφούρτη, πήγαινα πια μηχανικά. Μέχρι και το gate στο Βενιζέλος βρήκα χωρίς να κοιτάξω καν τη boarding pass… Κλασσικά check-in, lounge, security, gate, κάθισμα, απογείωση, σερβίρισμα, βαρεμάρα, προσγείωση. Η αποβίβαση στη Fra έγινε σε φυσούνα κάπου στις πύλες Α, πράγμα που σημαίνει ατελείωτο περπάτημα ως την πύλη C16 απ' όπου θα έφευγε το A380 για την επόμενη πτήση. Επειδή όμως η πρόσβαση στις πύλες C σημαίνει αναπόφευκτα και εκ νέου security, δε δίστασα καθόλου. Ανέβηκα στο "ταβάνι" του terminal, και πήρα το τρενάκι (Skytrain) για τη μισή απόσταση. Στη συνέχεια, περπάτημα, immigration, περπάτημα, security, περπάτημα, lounge, κι επιβίβαση στο αεροπλάνο απευθείας από το lounge…

Στο συγκεκριμένο Α380 (D-AIMB) είχα ξαναμπεί, αλλά στον επάνω όροφο μόνο, όταν ταξίδευα πέρυσι για Τόκιο. Η πτήση απροβλημάτιστη. Κάθισα διάδρομο, για αλλαγή. Παρότι η πτήση ήταν σχεδόν γεμάτη, είχα το διπλανό κάθισμα άδειο, και στο παράθυρο μια όμορφη νεαρή Νεοζηλανδέζα που επέστρεφε σπίτι της για τα Χριστούγεννα… Οι 12 ώρες της πτήσης πέρασαν εύκολα, πότε με ταινίες από το IFE, πότε με φαγητό κλπ, πότε με ύπνο, και πότε κουβεντιάζοντας με τη διπλανή. Φτάσαμε στο Terminal 2 του Changi Airport της Σιγκαπούρης στην ώρα μας, αλλά μέχρι να αποβιβαστούμε πέρασαν 15 λεπτά περίπου.

Αμέσως στο transfer check-in desk, όπου όλα κύλησαν ομαλά. Και βόλτα στο terminal. Δεν καταλαβαίνω γιατί πολλοί θεωρούν το Changi καλύτερο αεροδρόμιο του κόσμου. Υποφωτισμένο και μουντό, χαμηλοτάβανο κοντά στα gates, με μια άθλια μοκέτα παντού όπου δυσκολεύονται τα κάθε λογής καροτσάκια, βαλίτσες με ροδάκια κλπ. Και επιπλέον, ένα σωρό φυτά, νερά κλπ που επιτείνουν το έτσι κι αλλιώς ασφυκτικό αίσθημα ζέστης και υγρασίας που έχει ο καιρός στα μέρη εκείνα. Α, κι ένας τεράστιος χώρος με duty free, που δεν εξυπηρετεί κανένα πρακτικό σκοπό (πέραν του να στεγάζει τα duty free) απλώς κάνει μακρύτερο το περπάτημα που χρειάζεται να κάνει κανείς μέσα στο terminal. Και το χειρότερο απ' όλα? Security στο gate. Ίσα για να μην μπορείς να υπολογίσεις το χρόνο που θα χρειαστείς από το lounge (ή τα duty free, ή ότι προτιμάει ο καθένας) ως το αεροπλάνο, και να μη μπορείς να αγοράσεις και να πάρεις ένα νεράκι μαζί σου… Εν πάση περιπτώσει, εγώ περίμενα για την πτήση μου στο KrisFlyer Gold Lounge της Singapore Airlines, ένα άθλιο κατασκεύασμα με άβολες καρέκλες, internet που δουλεύει όποτε το θυμηθεί, και πολύ περιορισμένα facilities (απαράδεκτο για lounge που εξυπηρετεί long-haul πτήσεις). Μόνο στο φαγητό τα πήγαν καλά.

Η σύντομη πτήση με το Α330-300 της Singapore ήταν ενδιαφέρουσα. Άνετα (πλην αντιαισθητικά για τα γούστα μου) καθίσματα στην Economy με καλό seat pitch, αλλά στενότερο από το φυσιολογικό width (μεγάλοι βραχίονες). Πολύ καλό IFE. Και μοντέρνα lie-flat καθίσματα στη Business, απ' όσο μπόρεσα να δω. To service σε μια τόσο μικρή πτήση ήταν φυσικά ανύπαρκτο, μόνο μια φορά "καφέ ή τσάι παρακαλώ?".

Άφιξη στο KUL, τραινάκι ως το κεντρικό terminal, immigration, και αποσκευές. Παραδόξως, η βαλίτσα μου με υποδέχτηκε στον ιμάντα, μετά από 3 πτήσεις, interline, κλπ. Είχα προετοιμαστεί φυσικά, να μπορώ να περάσω τις 2 επόμενες μέρες χωρίς τα περιεχόμενα της (μόνο με αυτά στη χειραποσκευή μου), αλλά ευτυχώς δε χρειάστηκε… Ανάληψη από ATM του ισοδύναμου των 50 ευρώ, και βουρ στο υπόγειο του terminal…. Εκεί, υπάρχει ένας σταθμός λεωφορείων, απ΄ όπου φεύγουν και τα λεωφορεία για το Low Cost Terminal. Και η πρώτη μου επαφή, χωρίς aircondition και άλλα μέτρα, με τον τροπικό καιρό που θα με συντρόφευε τις επόμενες μέρες. Πολλή ζέστη, ακόμα περισσότερη υγρασία, δημιουργούν μια αποπνικτική ατμόσφαιρα…

Λίγα λεπτά μετά, βρισκόμουν σε ένα … τραγικό να το πω, ερείπιο να το πω, ένα λεωφορείο τέλος πάντων που με μετέφερε, 20+ λεπτά μετά στο LCCT (Low cost carrier terminal) του KLIA (Kuala Lumpur International Airport). Χωρίς χώρο αποσκευών, βρίσκομαι για όλη τη διαδρομή με τη βαλιτσάρα να μπλοκάρει το διάδρομο και τη χειραποσκευή να καταλαμβάνει ένα ακόμη κάθισμα. Κάποια στιγμή, ο οδηγός άνοιξε την πόρτα σε κάποιο να κατέβει, και την ξέχασε ανοικτή, με εμένα απέναντι από την πόρτα να κρατάω τη βαλίτσα μου στις στροφές μην τυχόν φύγει εκτός λεωφορείου. Κι όλα αυτά, κάτω από τους ήχους της δυνατής Μαλαισιανής μουσικής… Αλλά μπορώ να διαμαρτύρομαι? Μισό ευρώ παρά κάτι το πλήρωσα το λεωφορείο…

Όταν φτάνω, είναι ήδη περασμένες 8, έχω jet-lag, δεν έχω κοιμηθεί, και στις 06:45 το επόμενο πρωί πετάω για τον πρώτο σταθμό του ταξιδιού. Επομένως, δεν τίθεται θέμα για το τι θα κάνω τώρα. Απευθείας στο TuneHotels.com του αεροδρομίου, το μοναδικό ξενοδοχείο κοντά στο Low cost terminal της Kuala Lumpur, όπου θα διανυκτερεύσω απόψε. Με χαμηλό σχετικά κόστος, είχα κλείσει δωμάτιο καιρό πριν… Αλλά όταν το αντίκρισα, έμεινα άναυδος. Πιο μικρό δωμάτιο ξενοδοχείου δε νομίζω ότι έχω ξαναδεί. Ούτε στο Τόκυο, ούτε στο Χογκ Κόγκ, ούτε στο Μανχάταν, ούτε πουθενά (όπου η γη είναι πανάκριβη), και το βρήκα εδώ, δίπλα στη ζούγκλα. Τόσο μικρό, που ανάμεσα στο κρεβάτι και στον τοίχο δε χωρούσα να περάσω κανονικά, περπάταγα στο πλάι… Και ούτε ιδιαίτερα καθαρό, ούτε τίποτα… Να σημειώσω εδώ και μια σουρεαλιστική εικόνα στη ρεσεψιόν: Χριστουγεννιάτικα δέντρα και στολισμός παντού, και η κοπέλα που με εξυπηρετεί να φοράει ισλαμική μαντήλα…

Εν πάση περιπτώσει, ώρα για ύπνο, και αύριο για τον πρώτο σταθμό. Τι ύπνο δηλαδή… Μια ώρα, μιάμιση με δυσκολία. Γιατί κατά τα άλλα, το jet-lag και το άγχος για την πρωινή πτήση, δε με άφησαν και πολύ να χαλαρώσω…

 

[fenia42]

Είδες που κι εσύ αγχώνεσαι με τις πτήσεις ;
Ανυπομονώ να μας δείξεις/πεις και τις υπόλοιπες στάσεις

 

[taver]

Ο τιτλος της ιστοριας ειναι πολυ πονηρος........:xmas_eek:

Ο τίτλος της ιστορίας είναι νορμάλ. Για το μυαλό σας, δεν παίρνω όρκο...

 

[deka]

Υπερπαραγωγή το ταξίδι σου! Κι εγώ ανυπομονώ για τη συνέχεια!!!

 

[GTS]

Πώς έχει ο καιρός γυρίσματα...ο μέγας ταβέρ στα ίδια μέρη που έχω πάει τόσες και τόσες φορές...συμφωνώ μαζί του για το Changi, τίποτε το ιδιαίτερο (το Τ3 στο Ντουμπάι κλάσεις ανώτερο), αλλά ίσως δεν είδε τη καλή πλευρά του αεροδρομίου, υπάρχει μεγάλη διαφορά από τέρμιναλ σε τέρμιναλ ομολογουμένως. Για το KLIA να μας γράψει στο επόμενο κεφάλαιο αν μπήκε εγκαίρως στο αεροπλάνο (ο κακός χαμός γίνεται, ψιλο-ανοργάνωτη η κατάσταση) και όσο για το Tune Hotels, δεν ήξερε, δε ρώταγε...είχα πάντως πάντα την εντύπωση ότι υπήρχε και άλλο ξενοδοχείο στο KLIΑ, απλά το Tune είναι του πάμφθηνο...το κρεβάτι ταβέρ τουλάχιστον είναι πολύ καλό, δε μπορείς να πεις. Μεγάλο και άνετο :xmas_twisted:

 

[taver]

Πώς έχει ο καιρός γυρίσματα...ο μέγας ταβέρ στα ίδια μέρη που έχω πάει τόσες και τόσες φορές...

E, πήγα και σε αρκετά μέρη που δεν έχεις πάει... wait and see!

συμφωνώ μαζί του για το Changi, τίποτε το ιδιαίτερο (το Τ3 στο Ντουμπάι κλάσεις ανώτερο), αλλά ίσως δεν είδε τη καλή πλευρά του αεροδρομίου, υπάρχει μεγάλη διαφορά από τέρμιναλ σε τέρμιναλ ομολογουμένως.

Είδα 2 φορές το Terminal 2 και μία το Terminal 3. Οι παρατηρήσεις μου ισχύουν συνολικά.

Για το KLIA να μας γράψει στο επόμενο κεφάλαιο αν μπήκε εγκαίρως στο αεροπλάνο (ο κακός χαμός γίνεται, ψιλο-ανοργάνωτη η κατάσταση)

Φαντάζομαι αναφέρεσαι στο LCCT. Το κυρίως terminal το βρήκα καλό και λειτουργικό. Για το LCCT θα σας γράψω, καθώς πέρασα από κει 3 φορές στο ταξίδι. Στο αμέσως επόμενο κεφάλαιο, όλα πήγανε καλά, αλλά αυτό δε σημαίνει το ίδιο και για τα παρακάτω κεφάλαια...

και όσο για το Tune Hotels, δεν ήξερε, δε ρώταγε...είχα πάντως πάντα την εντύπωση ότι υπήρχε και άλλο ξενοδοχείο στο KLIΑ, απλά το Tune είναι του πάμφθηνο...το κρεβάτι ταβέρ τουλάχιστον είναι πολύ καλό, δε μπορείς να πεις. Μεγάλο και άνετο :xmas_twisted:

Στο KLIA υπάρχουν πολλά και καλά ξενοδοχεία, αλλά είναι όλα κοντά στο νορμάλ terminal. Κοντά στο LCCT, υπάρχει μόνο το Tune και τίποτε άλλο. Αν έμενα σε κάποιο από τα άλλα, θα έπρεπε μέσα στα χαράματα να ψάχνω και να πάρω ένα λεωφορείο και να κάνω διαδρομή 20-25 λεπτών....
Με το κρεβάτι (το 70% της επιφάνειας του δωματίου) δεν τρελάθηκα... πολύ σκληρό για τα γούστα μου.

 

[mariagl]

Πολύ κατατοπιστικός όπως πάντα. Και εγω ανυπομονώ για τη συνέχεια γιατι δεν με κοβω για Ασία μεριά σύντομα. Όχι γιατι δεν θέλω αλλα γιατι δεν μπορω ...

 

[GTS]

Φαντάζομαι αναφέρεσαι στο LCCT

Ναι, σωστά. Ο κακός χαμός....

Στο KLIA υπάρχουν πολλά και καλά ξενοδοχεία, αλλά είναι όλα κοντά στο νορμάλ terminal. Κοντά στο LCCT, υπάρχει μόνο το Tune και τίποτε άλλο. Αν έμενα σε κάποιο από τα άλλα, θα έπρεπε μέσα στα χαράματα να ψάχνω και να πάρω ένα λεωφορείο και να κάνω διαδρομή 20-25 λεπτών....
Με το κρεβάτι (το 70% της επιφάνειας του δωματίου) δεν τρελάθηκα... πολύ σκληρό για τα γούστα μου.

Σωστά, είναι κοντά στο διεθνές αεροδρόμιο, αλλά σίγουρα έχουν βανάκια 24/7 να σε πηγαίνουν στο LCCT. Το Tune είναι για έναν ύπνο και μόνο. Θες και μαλακό κρεβάτι πανάθεμά σε...εγώ προτιμώ τα λίγο πιο σκληρά, δε μπορώ να βουλιάζω πολύ...:xmas_mrgreen: Το μόνο καλό στο ξενοδοχείο αυτό είναι τα κρεβάτια και η τιμή.

 

[XRISTOS71]

Στο συγκεκριμένο Α380 (D-AIMB) είχα ξαναμπεί, αλλά στον επάνω όροφο μόνο, όταν ταξίδευα πέρυσι για Τόκιο. Η πτήση απροβλημάτιστη. Κάθισα διάδρομο, για αλλαγή. Παρότι η πτήση ήταν σχεδόν γεμάτη, είχα το διπλανό κάθισμα άδειο, και στο παράθυρο μια όμορφη νεαρή Νεοζηλανδέζα που επέστρεφε σπίτι της για τα Χριστούγεννα… Οι 12 ώρες της πτήσης πέρασαν εύκολα, πότε με ταινίες από το IFE, πότε με φαγητό κλπ, πότε με ύπνο, και πότε κουβεντιάζοντας με τη διπλανή. Φτάσαμε στο Terminal 2 του Changi Airport της Σιγκαπούρης στην ώρα μας, αλλά μέχρι να αποβιβαστούμε πέρασαν 15 λεπτά περίπου.


Τι να πεί κανείς για κάποιον που οι πτήσεις με Α380 έχουν γίνει πλέον ρουτίνα .

Ωραία αρχή Μέγιστε !!!!!!!! κατατοπιστικότατος

 

[KLEOPATRA]

Εμενα αντιθετως μου αρεσε ο τιτλος (και χωρις υπονοουμενα)
Καλα ειναι δυνατον ο Μεγιστος και να μην εχει παει προς τα κει?
Αρχιζεις και χαλας εε?:xmas_mrgreen: